【东南dx3变速箱什么品牌,东南dx3变速箱是什么牌子】

东南dx3手动变速箱是那产的

问过厂家，是手动挡株齿的，国产变速箱，全名株洲齿轮厂。汽车功能部件保养 发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。

东南DX3发动机来自沈阳航天三菱。虽然技术比较老，但是稳定可靠。东南DX3自动变速箱采用CVT无级变速箱，整体平顺性更好，属于正常变速箱范围。机械自动化真的不推荐。在三大件的性能上，东南DX3的性价比还是很高的。

东南Dx3用比利时邦奇第三代8速CVT智能变速箱 。在邦奇动力的CVT变速箱产品阵营主要包括VTVTVT3以及VT4四款产品，最大承受扭矩范围涵盖120N.m到220N.m。在这其中，VT1已经走入历史。而VT2以及VT3是基于横置发动机前轮驱动打造的产品，VT2最大承受扭矩为186 N.m，VT3为220 N.m。

东南DX3搭载了一台代号4A91的三菱5L自然吸气发动机，最大功率为120马力，与之匹配的是5挡手动变速箱。熟悉东南或者三菱汽车的都清楚，这台发动机可不是什么先进的技术，已经服役了很多年头了，最大的优点也就是稳定、可靠，不过到了一定车速，噪音偏大。

东南dx3的变速箱怎么样

1、东南DX3和北京长安CS35PLUS都使用了CVT变速器，在变速器等级上这2款车型_有区别，归属于同一级别。吉利缤越则配备了6挡湿式双离合，尽管在具体安全驾驶中吉利缤越比不上东南DX3和CS35PLUS平稳，可是换档速率和换档逻辑性都需要比这二者好，因而变速器层面吉利缤越更强。

2、综上所述，东南DX3的CVT变速箱在平顺性和稳定性方面表现出色，能够为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。无论是城市通勤还是长途旅行，东南DX3都能为驾驶者提供一个舒适、平稳的驾驶环境。如果您正在寻找一款具有平顺驾驶体验的汽车，东南DX3无疑是一个值得考虑的选择。

3、东南dx3轿车的手动为5速手动变速箱，自动变速箱为比利时PUNCH的第三代8速CVT自动变速箱（带运动和雪地模式）。东南dx3变速箱相当不错。东南dx3是一款全新的A0级SUV。DX3的车身尺寸为4354/1840/1670mm，轴距为2610mm，面对已经在同级别市场站稳脚跟的竞争对手哈弗H2和长安CS35，DX3有赶超后来者的潜力。

4、东南DX3提供了5速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种选择。这两种变速箱都能提供流畅的换挡体验，稳定的调速性能以及迅速的响应速度，使得驾驶过程更加顺畅。悬挂系统：东南DX3采用了前麦弗逊独立悬架与后扭力梁非独立悬架的组合。

东南DX3自动CVT变速箱怎么样?换挡顺不顺畅?

东南dx3采用三种变速箱，分别是5速手动变速箱、6速手动变速箱和cvt变速箱。Cvt变速箱是常见的自动变速箱，在一些廉价的自动家用车和很多日系车上经常可以看到。cvt变速箱内部结构很简单。这个变速箱只有两个斜齿轮和一个钢片链。这种变速箱的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。

000到4000转时扭矩最高。两款发动机均采用了MIVEC与多点电喷技术，铝合金缸盖缸体。匹配的变速箱分别为5速手动和6速手动或CVT。CVT变速箱换挡平顺，可靠性与耐用性较好。悬架方面，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。试驾东南dx3，您会发现它驾驶体验不错，性价比也很高。

N.m，VT3为220 N.m。目前国内自主品牌的小排量车型均搭载了邦奇的VT2系列，比如东南Dx3，海马3等等。CVT变速箱的优缺点：CVT相比AT最大的特点就是省油，传动效率高（油门平稳的情况下），动力输出平顺，特别适合家用。

CVT变速箱的换挡平顺性更佳，同时其可靠性与耐用性也更高。东南DX3的悬挂系统同样表现出色，前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架则配备了多连杆独立悬架。这套悬挂系统为驾驶者提供了稳定而舒适的驾驶体验。

东南汽车CK35（即东南DX3车型的工程代号）的质量表现可以从以下几个方面分析： 动力系统发动机：早期版本搭载三菱4A91T 5T涡轮增压发动机，技术成熟但动力偏弱（156马力），低转速时涡轮迟滞较明显。后期部分车型升级为航天三菱4A95TD 5T（197马力），动力提升明显。

你好，如下图所示，DX3的自动变速箱是CVT无级变速箱。

东南DX3CVT旗舰变速箱,关注传奇GS3和DX3和纳智捷U5

与同级别的竞争车型，如传祺GS3和纳智捷U5相比，东南DX3在变速箱技术上占据明显优势。尽管其手动挡车型采用的是爱信品牌的解决方案，但自动挡车型搭载的邦奇CVT变速箱在平顺性、燃油经济性和可靠性方面表现出色，这正是其深受消费者喜爱的关键因素之一。

相比之下，东南DX3在外观和内饰设计上同样出色，是国产小型SUV市场中的佼佼者。其油耗表现优异，有助于节省燃油成本。然而，东南DX3的部分手动挡车型被反映存在换挡问题。尽管并未成为普遍现象，投诉案例相对较少。总体来看，东南DX3在综合性能上仍具备竞争力。总结来说，传祺GS3和东南DX3各有优势和不足。

东南DX3指导售价为：79-59万，提供搭载 5L 5T，匹配 5挡手动变速箱和CVT无级模拟8挡变速箱 。前悬架类型为，麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为，多连杆独立悬架。从这些数据来看东南DX3比传祺GS3的账面数据好上不少。下面我们就来看看2018款东南DX3的车主们用车后都有哪些满意的评价。

动力部分，东南DX3分别搭载了一台5T涡轮增压发动机和一台5L自然吸气发动机，其中5T发动机最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩220Nm；5L自然吸气发动机最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩143Nm。

东南DX3性能怎么样?

总体来看，东南DX3 5L发动机在经济性和可靠性方面表现出色，但保值率和做工方面还有待改进。对于注重实用性和经济性的车主来说，这款车仍然值得考虑。东南DX3 5L发动机的经济性和可靠性得到了不少车主的认可。

东南汽车DX3口碑和质量表现存在多面性，综合来看动力、底盘和安全配置表现突出，但高速行驶噪音和维修便利性存在不足。优势方面动力表现强劲：搭载三菱5T涡轮增压发动机，动力输出稳定且强劲，最大功率156马力，最大扭矩220牛·米。

东南DX3是三款车型中唯一情况下单独后悬架的车型，此外两部车都使用了平级普遍的扭力梁式非独立悬挂。在避震特性上东南DX3会比此外两部车更为出色，车子搭乘起_会更为舒服。三者的前悬架都使用了麦费逊悬架，归属于流行水准。汽车底盘配置上东南DX3优点显著。

东南DX3是否值得入手需结合个人需求权衡，若注重外观、配置、性价比且能接受其缺点，则值得考虑；若更看重品牌、动力或静谧性，则需谨慎选择。

动力性能：东南DX3搭载了一台5L自然吸气发动机，其功率达到120马力，扭矩为145牛米。这样的动力配置确保了车辆在各种驾驶条件下都能提供顺畅的加速体验，同时保证了稳定的动力输出。在油耗方面，该发动机也表现出色，既经济又环保，符合现代汽车的发展趋势。

东南DX3的外观设计较为吸引人，线条流畅，造型时尚，能够吸引不少目光。在动力系统方面，该车的发动机性能稳定，可靠性较高，为驾驶者提供了较为可靠的出行保障。不过，东南DX3在市场上保有量较小，这意味着在遇到故障时，可能难以找到维修点。