陆风X9,2.5T柴油版,实际油耗多少,自己开过才回答,网上搜我也会...
其实X9有汽油版的，但用来运动就嫌动力不足，扭矩偏低。
这车外形比较具有个性，但家用的话实用性不强，自己开着玩玩还可以。油耗从总体来说不算高，因为车身短小，总质量（和普通的SUV车相比）也小一些，所以油耗要低一些。如果你喜欢柴油动力的强劲，那还要省油些。如果不去爬山、越野什么的，估计有个七八升油就差不多了。
越野：陆风X9通过性很好，爬山涉水很厉害，自驾出行很好。油耗：我对油耗很满意。一般只有八分油舒服。舒适度非常好。
陆风X9二手车的报价根据其车况有所不同，同时对于是否值得购买也需要综合考虑多个因素。报价方面：2013款0T 两驱柴油版：车况较差：约47万元车况一般：约61万元车况较好：约71万元是否值得购买：价格优势：陆风X9二手车价格相对较低，对于预算有限的消费者来说，是一个不错的选择。
在车重、车型和驾驶方式基本相同的情况下，柴油车比汽油车省油约30%。即使选柴油陆风X6或X9，油耗仍比哈弗H5绿静0T高一些（大约每百公里多0.5-1升）。在保养方面，柴油车相对汽油车保养周期长，相对会省心一些。
陆风x9跑就高速怎么样
1、不过，陆风X9在高速稳定性方面仍有不错的水准，尤其是在高速公路上行驶时，车辆能够保持良好的行驶状态。在高速行驶时，陆风X9的悬挂系统能够有效地吸收震动，保证了驾驶的平稳性。此外，其转向系统在高速行驶时也表现出良好的响应性，驾驶者能够轻松地控制车辆的方向。
2、陆风X9外形很酷，内部空间也很大。搭载的意大利VM发动机，最大功率为105Kw，最大扭矩为340牛米，另外，经过全新调教的专业越野底盘和230mm的离地间隙，通过性不错。
3、陆风X9 外形大气，力量足，操控性好，通过性强 现在国内的很多驴友都是开着它跑的（川藏线较多） 在国内生产的越野车中，越野性算是级高的了，底盘是其它国产车不能比较的 价钱也不算太贵 市场价也就是在11W-16W之间 内饰也还说的过去 舒适度也很好 纯爷们玩的车，性价比极高。
4、配置：安全配置和舒适配置都不错。动力：动力很充沛，速度很快，感觉很好。越野：陆风X9通过性很好，爬山涉水很厉害，自驾出行很好。油耗：我对油耗很满意。一般只有八分油舒服。舒适度非常好。
5、越野车平时在城市开肯定油耗高、舒适性差、这是越野车的结构决定的 陆风X9的越野能力和牧马人撒哈拉是一样的。都是分时4驱 但是和牧马人罗宾汉和奔驰G级有差距、因为罗宾汉和G级都是3把差速器锁而X9只有一把。不过这是可以通过后来加装差速器锁来弥补。
6、陆风X9 作为新款“休闲越野车”，陆风独具跑车风格的双门配置，其软顶设计令外观更加刚柔相济，配合大扭矩动力输出和极强的多路况通过性，具有休闲和越野的双重风格。此产品全方位满足现代都市人崇尚自由和个性化、向往大自然的生活需求，是玩车族、高级白领的首选，也是成功人士添置第二辆车的佳选。
陆风X92013款2.0T两驱柴油版怎么样,好不好
配置：安全配置和舒适配置都不错。动力：动力很充沛，速度很快，感觉很好。越野：陆风X9通过性很好，爬山涉水很厉害，自驾出行很好。油耗：我对油耗很满意。一般只有八分油舒服。舒适度非常好。
013款0T 两驱柴油版：车况较差：约47万元车况一般：约61万元车况较好：约71万元是否值得购买：价格优势：陆风X9二手车价格相对较低，对于预算有限的消费者来说，是一个不错的选择。尤其是车况较好的车辆，性价比相对较高。
另外因为车顶比较高，车内的空空间很不错。动词 （verb的缩写）越野性能越野性能是很多国产越野车的短板，但陆风X9在这方面非常突出。作为一款柴油越野车，其0T涡轮增压发动机最大扭矩280扭矩。
陆风X9的发动机怎么样?
1、这辆车第一代是用日本五十铃的发动机，动力无论是汽油版还是柴油版都足够使用，当年主推的5T，因为车身不是很重加上外观的时尚与配备涡轮增压，当时在城市suv之中很有代表性。 之后版本用的是五十铃技术江铃发动机，跟五十铃的技术是一样，只不过是国产发动机。
2、陆风X9外形很酷，内部空间也很大。搭载的意大利VM发动机，最大功率为105Kw，最大扭矩为340牛米，另外，经过全新调教的专业越野底盘和230mm的离地间隙，通过性不错。
3、空间宽敞：高离地间隙带来宽敞感，透明软顶提供良好的采光。简洁实用：内饰简洁实用，符合日本车风格，方向盘舒适，仪表盘清晰。灵活多变：后座空间宽敞，甚至可以放倒形成超大储物空间。强劲的动力系统：发动机：搭载三菱4G64S4M汽油发动机，输出强劲而低耗。
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