大切诺基5.7和普拉多哪个好
1、如果经常自驾游或者去藏地的话，应该选择普拉多。普拉多是目前市场保值率最高的越野车，在我看来宝马X5也比不上大切，大切和普拉多是懂车和务实的人才买的车，不过我个人的话还是会选择普拉多。
2、普拉多和大切诺基各有优势，选择需结合个人需求，追求越野性能和燃油效率选普拉多，注重舒适性和豪华感选大切诺基。普拉多的核心优势在于越野性能与燃油经济性。
3、霸道这车空间大点，维修点多点。但是太多，俗了。大切吧如果你跑的太远，出了故障维修点就比较少了，而且进口的配件也贵。要时尚肯定大切，男人的梦想。
4、综上所述，无论是大切诺基还是霸道，都是懂车且务实消费者的理想选择。它们各自具备独特的优势，满足了不同消费者的多样化需求。至于我个人的偏好，我会倾向于选择普拉多，但这也只是个人看法。在购车决策时，请务必根据自身实际情况和用车需求来做出明智的选择。
武装到牙齿,—大切诺基改装记,晒一下爱车
1、换装岩石杠 买车的时候，4S店送了固定踏板，城市里上下车确实要方便些，但在野外就十分鸡肋，影响通过性。在玩烂了固定踏板后，兴冲冲地预订了一对固定踏板。原车数据开模，完美匹配，大大提高了通过性，对侧面也起了一定保护作用（可以让开门习惯不好的人感受改装车的险恶[偷笑]）。
2、大切诺基的前脸采用家族车型经典的设计风格，为了体现它独特车型的身份，前脸上配备了七孔式的进气格栅，下格栅左右两侧配备红色的拖车钩，通过这项配置就能看出来大切诺基是一款武装到牙齿的越野车。前大灯没有采用分体式设计，灯腔内点缀的是LED光源，有着不错的实用性。
3、甚至如果你不在乎年头的话，2万元左右的价格就可以买到一台2010年左右的车型，剩下钱也足够把它武装到牙齿了！作为老牌越野车厂家，三菱的帕杰罗完全是品牌图腾般的存在。而旗下的V73更是可以称之为经典之作，并且由于上市年头较长的关系，目前V73的普遍售价都在7-8万元左右。
坐标北京大切诺基3.0乞丐版舒导提车分享,附油耗和用车感受
1、在高速公路油耗最低为7L。大切诺基0在城区的油耗一般是12L，在高速公路油耗最低为7L。大约是2007年，Jeep首次引入了大切诺基，这台高端车型在当时定价高达50万，在随后几年时间中，Jeep不断丰富产品序列。
2、调整大切诺基0舒导数字车速的步骤如下：首先，你需要确认你的仪表盘是否显示的是轮盘速度，而非数字速度。如果当前显示的是轮盘，按压方向盘上的四个箭头，选择左或右箭头，这样即可进入数字速度切换过程。一旦进入这个模式，你将看到数字速度显示的选项。这样，你就可以清楚地看到车辆当前的速度了。
3、新帕萨特22款330豪华提车半年用车感受总结：整体表现符合预期，动力、油耗、舒适性表现突出，但需注意购车时机与细节体验。购车时机与心理落差2022年5月提车，因等待半年后不想再拖延而入手，但次月即遇购置税减免及城市消费券活动，导致购车成本略高。
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