【第八代索纳塔变速箱,索纳塔8at变速箱】-常识大全-釜正号

第八代索纳塔变速箱有冲击感

1、自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。

2、常见原因档杆相关问题：档杆下面的缓冲垫松了或者掉了，踩刹车时档杆受力，缓冲垫无法有效缓冲就会发出咔咔响；档杆机构缺油，部件之间干磨也会产生响声。电磁阀问题：换挡电磁阀出现故障，踩刹车时电磁阀工作异常，会发出“咔嗒声”，且可能伴随换挡顿挫。

3、常见问题变速箱顿挫部分车主反馈低速换挡时存在轻微顿挫，尤其在1-2挡切换时较为明显，需定期更换变速箱油（建议6万公里/4年）缓解。内饰异响塑料件拼接处可能因长期使用出现异响，主要集中在中控台或车门位置，可通过加装隔音棉或调整卡扣改善。

4、索纳塔8AT变速箱质量表现良好。换挡平顺且响应迅速索纳塔搭载的8AT变速箱换挡逻辑经过精心调校，能够迅速响应驾驶者的意图。其八个挡位的设计相比传统的7速双离合变速箱，换挡更为平顺，几乎感觉不到任何顿挫感，为驾驶者带来了行云流水般的动力体验和更加舒适的驾驶感受。

5、动力性能：搭载了一台4升发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为231牛·米，搭配6挡手自一体变速箱，技术成熟稳定。正常使用和保养情况下，不会出现大问题。不过，这台发动机在行驶十几万公里后可能会出现拉缸的问题，但通过良好的保养和谨慎驾驶，可以降低这种风险。

14年索八用的什么变速箱

1、年索八用的是6挡手自一体变速箱。第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车国外研发中心研发设计，以索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高。

2、索纳塔8车型使用的变速箱是六速手自一体的at变速箱，不过现在索纳塔8车型已经停产，没有新车了。现代索纳塔Hybrid配置了一款0L汽油发动机，并未提供插电式混动车型，车辆采用轻型混动系统。八代索纳塔用的是6挡手自一体变速箱。

3、与这台发动机匹配的是6at变速箱。索纳塔8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。虽然索纳塔8已经停产，但在很多二手车市场还是可以找到。

14年索纳塔八代2.4咋样

1、014款索纳塔八代4车型整体表现较为出色，具有较高的性价比和实用性。油耗表现：工信部数据显示其百公里油耗为9L，车主众测平均油耗约10L，评测数据为12L左右，相比同价位其他车型在燃油经济性方面具有一定优势。

2、014款索纳塔八代4L车型整体表现均衡，适合注重性价比与空间的家用用户，但需注意部分细节问题。核心优势动力表现搭载4L GDi直喷发动机，最大功率180马力，最大扭矩237N·m，匹配6速手自一体变速箱，中低速加速平顺，日常家用动力储备充足，高速行驶稳定性较好。

3、年4排量的索纳塔8代总体来说是一款性价比不错的车，尤其在二手市场上有着一定的吸引力。关于你的问题，以下是一些关键点：油耗 4L排量的索纳塔8代的油耗在市区驾驶一般在10-12升/百公里左右，高速路况下可以降到7-8升/百公里。具体油耗会因驾驶习惯、路况和车况有所不同。

4、值得。2014款索纳塔八代4自动豪华版是索纳塔公司2014年生产的一个汽车型号。油耗，该汽车型号的油耗为百公里12升，与该汽车同价位的其他品牌的汽车的油耗为百公里14到16升。价格，截至2022年9月13日，该汽车型号的价格为16万元左右，与该汽车同配置的其他品牌的汽车的价格在18到21万元之间。

5、发动机耐用：索纳塔8代4的发动机质量可靠，耐用性强，故障率相对较低。这意味着在日常使用中，车主可以较少担心发动机出现问题，从而降低了维修成本和时间。

6、第八代索纳塔4L车型的燃油消耗表现一般，百公里油耗大约为12升。这一数据对于一台4L排量的车型来说，属于中等偏上的水平。当然，实际油耗会受到多种因素影响，包括驾驶习惯、路况、车辆维护情况等。在城市拥堵路况下，油耗可能会有所上升，而高速行驶时，燃油经济性会相对更好一些。