买途达的十大忠告
刹车疲软。部分车主反映途达刹车需要用力踩才能刹住车，前半程几乎没有制动力，这是一个关乎安全的问题。但是，只要平时注意保持刹车距离，这个问题就不是太大。毕竟，途达的车重摆在那里。 转向手感重。在行驶时，途达的转向手感与其他车辆无异。但是在原地或倒车时转动方向盘会比较吃力。
空间表现。空间表现还是极为优秀的，特别是后备箱空间，周末帮朋友搬家或者长途旅行塞很多行李什么的完全都是不用担心空间不够用的，不过买途达的小伙伴不会冲着空间来买，算下来空间部分就只能算是个附加的优点了。车机老旧。
日产途达换代,2.3t柴油机真能干掉坦克300?
1、025款日产途达搭载的3T柴油动力难以“干掉”坦克300，两款车各有优势。日产途达具有一定核心优势。在动力与油耗方面，其3T柴油发动机峰值扭矩可达500N·m，匹配7AT变速箱，低扭强劲，百公里油耗仅7L，适合长途越野，并且非承载式车身、四驱系统和差速锁的配备，让它越野性能突出。
2、市场对比：国内20万级柴油硬派越野仅有牧游侠、BJ40两款主流车型，途达若引进柴油版，将填补市场空白，性价比优势突出。市场前景：潜力与挑战并存优势：柴油机扭矩强、油耗低，适合越野和长途穿越；外观内饰升级后短板减少；日产品牌口碑和柴油机技术积累提供背书。
3、所以，我认为新款途达未来还是有很大几率被继续引入郑州日产国产的，毕竟国内硬派越野车的刚需市场既然存在，日产就不可能放弃这块市场，何况现款途达都已经升级为国6排放了。只是，新款途达国产后面对的竞品个个都有两把刷子，一点都不好对付。
4、而在动力方面，日产途达采用的是5L 汽油版、5L柴油版以及3T柴油版涡轮增压发动机，传动方面匹配CVT变速箱。这这这...还真是万年CVT大户。
5、越野性能较现款有明显的提升，这对于此前上市的坦克300来说无疑是比较大的竞争对手。
东风日产途达2.5通病?
1、东风日产途达5的通病主要包括减震漏油、异响、刹车偏软、变速箱问题、电路系统不稳定、发动机噪音大、空调制冷效果不佳以及新车内饰异味重等。减震漏油：这是途达5车型中较为常见的一个问题，可能会影响到车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性。异响：异响问题可能出现在多个部位，包括发动机、方向机、传动系统以及刹车系统等。
2、品牌影响：郑州日产相比东风日产更小众，产品质量需上市后由第一批车主验证。
3、日产途达搭载的是一台5L发动机，日产奇骏搭载的是0L和5L发动机，相对来说，日产途达的动力要更好一些。
4、途达是一款中型SUV，它的优势在于性价比高，整车体积大而且价格相对较低，购买使用效果也比较好。途达搭载了5升自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱和7速手自一体变速箱，提供两驱和四驱版本可选。奇骏是一款紧凑型SUV，由东风日产生产。
5、大部分人不推荐买途达，主要是途达性价比不高，相对于日产的其他产品没有优势。除了定位出现偏差之外，将途达交由郑州日产和东风日产渠道联合销售可谓是日产一招臭棋。日产的初衷当然是想借助东风日产渠道更为给力的营运能力来提升途达的销量，但与奇骏的同台销售无疑将途达产品力上的不足放大了。
6、东风日产途达 动力系统：采用5L自然吸气发动机，匹配7AT变速箱，全系标配分时四驱系统（非承载式车身）。 四驱版本：全系四驱，高配车型带后桥差速锁，主打硬派越野。 亮点：接近角/离去角较大，适合重度越野爱好者，但内饰相对老旧。
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