【新飞度和老飞度哪个好,新老飞度对比】-作者专栏-釜正号

一二三代飞度质量对比是怎样的?

1、一二三代飞度质量对比如下：第一代飞度 CVT变速箱故障较多：第一代飞度的自动挡车型采用的是CVT变速箱，但当时的CVT技术尚不成熟，因此故障率相对较高。发动机技术先进：3T的发动机采用了智能双火花塞和直接点火系统，这在当时是比较先进的技术。

2、第三代飞度最显著的变化是换装了本田地球梦发动机，这一技术在动力性和经济性上都有着出色的表现。配合CVT变速箱，它能够实现131马力的强劲输出，0到100公里加速时间不到8秒，这在同级别车型中表现优异。然而，一些消费者认为第三代飞度在细节和用料上相比第二代有所减省，例如车门密封条等。

3、第一代飞度的自动挡的是CVT的，那时候的CVT故障比较多。3T的发动机采用了智能双火花塞，直接点火系统很厉害。第二代飞度最经典，二代飞度有3和5的两种排量发动机都采用了本田的I—VTEC发动机，动力足油耗低。

4、问题四：飞度是多大排量 2014年以后的第四代飞度车型都是5l排量发动机的，以前的二代和第三代飞度既有3l排量又有5l排量发动机的。问题五：第一代和第三代飞度怎样区别第一代飞度：长宽高分别为3845毫米，1675毫米，1525毫米。轴距2450毫米。发动机动力有5。

本田飞度08款和老版的飞度有什么不同

车身尺寸新飞度在车长与车高方面均有不少提升，而且加宽的前后轮距使得这款新车在行驶中更加平稳。新飞度款轴距长度达到了2500mm，说明这款新车的腿部在空间更加的宽敞，可以为驾驶者和乘坐者提供舒适的车内环境。随着车身尺寸的全面升级，新飞度在内部空间的舒适性方面也提升不少。

配置差异：两厢版本有4款配置（3L手动、3L CVT、5L手动、5L CVT），其中5L全系版本带天窗和铝合金轮毂。三厢版本同样有4款配置，但5L全系版本配置真皮座椅和铝合金轮毂，且均不带天窗。

【太平洋汽车网】只是外观的区别。包括前后防撞杠，前杠更小的龅牙，后杠多了两个反光刹车灯，轮毂的式样，CD机等LCD显示由白屏黑字，变成红底黑字，前风阑珊变成电镀材质，后雨刷装饰板变成电镀材料。以5为例。简单来说，只是外观的区别。包括：1）轮毂的式样，由五幅小战斧式变成7横条式。

马力大，07本田思域拥有0L发动机，最大功率为150马力。08款二代本田飞度拥有5L发动机，最大功率为115马力，因此07本田思域拥有更强大的动力，更快的加速时间，但油耗较高，发动机好些。时速快，07本田思域最大扭矩为190牛·米，0-100公里加速时间为2秒，最高时速为200公里/小时。

虽然这款旅行版飞度Shuttle在日本国内，以及一些其他国家销量都还算不错，不过由于国内消费者对于旅行车并不感冒，这个车型乃至后来的第三代飞度的旅行版都没有被引进过。

“平民超跑”不再犀利本田飞度新老对比

1、纵使对全新一代飞度外观非议再多，也难挡这款车未来在国内市场的销量表现，因为它的初衷并不是将“平民超跑”作为卖点，核心价值更多是可靠、实用、简单与保值，赛道那部分恐怕真的是偶然；所以第四代车型将风格从战斗转变成呆萌，其实并不会对其本质或者说根基产生影响，它依然实用可靠，所以对其未来市场前景，更多还是看好。

2、新飞度与老款一样，底盘的滤波效果还不错，响应速度以及回弹速度比较快，对于一辆小型车来说，实属不易。但车身刚性不够，坑洼路段车体会发生轻微扭曲，比较松散，因此车身加固是改装飞度的首选。其次，这辆车对噪音的控制依旧比较糟，发动机噪音、底盘噪音、胎噪及风噪，能360度全方位的传入耳朵。

3、第三代飞度（GK5）之所以被称为“平民超跑”，得益于所搭载的代号L15B的直列四缸地球梦发动机，虽然只有5L的排量，却可以爆发出131匹的最大马力和155牛·米的最大扭矩，所拥有的排气侧可变气门升程技术让这款发动机的后程爆发力十足，零百加速可以跑进9秒以内。

4、而在我们看不到的地方也有提升，第四代飞度车身刚性的提升也带来了更强的“紧绷感”，尤其是碾过减速带、井盖时你会很明显的感觉到那种以往出现在B级车上的一致性，不再有10万以下小车惯有的细碎感。