北京车展专访:奇瑞汽车高新华博士
1、主持人：高博士我请您介绍一下奇瑞近两年在技术上的一些突破以及我们未来技术的一些规划。 高新华：这两年，奇瑞在巩固动力总成、整车平台等传统技术领域优势的前提下，也在前沿技术领域布局方面加大了投入，尤其是在新能源、智能化、网联化等新技术方向的创新取得多项突破。
2、奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼汽车工程技术研发总院院长高新华延期近半年之后，2020（第十六届）北京国际汽车展览会终于重启。9月26日，车展首日，奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼汽车工程技术研发总院院长高新华做客易车直播间，详解“技术奇瑞”当下的技术实力。
3、人事变动与“技术流”入驻高层调整：2020年末，星途迎来重要人事变动。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华正式担任星途品牌总经理，同时奇瑞汽车股份有限公司总经理助理金弋波担任星途品牌副总经理。此次调整旨在让“技术流”入驻领导高层，以加大研发投入，开启“价值战”。
瑞虎8plus多少钱落地
瑞虎8 PLUS 2025款不同版本的落地价因车型、配置及地区优惠而异，常见版本落地价参考如下：标准版5座（290TGDI DCT）：优惠后裸车价约99万元，必要花费（购置税、上牌费、车船税、交强险）约10591元，全款落地价约105万元（未含商业保险，商业险约4000 - 5000元）。
瑞虎8 PLUS 2025款不同版本落地价差异较大，大致在05万 - 123万元（未含商业保险）。标准版5座（290TGDI DCT）：官方指导价99万元，部分地区如大同、温州优惠后裸车价约99 - 99万元。
025款奇瑞瑞虎8 Plus的落地价格会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说，其入门版本车型落地价可能在15万到18万元左右。如果选择中高配车型，落地价大概会在18万到22万元区间。要是选择更高配置甚至带有一些特殊选装包的版本，落地价可能会超过22万元。
赤峰市瑞虎8plus乘势版落地价
赤峰市2025款瑞虎8 PLUS乘势版落地价约为19万-15万元，具体需以经销商实时报价为准。以下为费用构成及说明： 裸车价格根据公开信息，该车型厂商指导价为199万元，当前经销商优惠5万元，优惠后裸车价为149万元。此价格为购车基础成本，但实际落地需叠加其他必要支出。
赤峰市瑞虎8 PLUS 乘势版的落地价会因多种因素而有所不同。 车辆价格：瑞虎8 PLUS 乘势版的官方指导价是一个基础，不同配置价格有差异。比如其入门款和更高配置款在价格上会有几千元甚至上万元的跨度。 优惠情况：赤峰当地经销商的优惠活动很关键。
赤峰市瑞虎8 PLUS乘势版的落地价会因多种因素而有所不同。 车辆价格：瑞虎8 PLUS乘势版的官方指导价是一个基础，不同配置价格有差异。比如其入门款和高配款价格能相差数万元。 优惠情况：赤峰当地经销商的优惠活动很关键。不同时期优惠幅度不同，有时能有现金优惠，还可能有置换补贴等。
性价比优势显著官方指导价199万元起，购车可享15000元基金、8000元置换补贴及整车终身质保等福利，实际落地价因市场优惠更具吸引力。对比同级合资车型“丐版”配置，瑞虎8 PLUS乘势版在动力、智能、安全等方面均实现越级表现，适合预算有限但追求高配置的消费者。
奇瑞哪款车性价比高,适合家用
对于经济条件有限的穷人来说，选择一款性价比高的SUV很重要。以下三款SUV是比较不错的选择。第一款是奇瑞瑞虎3x。它价格亲民，起售价通常在5万左右。外观设计简约大方，虽然没有特别惊艳，但胜在耐看。车内空间对于日常家用足够，一家五口出行也不会显得特别拥挤。
艾瑞泽GX和宝骏530都是性价比很高的车型，对于月薪五千的消费者来说，这两款车都是不错的选择。艾瑞泽GX在安全性和内饰方面有一定优势，而宝骏530则在外观和配置方面更吸引年轻人。消费者可以根据自己的需求和喜好来选择购买哪款车，无论是上班还是家用，这两款车都能满足需求。
奇瑞瑞虎5x比较省油耐用。它号称“六万级全球精品”SUV，是代步燃油SUV中的性价比之王。具体优势如下：省油：作为一款燃油车，瑞虎5x具备油耗低的特点，日常使用成本较低。耐用：相比丰田锋兰达，瑞虎5x耐用性更出色，并且还提供终身质保，让用户用车省心。
瑞虎8系列该怎么选?
1、安全必选：6气囊、全景影像、L2级驾驶辅助（高配）。 舒适配置：座椅加热/通风（北方/南方用户）、索尼音响（PLUS/PRO）。 新能源：纯电续航80-100km（日常通勤可纯电）。 版本推荐性价比之选：瑞虎8 6T自动尊贵版（约13万），标配全景天窗、LED大灯。
2、奇瑞瑞虎8系列中，最建议买的三个型号分别是瑞虎8L 2024款 390T 两驱标准版 5座、瑞虎8L 2024款 390T 两驱豪华版 7座、瑞虎8L 2024款 390T 四驱环塔冠军版 7座。
3、第五代瑞虎8和瑞虎8L的选择需结合预算、外观偏好及配置需求综合考量，若预算有限且注重性价比，第五代瑞虎8更合适；若预算充足且追求更高定位车型，可考虑瑞虎8L。
4、瑞虎瑞虎8 PRO和瑞虎8 PLUS各有优势，选择需结合预算、空间需求及配置偏好，若追求性价比选瑞虎8，注重空间均衡性选瑞虎8 PRO，偏好细节配置选瑞虎8 PLUS。具体分析如下：预算与动力需求：瑞虎8性价比突出瑞虎8作为系列最早车型，定位更亲民。
5、所以如果你是速度党，你对动力的要求是第一位的，你毫无疑问应该选择6T虎八。 但是如果你对动力没有特殊要求，那么从前文所述你也可以清晰的了解到，普通的家用用途，5T的瑞虎8显然是动力足够足够了，去西藏的越野烂路，高寒高海拔，全程动力没问题。
6、配置更是丰富，配备了一系列先进的智能科技配置，像智能驾驶辅助系统能提升驾驶的安全性和便利性，智能互联系统让驾驶过程更加有趣便捷。同时，车辆的舒适性配置也很齐全，座椅舒适，悬挂调校得当，能有效过滤路面颠簸。
瑞虎8plus停产原因
1、瑞虎8 PLUS停产的原因主要与其搭载的DHT技术有关，该技术在实际应用中出现了问题，导致车型口碑下滑，最终被迫停产。具体来说，虽然DHT技术理论上可以提高汽车的燃油经济性和降低排放，但在实际操作中，许多车主反映在120km/h以上进行电动模式和混动模式切换时会有明显的顿挫感，这给驾驶者带来了不良的驾驶体验。
2、技术应用与初期问题奇瑞的三档DHT插混技术首次搭载于瑞虎8 PLUS车型，但实际表现未达预期。该车型因变速箱顿挫感明显、油耗虚标（实际续航仅400多公里，远低于宣称的1000公里）以及发动机热效率较低（仅31%）等问题，导致市场口碑下滑并迅速停产。这些问题直接反映了技术初期在动力匹配和能效优化上的不足。
3、内耗严重 星途推出的产品都和奇瑞本身产品形成内部消耗，包括定价和尺寸，除了刚刚说的瑞虎8PLUS和TX，瑞虎8和星途LX也是一样的问题。缺少0T发动机 作为高端化品牌，0T是必不可少的，奇瑞已经有这个技术储备，却迟迟不用，没有0T，定价上不去不说，尺寸也做不大。
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