2021款马自达阿特兹将于3月12日上市
021款马自达阿特兹将于3月12日正式上市，作为年度改款车型，新车主要在配置方面进行了升级，以下是详细信息：外观方面：新款车型基本延续了现款车型的设计，采用银色网状格栅，头灯和车头下方两侧的银色装饰与现款保持一致，整体风格时尚。配置方面：灯光系统：新款阿特兹将提供LED矩阵大灯，提升照明效果和科技感。
易车原创 2021年3月12日夜，一汽马自达官方宣布，2021款全新阿特兹上市，售价为158万元~298万元，共上市了6款车型。新车型相比于老车型而言，在价格方面并未做出调整仅仅是在配置和内饰等方面做出了一定程度的更新。
021年3月12日，2021款马自达汽车阿特兹正式上市，新汽车一共发布了6个配置车系供顾客挑选，官方网参考价为158-298万余元。阿特兹2021款和2020款区别主要是对配置开展了调节，别的领域无很大转变，详细信息如下所示。
易车讯 日前，一汽马自达宣布2021款阿特兹将正式上市。新车根据配置的差异化共计推出六款细分车型，其售价区间为158-298万元。新款车型在保持现款车型驾控乐趣的同时增添了科技配置如360度全景影像等。
易车讯 2021年3月13日晚，一汽马自达正式宣布2021款阿特兹浙皖赣地区上市，新车售价为158万元~298万元。此次改款在外形方面并未做出过多改动，而是在配置等方面进行了一定的调整。
阿特兹异响问题：阿特兹多次占据投诉榜前5名，中控台、天窗、A柱等地方异响严重，被网友戏称为“阿特吱”。官方声明修完可能复发，影响消费者购买信心。2021款阿特兹3月12日上市，异响问题是否解决待观察。
马自达阿特兹真实情况如何?
1、如果要说平顺性的话当然是非常不错的，但是和混动车型相比，无论是静音性还是节油性，马自达阿特兹真的是差了一大截。至于底盘结构部分，阿特兹在底盘结构部分和其他中级车一样，采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。从账面上来看，数据一般，但实力还是比较强劲的。
2、阿特兹0L动力对于日常使用基本足够，但具体需结合驾驶场景判断。阿特兹0L车型搭载的是马自达创驰蓝天技术的自然吸气发动机，其动力表现需从以下几个方面分析：动力参数与日常使用匹配度 阿特兹0L发动机最大功率约114kW（158马力），最大扭矩约202N·m，匹配6挡手自一体变速箱。
3、买阿特兹的原因首先是因为自己本身对马自达的车比较有了解，之前经常开朋友的昂克赛拉，所以一来不想和朋友开同样的车型二来自己预算比较充裕而且也更喜欢b级车，所以最后就毫不犹豫的选择了阿特兹。
4、不足之处： 空间表现相对一般，后排乘坐空间对于一些对空间需求较大的用户来说可能不够宽敞。 隔音效果不是特别理想，高速行驶时车内噪音可能会对驾乘体验有一定影响。 后期维修保养成本在同级别车型中可能不占优势。
5、018款马自达阿特兹质量表现存在争议，既有操控、动力等优势，也存在小毛病多、隔音差等短板，需结合需求权衡。优点操控性能突出：方向盘电动助力转向轻巧，变向力度回馈精准，动力与刹车线性，6挡手自一体变速箱平顺性佳，升档积极、降档迅速，4秒可破百，弯道表现优秀，被誉为“弯道王”。
不要涡轮!25万内落地哪些自吸车值得买?这3款别再错过了
1、总之，阿特兹5L版本是20多万价位里少有的操控好、动力不错又是自吸的车型，目前它还能有8万的综合优惠，因此相当推荐喜欢自吸车的朋友去入手。此外，据悉阿特兹两年后将全面普及涡轮机版本，所以喜欢现款的可不要再错过了。
2、目前，阿特兹5L版本有8万元的综合优惠，对于追求操控和自吸动力的消费者来说，这是一个不容错过的选择。 斯巴鲁力狮5L 斯巴鲁力狮是一款进口中型轿车，在国内的能见度较低。但正是这种小众性，赋予了力狮一种独特的魅力。
3、不过别急，本次我们就为大家推荐几款能买得起的大排量SUV车型，看看其中是否有你的菜。现代帕里斯帝 指导价：288—398万元 说起大排量自吸车，多数人脑海中首先联想到的肯定是美系车，不论是福特猛禽，还是Mustang等车型，极具肌肉感的线条以及大排量自吸，都是美系车最典型的标签所在。
4、和涡轮增压车相比，自吸车动力没那么强劲，涡轮增压车能在短时间内爆发出较大扭矩。但自吸车胜在稳定性和驾驶平顺性。与混合动力车相比，自吸车燃油经济性在综合工况下不占优，混合动力车能更好地平衡油耗与动力。总之，是否购买自吸车要根据个人对动力、经济性、驾驶感受等方面的侧重来决定。
新老阿特兹车型对比应该如何选择
相对老款车型而言，加入了车联网系统的全新一代阿特兹在实用性方面更加突出，能够进一步解放双手，让车主专注于驾驶。（座椅通风、加热，方向盘加热按钮）于此同时，全新一代马自达也加入了诸如座椅通风、加热、方向盘加热等同级少有的实用性配置，相信用过的人都知道，这玩意在酷暑与寒冬的时候是多么的关键。
实际案例根据用户反馈，两款车在正常保养下均能行驶15-25万公里无大修。阿特兹的6AT变速箱比老款5AT更平顺耐用，且车身防腐工艺升级，底盘生锈概率降低。结论：若对比同年份车辆，阿特兹技术更新、整体耐久性更优；若预算有限，老款马6（尤其2012年后车型）仍是高性价比选择，但需接受更高的小故障率。
当然，能买阿特兹，我还是推荐5L排量车型，而我主推5L蓝天尊崇版，再看看同价位车型的部分差异性配置对比。 配置对比如表，不作过多解释，但我想说光通风座椅、BOSE音响系统、全景影像、19寸轮胎都已经足够让人爱不释手。
对于在选择颜色上没有要求的朋友，那么还是比较建议选择白色，毕竟白色是二手车市场行业的相对保值的颜色。而且价格也会低些，后期在打理上也比较方便，成本也会更低。
在改款之后，天籁用上了那台具有可变压缩比技术的VC-TURBO 0T发动机，因此高配天籁的动力是要比阿特兹要强的，但是阿特兹的整体驾驶感受却更好，同时5L的入门车型的价格也要比天籁0T车型的入门价格更便宜。
马自达阿特兹2.0和2.5怎么选
此外，阿特兹5车型比0车型价格更高，在选择时也需要考虑到预算因素。全新一代阿特兹提供0L和5L动力共6款车型，官方指导价为158 - 298万元。
综合考虑各方面因素，对于阿特兹0和5的选择，应根据个人对车辆性能的具体需求来决定。如果你希望拥有一辆性能出众的车辆，那么5L车型无疑是一个不错的选择。同时，阿特兹新一代车型在外观和内饰方面的改进，也使其更加符合现代人的审美和用车需求。
综上所述，选择阿特兹0或5车型应综合考虑个人需求、预算以及驾驶习惯。追求动力且预算充裕的车主可选择5L发动机车型；而注重经济性和日常通勤的车主，则0L发动机车型是更为合适的选择。
发表评论