又一新势力!家电巨头宣布“造车”!
创维集团已正式进军造车领域，成为新的造车势力。预热海报与车型关联：创维发布预热海报，其中车型采用天美ET5简影，暗示天美汽车可能改名为创维汽车。换标车型展出：在第九届电子信息博览会上，创维展出了一辆实际为天美ET5换标的创维汽车。据会场人士介绍，天美汽车将改名为创维汽车。
夏普宣布进军电动汽车市场，依托富士康技术推出LDK+概念车，核心瞄准AI与智能生活场景应用。以下为具体信息：夏普进军电动汽车市场：夏普公司近日宣布正式进军电动汽车领域，计划推出自有品牌电动车。其战略依托股东鸿海精密工业公司（富士康）的电动汽车平台，以保障技术实力与市场竞争力。
戴森已加入造车行列，注册新商标“Digital Motor”，首款车或明年推出并可能搭载固态电池技术。以下是详细信息：商标注册与行业动向据海外媒体Autocar报道，家用电器巨头戴森在英国注册了新商标“Digital Motor”。结合此前多次传出的造车新闻，这一动作进一步证实了戴森正式进军汽车制造领域的战略意图。
格力造车亏损百亿，创维作为又一家电巨头加入造车行列，其新车预计年底上市。格力造车历程与亏损情况：2016年8月18日，格力花费近30亿收购了珠海银隆，正式进入造车领域，并推出了类似于丰田埃尔法的艾菲MPV车型，这是一款纯电动车，定位为豪华MPV，售价高达43万元。
造车新势力，又有几个真正意义上有品牌基础的。更不要说量产车了，而量产车以后的销售，品控各方面问题。所以其实对于美的这样的门外汉来说，造车门槛太高，反而不如抓住机会，从产业链上万亿的大蛋糕中，分食一杯羹。从这个角度看来，收购合康新能无疑是一个明智的选择。
海尔进军汽车市场!
海尔选择：与格力、创维的“重资产造车”不同，海尔坚持“轻资产生态”路线，通过技术赋能与场景整合降低风险，更符合其工业互联网平台企业的基因。行业趋势与海尔的竞争优势随着美的、小米等家电企业加入跨界造车行列，新能源汽车市场竞争加剧。
海尔通过卡泰驰加码二手车业务，采用轻资产模式探索新增长曲线，但面临行业顽疾与车企自营渠道的挑战。海尔入局二手车市场的背景与动机家电业务增速放缓：随着房地产市场遇冷与家电市场竞争加剧，海尔家电业务触及瓶颈。
海尔以18亿美元通过子公司卡泰驰控股收购汽车之家491%股份，成为控股股东，CEO人选未定，计划大幅裁员。以下是详细信息：收购主体与交易细节2025年2月20日，海尔集团通过子公司卡泰驰控股（Cartech Holding Company）以18亿美元收购汽车之家491%的股份，正式成为其控股股东。
“创维”造车成功?这SUV轴距2米8,预售15万起
1、而且早在2011年，创维集团创始人黄宏生就把目光转移到新能源商用汽车领域，其创立的南京金龙客车更是成为家电企业成功移植汽车产业的首例。
2、日前，我们从天美汽车获悉，旗下首款车型ET5已经发布，新车预售价格为15~20万元，将于10月正式上市。天美汽车2019年成立于江苏，它是由创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席黄宏生所创立的汽车品牌。天美由“Skywell”音译而来，与创维的“Skyworth”有异曲同工之妙。
3、日前，造车新势力天美汽车在深圳创维半导体设计大厦发布了旗下首款车型——中型SUV天美ET5，并正式开启了预售，预售价格是100-00万元。作为天美汽车旗下首款SUV，天美ET5推出了3种配置4款车型，它们分别是明心健康版、净心智慧版、智健合一版。据悉，新车最快将在今年10月份正式上市。
4、创维造车背景与实力：创维集团以生产电视起家，成立于1988年，如今已涉足冰箱、洗衣机、空调和厨房电器等智能产品领域，实力雄厚。2019年，创维集团分别入围中国战略性新兴产业领军企业百强名单（第45位）和中国制造企业500强榜单（第210位）。
创维汽车,黄宏生依然坚挺的“梦”
1、创维汽车是黄宏生坚持的“梦”，尽管面临市场挑战，但仍在奋力前行。以下是对创维汽车及其创始人黄宏生相关情况的详细阐述：创维汽车的背景与发展历程企业历史：创维汽车背后企业开沃新能源汽车集团股份有限公司成立于2010年12月21日，至今已发展十余年。
2、黄宏生的入狱对创维产生了巨大的影响。他的“左手倒右手”的指控使得创维的股价大跌，公司的形象和声誉也受到了严重的损害。然而，在2009年7月，51岁的黄宏生被保释，居家服完剩余刑期。此后，他并没有放弃创业的梦想，而是开始了第二次创业。
3、也就是说，创维HT-i巧妙地选择了“蹭热度”，而这股热度确实也让黄宏生尝到了一些甜头，以至于创维HT-i如今实现了对创维EV6的销量反超。 问题是，由于黄宏生偷了一把鸡，外界普遍认为创维HT-i本质上就是个“换壳”比亚迪，愿意买创维HT-i的人，可能很大程度上也是冲着“比亚迪”三个字去的。
又一国产中型SUV即将上市,预售价格起步仅需15万元!
日前，造车新势力天美汽车在深圳创维半导体设计大厦发布了旗下首款车型——中型SUV天美ET5，并正式开启了预售，预售价格是100-00万元。作为天美汽车旗下首款SUV，天美ET5推出了3种配置4款车型，它们分别是明心健康版、净心智慧版、智健合一版。据悉，新车最快将在今年10月份正式上市。
奇瑞新一代全球旗舰SUV瑞虎9于4月29日在合肥滨湖国际会展中心正式启动全球预售，预售价15万元起，同步推出多重预售福利，并凭借“9大越级舒适区”和全域安全设计，树立中型SUV市场新标杆。预售核心信息预售价：15万元起。预售福利：舒享诚定礼：2000元定金抵9000元购车款。
月29日，奇瑞汽车“瑞虎9全球预售”活动在合肥滨湖国际会展中心正式启动。此次预售共推出领先版、豪华版、最贵版三款车型，预售价格区间为15万元-15万元。同时，奇瑞汽车还为预订瑞虎9的用户提供了多重预售福利：舒享诚定礼：现金2000元定金可抵9000元购车款。舒享焕新礼：置换补贴高达19000元。
天美ET5正式开启预售，预售价为15-20万元。新车作为天美汽车旗下的首款战略车型，定位中型SUV，将分为4款车型进行预售，包括明星健康版、两种续航的净心智慧版以及智健合一版。以下是关于天美ET5的详细介绍：预售价格与车型：预售价区间为15-20万元。提供4款车型选择，满足不同消费者的需求。
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