东风标致2013年轿车国4能买吗
013年生产的东风标致轿车若符合国四排放标准，是否值得购买需综合以下因素分析： 政策限制 当前全国已有近百个城市对国四车实施限行（如部分省会城市主城区），且重点区域（京津冀、长三角等）逐步禁止国四二手车迁入。购车前需确认本地环保部门是否允许异地国四车辆落户。
013款标致3008 6T车型有一定优势，但也存在明显短板，整体表现需结合需求判断核心优势 动力表现：搭载的6T涡轮增压发动机（代号EP6）曾获“国际年度发动机”奖项，最大功率120kW，最大扭矩240N·m，匹配6速手自一体变速箱，动力储备能满足日常城市通勤及高速行驶需求，加速响应较为灵敏。
问题车况：若车辆有过重大事故、泡水史或核心部件（如发动机、变速箱）维修记录，价格可能低于4万元。配置与型号：以2012款6手自一体风尚型为例，新车含税价约13万元，若2012年3月上牌、表显里程9万公里、国Ⅳ排放，当前二手车价格可能在4万-5万元区间。
按平均1年2-5万公里的行驶里程，一辆私家车可以开12-30年报废，这种做法可以有效的提高汽车的使用率。力。国家将强制实行国Ⅳ（四）排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测，一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废。
油耗：2013款标致308使用汽油作为动力。虽然省油，但油耗可能会影响售价。（4）厂家保修：有厂家保修的车价格会略高。一些二手车经销商在销售时也经常会提供额外的保修服务，这也会提高价格。
标致是法系车，先说优点，有一点法国车是最好的——底盘技术。在普通家用车里面，法国车的底盘和操控感是最强的，即便是扭力梁悬架，法国人也能调校的出神入化，不输独立悬挂。
进囗标致307发动机与国产区别
1、功率不同：国内市场的标致307发动机的最大功率为110马力，而国外市场的标致307发动机的最大功率可以达到120马力。排量不同：国内市场的标致307发动机的排量为6升，而国外市场的标致307发动机的排量可以达到0升。排放标准不同：国内市场的标致307发动机采用的是国四排放标准，而国外市场的标致307发动机采用的是国五排放标准。
2、0L发动机最大功率100kw，最大扭矩190n.m。与其配合的自动变速箱挡位跳动不够顺畅。车辆从静止加速反应略显迟缓。 行驶中307sw转向精准，悬挂感觉较硬，车厢内噪音略大。2005年最新的307sw，在外形、发动机、音响、空调系统上都作了全面的改进。
3、但就算6的307在高速上那也是没得说的，120KM/H以后的加速也是刚刚的。高转速发动机更适合跑高速，低转速发动机更适合跑市区。CVVT的工作原理与VVTI并无差别，只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间差，无法改变进气量。
4、车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。
2007年出厂的东风标致307是国几标准
对于2007年出厂的东风标致307，其尾气排放标准的问题一直困扰着车主们。该车型出厂时设定的是国三排放标准，但实际排放可能已达到国二标准。要了解车辆的具体排放标准，可查看车辆玻璃右上角的环保标识，那里通常会标注车辆排放信息。值得注意的是，新标致307车型只有国三和国四两种排放标准，没有国二标准。
007年出厂的东风标致307新车出厂设定的尾气排放是国三排放标准的，该车子现在实际尾气排放有可能是国二排放标准的，您可以看该车子玻璃右上角环保标识，那上面一般就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。
排放标准不同：国内市场的标致307发动机采用的是国四排放标准，而国外市场的标致307发动机采用的是国五排放标准。
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