2016款昂克赛拉自动舒适变速箱什么名字
1、016款昂克赛拉自动舒适变速箱叫创驰蓝天6速自动变速箱。2016款昂克赛拉采用的是创驰蓝天6速自动变速箱，用的是马自达自家研发的变速箱，部分组件和爱信合作研发，是创驰蓝天这套技术总成之一，匹配6速手动和6速手自一体变速箱，昂克赛拉搭载5L和0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机。
2、马自达昂克塞拉的6速手自一体变速箱是自研的 马自达昂克塞拉的变速箱是马自达自主研发的，采用了创驰蓝天技术，是一款6速手自一体变速器。带有换挡拨片，使用了扁平液力变矩器，使用多片闭锁离合器，扩大了闭锁区间。
3、是。马自达变速箱跟昂克赛拉有合作关系，在16款的昂克赛拉采用了马自达的变速箱。马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。
开起来表现怎么样?全新马自达3昂克赛拉值不值得买
马自达3昂克赛拉是否值得购买需结合个人需求判断，若注重驾驶乐趣与性价比且对后排空间要求不高，可考虑入手；若以家庭代步为主，需谨慎评估。核心优势动力与性价比突出2025款厂商指导价99-119万元，0L自然吸气发动机+6AT变速箱版本不足10万元即可购入，同级合资车型中性价比优势明显。
动力表现 动力方面，全新昂克赛拉沿用了原先的动力系统，搭载5L/0L自然吸气发动机，配备6AT变速箱。最大马力分别为117Ps和158Ps，最大扭矩为148N·m和202N·m。这样的动力表现能够满足日常驾驶需求，但对于追求极致性能的用户来说，可能略显不足。
若追求驾驶乐趣和性价比，马自达3昂克赛拉（0升自动挡中配）最值得入手；若需家用SUV且注重可靠性，马自达CX-5（两驱版入门）是更优选择。具体分析如下：马自达3昂克赛拉：10万级驾驶乐趣之选该车型以机械素质和操控性为核心优势，尤其适合预算有限但追求驾驶体验的用户。
全新马自达3昂克赛拉总结起来：它是款驾驶起来很纯粹的车，更偏向运动、设计层面吸引眼球、燃油经济性高，但它的短板也很清晰，车内噪音还是大、后排乘坐空间小、价格相比同级别更高。
再等俩月,压燃版昂克赛拉将上市,但价格会有所提升
1、日前，有媒体从马自达经销商处获悉，考虑到国内消费者的旺盛需求，马自达将提前进行引入SKYACTIV-X发动机，据悉，全新马自达昂克赛拉SKYACTIV-X版车型有望在今年5月份上市。
2、吹了许久也期盼了许久的马自达压燃发动机，终于落地到国内量产车型上面，就在9月16日昂克赛拉压燃版已经正式上市，售价199万元，这个价格在网上引起了很大的争议，当然，基本上都是说贵的。毕竟19万左右，已经到达主流合资B级车的售价区间了，像雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾甚至自家的阿特兹，基本都能买到。
3、是否购买热效率43%、压燃发动机且贵3万的昂克赛拉需结合个人需求判断，若追求极致技术体验且预算充足可考虑，若注重性价比或空间实用性则不建议。以下为具体分析：技术优势热效率与油耗：SKYACTIV-X压燃发动机是全球首款压缩比达13：1的发动机，热效率高达43%，超越丰田（41%）排名世界第一。
4、月16日，马自达3 昂克赛拉压燃版正式上市，该车为昂克赛拉新增车型，售价为199万元。
5、长安马自达于成都车展发布了压燃版昂克赛拉车型，该车的最大亮点莫过于搭载了Skyactiv-X 0L压燃发动机，从而实现动力提升和油耗降低，新车将于9月底或10月初上市。
19款昂克赛拉对比老款
发动机性能全面升级19款昂克赛拉搭载新一代创驰蓝天SKYACTIV-X 0L自然吸气发动机，最大功率提升至189马力，峰值扭矩达230牛·米，热效率高达50%，压缩比达18：1，油耗仅3L/100km。这一数据远超老款SKYACTIV-G发动机，动力输出更强劲且燃油效率更高。
【探店】近日，小编电话咨询了日照地区马自达经销商得知，19款昂克赛拉部分车型优惠4万元。
款马自达昂克赛拉和19款在多个方面存在区别。外观上，19款可能在细节处有微调，比如进气格栅或雾灯区域的造型变化。配置方面，19款通常会有所升级。像是可能增加了一些驾驶辅助功能，如车道偏离预警等。安全配置或许也更丰富，例如可能配备了更先进的车身稳定系统。
昂克赛拉2017款1.5l评论
1、昂克赛拉2017款5L车型整体表现均衡，在操控、油耗及设计方面有一定优势，但动力储备和配置存在短板核心优势 操控表现突出 采用马自达创驰蓝天底盘技术，前麦弗逊+后扭力梁悬挂调校偏向运动，转向精准且路感清晰，过弯时车身侧倾控制较好，符合品牌“人马一体”的驾驶理念。
2、017款马自达3昂克赛拉（Axela）5L自动挡车型的二手车常见问题如下，需结合实际车况综合判断： 发动机与变速箱 冷启动异响：部分车主反映启动瞬间出现短暂“哒哒”声，可能与机油泵初段油压建立或VVT系统有关，需检查正时链条张紧器及机油黏度是否符合要求（建议使用0W-20全合成机油）。
3、的昂克赛拉确实存在喷油嘴堵塞的问题。以下从现象、原因两方面进行详细说明：堵塞现象大部分5L版本车型的车主均反映，喷油嘴堵塞会造成发动机故障灯亮起。这一现象较为普遍，意味着车辆在运行过程中，因喷油嘴堵塞影响了发动机的正常工作，进而触发故障提示。
4、油耗表现5L发动机油耗稳定，市区综合油耗约7-8L/100km，高速可低至6L/100km，在同排量车型中表现优异。价格分析 裸车价官方指导价约13万元，但市场终端优惠普遍存在。根据地区和时间差异，优惠幅度通常在1万至2万元之间，实际裸车价可能落在11万至12万元区间。
5、安赛拉5分为手动变速箱和自动变速箱，两种车型油耗不同。根据网上一些车主的数据反馈：配备5L117马力L4发动机，匹配6速手动变速箱。平均油耗44L/100km，油耗范围60~29L/100km。共有1474名车主参加了测试。配备5L117马力L4发动机，匹配6速自动手动变速箱。
6、动力方面搭载了一台5L自然吸气发动机，最大功率117马力，最大扭矩148牛米，匹配6档手自一体变速箱，动力输出平顺线性，油门响应灵敏，在满载起步阶段稍微有点肉，还是可以接受，开了一段时间后，感觉5L的动力不能发挥出昂克赛拉的操控精髓，有点后悔没有上0L车型。
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