【普拉多2700中东版轮胎型号,中东普拉多2700轮胎能用多久】

丰田普拉多2700丰田霸道2700参数配置

丰田普拉多2700与丰田霸道2700的主要参数配置如下：丰田普拉多2700参数配置： 尺寸：长宽高分别为4820*1885*1845mm，轴距为2790mm。 车重：4挡自动模式下为1，9102，000KG，5挡手动模式下为1，9002，000KG，整备质量达到2800KG。

019款普拉多2700：车辆自重范围在1910kg至2000kg，即91吨至2吨。08款丰田霸道2700：自重超过3吨。4挡自动和5挡手动的丰田霸道普拉多重量范围分别在1910kg至2000kg，即91吨至2吨。但需注意，也有说法称4挡自动的丰田霸道2700车身总重量为2800kg，即8吨。

发动机配置：丰田普拉多2700搭载了一台7L的发动机，这款发动机偏重扭力，专门配备SUV车型。配合一台自动变速箱，在日常驾驶中能够提供足够的动力输出，满足日常路况的需求。

普拉多2700有国产的吗

1、普拉多2700是一款备受瞩目的SUV车型，然而目前仅有进口版，没有国产版。普拉多2700在2017年停产，现在只有进口版。在国产普拉多2700中，全系标配256/65R17 5JJ铝合金轮胎，而进口版的普拉多2700则有一些不同之处。首先，国产版的普拉多2700底备胎，而丰田普拉多2700中东版则配备的是后备胎。

2、普拉多2700曾经在中国制造，但自2017年停产以来，目前只有进口版。国产版的普拉多VX都是金标，标配256/65R17 5JJ铝合金轮胎。普拉多2700进口版与国产版之间存在一些差异。首先，国产版的底备胎，而丰田普拉多2700中东版则配备后备胎。其次，中东版的1653灯清洗功能，而国产版没有。

3、国产普拉多没有2700排量的，国产普拉多与中东普拉多的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同、油耗不同 发动机不同 国产普拉多：206kW（5L自然吸气）发动机。中东普拉多：168kW（7L自然吸气）发动机。最大扭矩不同 国产普拉多：最大扭矩（Nm/rpm）365/4500。

4、普拉多有进口和国产两种，不论何时都是全时4驱，只是在不同情况下使用。具体操作如下——进口版有三种模式（图1-3）、国产版有两种模式+中央差速器锁止和下坡辅助（图4）；注：国产普拉多的四驱操作也设置在中控台下面，除了四驱模式切换旋钮之外，还有一个中央差速锁锁定按键以及下坡辅助起动按键。

中东版普拉多2700轮胎气压是多少

1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：4-5bar。胎压需要参考的其它因素：季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。装载负荷：空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

2、丰田普拉多2700与丰田霸道2700在尺寸上有所不同，普拉多的长宽高分别为4820*1885*1845（mm），轴距为2790mm，车重在4挡自动和5挡手动模式下分别为1，910-2，000KG和1，900-2，000KG，整备质量达到2800KG。

3、014款普拉多2700中东版没有天窗。2014款丰田普拉多2700中东版丰田霸道2700配置为电动车窗、电动后视镜连转向指示灯、遥控钥匙、后窗除雾、绒座（7人）司机背椅承托、前双安全气囊、ABS、防滑装置、中央差速锁、前防撞架、后电眼、前后恒温冷暖、冰箱、收音机、6CD、MPAUX线路、USB插口。

普拉多2700中东版最低价格多少

1、普多拉霸道2700有3种配置，最低的也在40万左右，它一共分为丐版、天窗中配、九气囊高配这三种搭配，无论是在外观配置还是内饰装修和细节动力方面都是相当不错和吸引人的。外观配置上给人一气呵成的感觉。

2、天津港14款普拉多2700中东版最低价格 （天津报价）颜色售价价格变化 中东丰田霸道2700TXL高配白色32万优惠现车 绿色36万优惠 外观方面：2014款丰田霸道2700TXL中东版依然保持了粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性，并重新诠释了SUV的定义。

3、中东版2018款 丰田霸道2700 自动 TX 钢轮圈 底挂备胎 天津润星国际：￥380万左右 配置：18款霸道2700接受预订了，两气囊底挂38万，后挂48万，定金五万，老板正在迪拜下单，想做第一批18款的车主，定金砸过来，第一批有你一台，数量有限，订单接完为止。

4、L（部分地区仍有库存）：报价约4万-52万； 中东版0L（大排量车型）：报价约65万-80万； 最新款（如2024款）：部分配置车型报价约70万-90万，具体因配置（如EXR、VX等版本）、进口渠道不同波动。

5、也能够都是偏高的转速，尤其是动不动几十公里的长下坡盘山，全靠变速箱和发动机制动，即时速70到100的下坡，转速一般时间都是3000到4000转。当然，大多数的人选择普拉多2700中东版也不是为了越野，而是为了日常的使用。可以说就日常的使用普拉多2700中东版其实是非常的不错的了。

6、在40-60万的价格区间，越野和日常都可以实现，舒适性几乎可以做到极致硬核越野，除了普拉多，没有车。勉强够用的是帕杰罗，价格不到40万，舒适度和内饰都比普拉多差很多。在这个细分市场，很多潜在客户都不是越野迷。也许他们只是出去散步一两次。普拉多的舒适性和实用性足够了，而牧民等则是极致。