奇瑞哪款车性价比高,适合家用
1、对于经济条件有限的穷人来说，选择一款性价比高的SUV很重要。以下三款SUV是比较不错的选择。第一款是奇瑞瑞虎3x。它价格亲民，起售价通常在5万左右。外观设计简约大方，虽然没有特别惊艳，但胜在耐看。车内空间对于日常家用足够，一家五口出行也不会显得特别拥挤。
2、艾瑞泽GX和宝骏530都是性价比很高的车型，对于月薪五千的消费者来说，这两款车都是不错的选择。艾瑞泽GX在安全性和内饰方面有一定优势，而宝骏530则在外观和配置方面更吸引年轻人。消费者可以根据自己的需求和喜好来选择购买哪款车，无论是上班还是家用，这两款车都能满足需求。
3、瑞虎5x（燃油SUV）：优惠后5万起，指导价99 - 19万。
4、女性开奇瑞的话，瑞虎3x、瑞虎8系列以及小蚂蚁都是不错的选择。以下是针对这三款车型的具体推荐： 奇瑞瑞虎3x 适用人群：适合预算有限但追求个性的年轻女性。车型特点：这款小型SUV造型时尚，拥有灵活的操控性和经济的油耗，非常适合城市通勤。
5、其中艾瑞泽8 PRO顶配车型指导价199万，优惠后价格149万，外观运动硬朗，有真双边双出排气，符合年轻消费者对运动属性的追求。2026款日产轩逸：指导价在139万 - 139万元，终端优惠后58万元起。车身尺寸为4652/1815/1450mm，轴距2712mm，空间表现不错。
6、并且还提供终身质保，让用户用车省心。设计：2024款瑞虎5x前脸延续奇瑞家族式设计风格，整体设计时尚帅气。价格：目前2024款惠民版5L手动都市型瑞虎5x，上市指导价格为99万，优惠后裸车仅售99万，整体性价比较高。此外，2023款5L CVT时尚型瑞虎5x也有较大幅度的购车优惠。
再添新兵!奇瑞瑞虎8PLUS本月内预售,这次双车合璧了?
1、车尾的话，其也是采用了狭长的尾灯组，内部则以祥瑞回纹LED造型进行点缀，并进行熏黑处理，视觉效果突出。从这个后45度的角度来看，我觉得瑞虎8PLUS的造型还是挺帅气的，虽不至于说360度无死角，但至少这个角度下我愿意承认它西装肌肉男的身份。双边单出的排气也比较和谐，看着整体都还挺精致的。
2、020款车型销售出色之余，奇瑞趁热打铁，又推出了定位更高的瑞虎8 PLUS。设计不同，配置也做了升级，看来是想尽一切办法为瑞虎8再添一把火。瑞虎8 PLUS共推出6款车型，售价区间为149-199万元。新车基于奇瑞T1X平台开发打造，提供两种动力规格，定位略高于现款瑞虎8，更强调年轻化。
赤峰市瑞虎8plus乘势版落地价
赤峰市2025款瑞虎8 PLUS乘势版落地价约为19万-15万元，具体需以经销商实时报价为准。以下为费用构成及说明： 裸车价格根据公开信息，该车型厂商指导价为199万元，当前经销商优惠5万元，优惠后裸车价为149万元。此价格为购车基础成本，但实际落地需叠加其他必要支出。
赤峰市瑞虎8 PLUS 乘势版的落地价会因多种因素而有所不同。 车辆价格：瑞虎8 PLUS 乘势版的官方指导价是一个基础，不同配置价格有差异。比如其入门款和更高配置款在价格上会有几千元甚至上万元的跨度。 优惠情况：赤峰当地经销商的优惠活动很关键。
赤峰市瑞虎8 PLUS乘势版的落地价会因多种因素而有所不同。 车辆价格：瑞虎8 PLUS乘势版的官方指导价是一个基础，不同配置价格有差异。比如其入门款和高配款价格能相差数万元。 优惠情况：赤峰当地经销商的优惠活动很关键。不同时期优惠幅度不同，有时能有现金优惠，还可能有置换补贴等。
性价比优势显著官方指导价199万元起，购车可享15000元基金、8000元置换补贴及整车终身质保等福利，实际落地价因市场优惠更具吸引力。对比同级合资车型“丐版”配置，瑞虎8 PLUS乘势版在动力、智能、安全等方面均实现越级表现，适合预算有限但追求高配置的消费者。
而高配版本的指导价则达到了199万元，这一价格区间内的车型通常配备了更为先进的科技配置、更豪华的内饰材质以及更强劲的动力系统，能够为消费者带来更加卓越的驾驶体验和乘坐舒适性。对于追求高品质、高性能的消费者来说，高配版本的瑞虎8 PLUS无疑是一个值得考虑的选择。
价格与性价比 价格：其价格在同级别车型中具有一定的竞争力，结合其配置和性能来看，性价比还是比较高的。 性价比：综合考虑车辆的性能、配置、空间等方面，瑞虎8 Plus乘势版在性价比方面表现较为突出，能够为消费者提供较高的价值。
瑞虎8plus停产原因
瑞虎8 PLUS停产的原因主要与其搭载的DHT技术有关，该技术在实际应用中出现了问题，导致车型口碑下滑，最终被迫停产。具体来说，虽然DHT技术理论上可以提高汽车的燃油经济性和降低排放，但在实际操作中，许多车主反映在120km/h以上进行电动模式和混动模式切换时会有明显的顿挫感，这给驾驶者带来了不良的驾驶体验。
技术应用与初期问题奇瑞的三档DHT插混技术首次搭载于瑞虎8 PLUS车型，但实际表现未达预期。该车型因变速箱顿挫感明显、油耗虚标（实际续航仅400多公里，远低于宣称的1000公里）以及发动机热效率较低（仅31%）等问题，导致市场口碑下滑并迅速停产。这些问题直接反映了技术初期在动力匹配和能效优化上的不足。
内耗严重 星途推出的产品都和奇瑞本身产品形成内部消耗，包括定价和尺寸，除了刚刚说的瑞虎8PLUS和TX，瑞虎8和星途LX也是一样的问题。缺少0T发动机 作为高端化品牌，0T是必不可少的，奇瑞已经有这个技术储备，却迟迟不用，没有0T，定价上不去不说，尺寸也做不大。
缺点方面部分车主反馈瑞虎8 PLUS品控问题较多。在车身工艺上，存在车门缝隙大、车身缝隙不对称的情况，这不仅影响车辆整体的美观度，还可能在一定程度上影响车辆的密封性和隔音效果。电尾门排水槽有凹痕，这可能是生产过程中工艺把控不严格导致的，可能会影响电尾门的正常使用和排水功能。
奇瑞瑞虎8 PLUS是一款性价比突出的中型SUV，适合家庭用户，在12 - 15万价位值得考虑。核心产品力方面，动力与油耗表现不错。它提供6T（197马力）和0T两种鲲鹏动力，匹配7挡双离合或8AT变速箱。
吉利豪越L（全系0T）搭载0T发动机（218马力），匹配7速湿式双离合。 动力调校偏家用，低扭表现不错，但中后段爆发力略逊于瑞虎8 PLUS 0T。 油耗稍高，综合约8-9L/100km。小结：若追求更强动力和油耗表现，瑞虎8 PLUS更优；豪越L动力够用但偏向保守。
瑞虎8系列该怎么选?
安全必选：6气囊、全景影像、L2级驾驶辅助（高配）。 舒适配置：座椅加热/通风（北方/南方用户）、索尼音响（PLUS/PRO）。 新能源：纯电续航80-100km（日常通勤可纯电）。 版本推荐性价比之选：瑞虎8 6T自动尊贵版（约13万），标配全景天窗、LED大灯。
奇瑞瑞虎8系列中，最建议买的三个型号分别是瑞虎8L 2024款 390T 两驱标准版 5座、瑞虎8L 2024款 390T 两驱豪华版 7座、瑞虎8L 2024款 390T 四驱环塔冠军版 7座。
第五代瑞虎8和瑞虎8L的选择需结合预算、外观偏好及配置需求综合考量，若预算有限且注重性价比，第五代瑞虎8更合适；若预算充足且追求更高定位车型，可考虑瑞虎8L。
瑞虎瑞虎8 PRO和瑞虎8 PLUS各有优势，选择需结合预算、空间需求及配置偏好，若追求性价比选瑞虎8，注重空间均衡性选瑞虎8 PRO，偏好细节配置选瑞虎8 PLUS。具体分析如下：预算与动力需求：瑞虎8性价比突出瑞虎8作为系列最早车型，定位更亲民。
所以如果你是速度党，你对动力的要求是第一位的，你毫无疑问应该选择6T虎八。 但是如果你对动力没有特殊要求，那么从前文所述你也可以清晰的了解到，普通的家用用途，5T的瑞虎8显然是动力足够足够了，去西藏的越野烂路，高寒高海拔，全程动力没问题。
瑞虎8plus多少钱落地
1、瑞虎8 PLUS 2025款不同版本的落地价因车型、配置及地区优惠而异，常见版本落地价参考如下：标准版5座（290TGDI DCT）：优惠后裸车价约99万元，必要花费（购置税、上牌费、车船税、交强险）约10591元，全款落地价约105万元（未含商业保险，商业险约4000 - 5000元）。
2、瑞虎8 PLUS 2025款不同版本落地价差异较大，大致在05万 - 123万元（未含商业保险）。标准版5座（290TGDI DCT）：官方指导价99万元，部分地区如大同、温州优惠后裸车价约99 - 99万元。
3、025款奇瑞瑞虎8 Plus的落地价格会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说，其入门版本车型落地价可能在15万到18万元左右。如果选择中高配车型，落地价大概会在18万到22万元区间。要是选择更高配置甚至带有一些特殊选装包的版本，落地价可能会超过22万元。
4、瑞虎8PLUS 6T豪情版厂商指导价131900元，优惠后裸车价约为117900元。全款落地费用包括裸车价、车辆保险、车辆购置税以及上牌费。保险费用约为4500元。购置税约为10433元。上牌费一般为500元（若客户自行上牌，则此费用可省）。全款落地总费用约为133333元。
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