斯巴鲁力狮10款2.5GT豪华版这车怎么样啊
斯巴鲁力狮10款5GT豪华版在安全性方面有所提升，相较于两驱车型，四驱版本在驾驶稳定性方面更具优势。不过，GT车型在外观上可能略显普通，车漆较薄，且存在较多异响问题，这在一定程度上影响了驾驶体验。该车型配备的5档手自一体变速箱，虽然在性能上已经足够满足日常使用需求，但与当下流行的8速或双离合变速箱相比，显得有些过时。
斯巴鲁力狮2010款5i豪华版口碑整体较好。动力表现：这款车搭载5L水平对置发动机，动力输出平稳且线性。水平对置发动机独特的结构使得车辆重心更低，操控性得到提升。在城市道路行驶中，加速超车比较轻松，能较好地满足日常通勤需求。在高速行驶时，动力储备也较为充足，再加速能力不错。
斯巴鲁力狮2010款5i豪华版口碑呈现优缺点并存的特点，综合评分约21-27分（满分5分），空间表现获高度认可，但内饰、动力及可靠性存在短板。核心优点高速油耗经济性突出：高速行驶油耗仅6-7L/100km，用户综合油耗约1-10L/100km，燃油经济性优于同级车型。
第一款：2010款斯巴鲁力狮5 GT 二手车市场行情10-11万左右 除了加速猛（当时），力狮GT在其他方面也达到了同级水准，刹车成绩只有36米。在配置方面力狮GT作为顶配车型，配置相当丰富，空间也是当年B级车中较高的水准。
在一般的行驶状态下，VTD四驱系统让力狮5GT的动态行驶非常稳定，与市面上多数前驱的中级车相比要出色很多，无论是高速过弯还是并线超车，给驾驶者的信心明显要更强，这可以说是斯巴鲁值得肯定的一点。
斯巴鲁力狮2.5GT最高能跑多少???还有英菲尼迪的G37最高时速能跑多少...
英菲尼迪G37搭载了强大的7升V6发动机，能爆发出328马力的峰值功率，这款发动机被誉为目前最强的自然进气V6之一。然而，斯巴鲁力狮5GT尽管同样装备了水平对置发动机和全时四驱系统，但因变速箱的限制，要达到300匹以上的马力并非易事。
英菲尼迪G37 7升v6引擎，最大出力可达328hp/30kgm的程度，成为最强自然进气v6引擎。这部车是c/p值最高的车款，不论是外型设计、内装质感、动力输出与底盘配置等，全部都是市售车的顶级水准，入库时原厂都帮您改好了，销售价格台币（新台币）210万元！结算人民币约52万元。
第一款：2010款斯巴鲁力狮5 GT 二手车市场行情10-11万左右 除了加速猛（当时），力狮GT在其他方面也达到了同级水准，刹车成绩只有36米。在配置方面力狮GT作为顶配车型，配置相当丰富，空间也是当年B级车中较高的水准。
10年斯巴鲁gt2.5没钱人能玩吗
1、0年的斯巴鲁GT 5对于经济条件有限的人来说，玩起来会有一定压力，但并非完全玩不起。首先，车辆本身价格方面，10年车龄的斯巴鲁GT 5二手车价格相对来说不算特别高，如果车况良好，可能在一定预算范围内可以拿下。但后续使用成本是个关键问题。
2、对于没钱的人来说，玩一辆10年的斯巴鲁GT5可能预算会比较紧张。首先，这类车本身的购买价格可能相对不低，即使是10年车龄的斯巴鲁GT5，车况较好的情况下也需要一定资金来拿下。而且后续的保养费用不容忽视。斯巴鲁作为进口品牌，零部件价格可能较高，像更换机油、滤芯等常规保养项目，费用不会太便宜。
3、斯巴鲁力狮10款5GT豪华版在安全性方面有所提升，相较于两驱车型，四驱版本在驾驶稳定性方面更具优势。不过，GT车型在外观上可能略显普通，车漆较薄，且存在较多异响问题，这在一定程度上影响了驾驶体验。
4、然而，如果你对驾驶体验有着更高的追求，斯巴鲁力狮5i将是更好的选择。虽然它在价格上略高于0i版本，但其强劲的动力表现绝对值得一试。对于那些对力狮品牌有着深厚情怀的人来说，曾经停产的力狮5GT更是象征着非凡的性能和价值。
5、硬要说缺点的话，就是5AT变速箱，在如今的汽车领域来讲的确落后些，还有就是内饰用料上肯定没有现在40万的车好，用车成本还是比较高的。力狮GT在二手车市场的价格只有10-11万之间，遇到车况好，保养的还不错的车源还是值得入手的。
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