道奇挑战者sxt和srt的区别
1、驾驶位的座椅可实现6向电动调节，同时驾驶位的座椅配有腰部4向的电动调节。照明系统中前大灯为自动大灯，配有日间行车灯，卤素光源。SXT版带有和车身同色的后尾翼，双镀铬尾喉在挑战者SXT版上为标配。这一批平行进口版道奇挑战者的售价根据颜色不同也是不尽相同的。
2、一辆道奇挑战者竟全聚齐了当下最in网红词 C位出道：新年伊始，2019款道奇挑战者SXT标准版正式登陆国内，以398万起的亲民价格，炫酷的颜值，经典的动力系统（6L发动机+8AT变速箱）及丰富的舒适性配置，迅速在同类车型中脱颖而出，成为了美式肌肉车中最靓的仔，成功C位出道。
3、来具体看看这台道奇挑战者。这是一台2018款的道奇挑战者6 SXT Plus，跟我们在一些电影中看到的还是不一样的，电影里往往是挑战者的顶级系列。
4、道奇挑战者的优势 尽管道奇挑战者存在易被盗的问题，但不可否认的是，它仍然是一款备受喜爱的车型。作为一辆进口车，挑战者在性价比方面确实有很大优势。
5、国内市场以平行进口为主，整体价格高于美国市场。国内市场均价在130万 - 220万人民币，其中2024款挑战者SRT地狱猫2L约145万起；由于加版、美版存在配置差异，价格会有所浮动，高配红眼版价格可能超过200万。
6、道奇挑战者是一款备受关注的车型，但它在中规进口市场中并未引进销售。消费者若想拥有这款车型，只能通过平行进口的方式购买。平行进口市场中的挑战者主要分为SXT和SXT Plus版两种，其中SXT Plus版为高配版本。在平行进口市场中，挑战者的SXT版相对较为常见，而SXT Plus版则相对较少。
不装了,我摊牌了!没有V8的道奇挑战者,其实也挺香
1、所以一看到上面这张图片，大家也就应该明白了，这台挑战者并不是V8的版本，而是一台6升自然吸气的V6版本。 其实大家也不要忙着吐槽，我认为将6缸版本的挑战者伪装成地狱猫也是无可厚非的。一方面是国内几乎很难见到真正的地狱猫，另一方面是普通版本的挑战者也足够罕见。
2、我是亿万富翁，不装了，摊牌了，这句话就是沈腾创造出来的经典台词，现在还有人在模仿这句话，非常有意思的一句台词。西虹市首富中沈腾最经典的台词是：我是亿万富翁，不装了，我摊牌了。他说了一句不装了，摊牌了 。所以我觉得这部电影是非常值得我们观看的。
3、至于啥是像素大灯，我没见过也没用过，如果有选配了像素大灯的VV6车主，可以留言说一说感受。而今天这台VV6，仅仅是LED光源的透镜大灯，其实视觉上已经很有冲击力了，照射效果也完全够用。前面说到，VV6是一台更侧重于家用的车型，所以车尾的造型更加传统一些，没有明显的溜背式造型。
4、是的，你不知道的事这首歌，表达的就是在心底深深的眷念之情，虽然因为现实原因分开，担心中十分不舍。
道奇挑战者新车型售价公布,性能更强悍
道奇挑战者（Dodge Challenger）在美国的售价因车型、配置和年份不同而有较大差异。以下是2023年款车型的大致价格范围（不含税费、注册费等附加费用）：基础款（SXT）：起售价约 $32，345（后驱版），搭载6L V6发动机，最大功率303马力。
019款道奇挑战者SXT标准版车型已经正式上市，新车共推出了1款车型，并提供了9种车身颜色和1种选装配置供消费者选择。其售价区间为398-318万元，满足了不同消费者的购车需求。外观设计 新车在外观方面延续了道奇挑战者一贯的复古且充满力量感的设计风格。
近日海外媒体公布了一组道奇新款SRT Super Stock车型的售价，该车起售价为79，595美元（约52万人民币），相较于Hellcat Redeye Widebody版本贵3000美元（约2万人民币），而该车也将会在本月底开始销售。
德国一家改装公司最近对道奇Challenger SRT Hellcat进行了深度改装，并赋予其“Cerberus（地狱犬）”的称号。通过精心调校的动力系统、先进的电脑程序以及硬件升级，这款车的最大功率被提升到了惊人的890匹，峰值扭矩更是达到了1018NM，性能表现令人瞩目。
道奇挑战者才是真正的肌肉车!并且是硬汉首选,让人口水直流一地_百度...
SXT版带有和车身同色的后尾翼，双镀铬尾喉在挑战者SXT版上为标配。这一批平行进口版道奇挑战者的售价根据颜色不同也是不尽相同的。
线条分明、霸气外观、轰鸣声浪、动力强悍……提起肌肉车，狂野的车迷能和你聊上一整天肌肉车带给他们的速度与激情。今天这辆美式肌肉车最典型的代表之一，道奇挑战者，就是来自重庆车友孔老师的梦寐以求终于得到的座驾。这辆车是孔老师在 2019 年 10 月底提的。买这辆车其实缘分的因素很大。
不过今天试驾的这台道奇挑战者，原厂就有媲美宽体改装车的这种力量感，再加上敦实的身形，这种自带宽体的效果甚至要比那些改装车还有气势。 其实道奇挑战者是一个非常有历史传承的车型，自从1970年诞生，整个的造型就没有特别大的改变，尤其就是这个非常平直的侧面线条，就像是一堵墙一样。
偶遇道奇挑战者,恶魔般的前脸,看着贵其实也就40来万
1、就在刚才，深圳的一位老哥在地库里看到了相当酷的车，后来才知道这原来就是道奇挑战者，美国典型肌肉跑车代表。看这前脸，像是一个恶魔恶狠狠的盯着每一个注视他的人，极具侵略性，内嵌式的圆形前大灯看上去也异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。
2、但就是这个火热的比赛里却很长时间没有一台量产车款，这种局面直到道奇推出了挑战者Demon。SRT是道奇的性能部门，从创立十五年以来研发出了一批非常疯狂的量产车型。他们赋予了一台挑战者车型707匹的最大马力，取名为地狱猫。
3、道奇挑战者 SRT 恶魔 170 是一款高性能的跑车。它的车重方面，整备质量约在 1700 多公斤。在费用上，其厂商建议零售价大概在 10 万美元左右。不过实际购买价格会因多种因素而有差异。首先，不同地区经销商的定价策略不同，有的可能会有一定幅度的优惠，有的则可能因市场供需关系等因素加价销售。
4、不过今天试驾的这台道奇挑战者，原厂就有媲美宽体改装车的这种力量感，再加上敦实的身形，这种自带宽体的效果甚至要比那些改装车还有气势。 其实道奇挑战者是一个非常有历史传承的车型，自从1970年诞生，整个的造型就没有特别大的改变，尤其就是这个非常平直的侧面线条，就像是一堵墙一样。
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