【标致308新款2021,标致308新款燃情上市】-知识科普-釜正号

标致308即将迎来全新换代

标致308精准定位为紧凑家用小汽车，尽管中国新款的2019款车型早已宣布停销，可是近期有关全新升级标致308车型的照片图又被曝出。做为全新升级换代车型，新车预估会在2021年年末在境外上市，依据东风标志的方案，新车可能在2023年才重归中国销售市场。

易车讯互联网上曝光的信息显示，新一代标致308有望于今年引入国内市场并实现国产化生产。作为现已停产东风标致308S的换代车型，新一代标致308（内部代号或为P54）基于EMP2平台打造而来，在采用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识。

好消息是，全新一代的标致308将在2021年发布，所以近日有设计师渲染了这款新车。2021款标致308渲染效果图以2017年首次亮相的Instinct概念车为基础，这款前卫的概念车当年在日内瓦车展上惊艳全场。这款车是标致首次在保险杠上装上时髦的LED日间行车灯的车型之一，这一设计主题后来被应用于多款量产车型。

全新标致308的前脸与Instinct concept非常接近，硕大的进气格栅内部采取点阵式设计语言，月牙形日间行车灯从前翼子板开始一直延伸至前唇位置，凸显了车辆的科技感和运动感。

丰田和奥迪这样的知名品牌，掀背式汽车的销售也不理想。事实上，这种类型的汽车只在欧洲和日本流行，因为对碳排放的高要求而不得不降低选择标准。于是作为大众品牌的标致308的换代版本就成了掀背车（换代308S），这种车先给自己套上枷锁，车型不是大众车型恐怕很难有翻红的机会。

2021新款标致308即将上市

标致308是东风标志集团旗下的一款紧凑车，此车现阶段正在销售的车型为上年7月份发售的2019款，因为法系车在中国销售市场一直处在叫好不叫座的情况，因此虽然国际版车型持续升级换代，中国却一直并未推动。

日前，全新标致308的效果图已经正式发布，预示着这款新车将于2021年春季首次亮相。新车不仅采用了标致家族最新的外观和内饰设计，还可能会使用最新的标致徽标，并提供了插混版车型，以满足不同消费者的需求。外观设计全新标致308在外观设计上进行了全面革新。

目前暂无2026年标致即将上市车型的明确官方信息。以下是标致相关已确认国产车型和潜在规划车型情况：已确认国产车型全新标致308：它是品牌焕新后首款搭载新标的车型，基于EMP2模块化平台打造。外观上采用家族式点阵格栅与锐利LED大灯，内饰以驾驶者为中心，配备7英寸触控屏及智能互联系统。

作为标致品牌紧凑级轿车的当家产品，308对于品牌来说非常重要。现款308已经在市场上销售了7年，从各个方面与同级别市场的其他产品相比，竞争力都不太强，车型全面的升级势在必行。

发布时间：据悉，全新标致308将于2021年春季首次亮相，届时消费者将能够更全面地了解这款新车的性能和配置。综上所述，标致全新308在外观设计、动力性能以及自动驾驶技术等方面都进行了全面升级，预计将成为市场上备受关注的一款新车。随着发布时间的临近，我们期待更多关于这款新车的详细信息。

全新标致308,2021年上市,这样的Ta你会喜欢吗?

全新308或可达到L3级自动驾驶辅助水平，这意味着新车将具备更加先进的自动驾驶功能，如自动跟车、自动转向等，进一步提升驾驶的安全性和便利性。发布时间：据悉，全新标致308将于2021年春季首次亮相，届时消费者将能够更全面地了解这款新车的性能和配置。

紧凑型两厢车市场的良好趋势并没有影响标致对于全新308的研发，与大众高尔夫、现代i30、本田思域等类似的竞争对手一样，新款标致308与DS 4一起进行了冬季测试，并且路试照片也被曝光。新款308预计将在2021年上半年正式发布。

标致并没有让这些车迷们失望，近日我们从海外得到消息，新一代的标致308将在2021年发布，新车基于EMP2平台进行打造，提供旅行版和5门掀背两个版本，而敞篷版可能要离我们远去了。早在2017年，标致推出了外观犀利的概念车Instinct concept，在当年的日内瓦车展（Geneva Motor Show）上惊艳全场。

续航超400km,新标致E-308亮相,国内引进必大卖?

1、而如今随着时间已经来到了2023年6月，在近日所举行的勒芒24小时耐力赛期间，全新的标致E-308实车终于也已经是正式亮相了。作为全新标致308车型的纯电版本，新车搭载115kW的驱动电机，最早今年便将会在欧洲市场上市。

2、易车讯在勒芒24小时耐力赛期间，易车前方报道团队拍摄到了一组全新标致E-308实车。新车采用标致最新的设计语言，在WLTP工况下续航超过400公里。据悉，新车今年将在欧洲上市。

3、传动系统匹配e-DCS6（6速双离合变速箱）。如果国产的话，我觉得新款标致308大概率会是推插混版或者纯电版本。毕竟，当下国内的新能源车正卖得火热，所以如果标致308能上纯电版本，给一个500km左右的续航，再定出一个10万左右的起售价，那么大卖没准就真稳了。

4、其中，标致E-308 SW是第一辆源自欧洲制造商的纯电动旅行车。两车将于2023年上市，从而进一步丰富标致308车系的选择，目前其在售内燃机和插电式混合动力版本。具体信息为，车辆将搭载115千瓦的电动机，峰值扭矩260牛·米，WLTP续航里程超过400公里。

5、综合输出225马力，132kW汽油机+81kW电机），电池容量14kWh，WLTP续航60公里。需注意，海外版还提供6PHEV、5T柴油及E-308纯电版本，但国内未引进。平台与生产第三代308基于EMP2平台打造，在Stellantis法国米卢斯工厂生产。海外版于2021年亮相后未引入国内销售，国内市场仅提供部分动力版本。

6、内饰部分，新车采用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。

第三代308参数配置详解

外观参数第三代308采用标致最新设计语言，车头为梯形间断式无界格栅，与下方倒梯形进气口组合成纺锤形结构，中央镶嵌发光盾型LOGO，强化品牌辨识度。灯组设计方面，分体式大灯集成“三斜杠”狮爪造型日间行车灯，GT车型标配矩阵式LED大灯，支持自适应照明功能。

08 CC车系将拥有6升涡轮增压汽油引擎（最大马功率110千瓦），以及0升HDi柴油引擎（最大功率103千瓦）两动力配置，符合欧盟五期排法规。并且可搭配六速手排或自排变速系统。

最大扭矩133Nm，百公里油耗低至6L。标致为新款308提供多种发动机，包括汽油发动机和柴油发动机。其中，汽油发动机包括入门级的4升95马力直列4缸发动机，主力车型6升120马力发动机，以及6升140马力和150马力THP发动机。

日产Altima Hybrid搭载158匹马力5L四缸汽油发动机和40匹马力电动引擎。在市区路况下，Altima Hybrid的混合动力系统可以发挥优势，油耗仅为35mpg（），在高速路工况下，油耗为33mpg（约合12L/100KM）。

参数配置处理器：酷睿Ultra9-285HX，24核32线程，睿频高达8GHz，峰值算力36 TOPS。显卡：RTX5080笔记本电脑GPU，16GB GDDR7显存，支持光线追踪与DLSS 5。内存与存储：64GB DDR5-6400MHz高频内存 + 4TB PCIe0固态硬盘，支持扩展至96GB内存。