饭店拉食材用的皮卡买黄海n7还是长城风骏7啊?
在选择适合拉食材的皮卡车款时，黄海N7与长城风骏7都是潜在的候选。然而，从实际应用和维护角度考量，长城风骏7可能更胜一筹。尽管黄海N7作为一款皮卡，但其市场反响与销量表现并不尽如人意。这意味着，对于后期的维修保养，黄海N7可能在配件获取和维修服务上面临一些挑战，可能会给用户带来不便。
经济实惠型 长城风骏7柴油四驱大双排领航型 价格/规格：指导价178万，车长4米，货箱68米，轴距3350mm，载货空间充足。 动力：搭载0T柴油机（105kW/315N·m），低转高扭矩适合重载和越野。
黄海N7 2019年10月10日，黄海N7柴油国六车型小批量生产下线，作为黄海高端皮卡，其车身尺寸为5685x1950x1865mm，货箱尺寸1715x1620x480mm，轴距达到3405mm，申报的百公里油耗为5L。
长城汽车GreatWall作为国内皮卡市场领军者，长城皮卡连续多年销量领先，旗下风骏系列和长城炮系列覆盖工具型与乘用化需求。长城炮推出商用、乘用、越野三大版本，搭载0T汽油/柴油发动机，匹配8AT变速箱，配备四驱系统及差速锁，兼顾动力性与通过性，市场占有率长期保持第一。
黄海皮卡多重
1、05黄海皮卡的重量没有固定准确值，一般在75吨到6吨左右，不同款式重量差异较大。部分具体款式重量：黄海柴油皮卡的重量约为75吨或86吨，这种重量在皮卡车型中属于相对适中的范围，既能保证车辆具备一定的承载能力，又能在一定程度上兼顾燃油经济性和操控性。
2、黄海皮卡满足国五排放标准，车身尺寸长宽高分别为5595mm*1950mm*1865mm，轴距为2100mm，货箱内部栏板尺寸为1715*1620*460（480）mm，轴距为3405mm，总质量为3015kg，整备质量为2060kg。动力方面搭载8t涡轮增压发动机，最大马力为265千牛，最大扭距为245牛米，匹配六速手动变速箱。
3、外观与尺寸：黄海N1S皮卡外观厚重饱满，整体视觉效果良好。车身尺寸为长5570毫米、宽1840毫米、高1805毫米，轴距为3385毫米，整备质量为2005千克。动力表现：黄海N1S皮卡搭载5T发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为360牛米，提供强劲的动力表现。
国产皮卡车哪个牌子好
1、国产皮卡车中，江铃、长城、中兴、上汽大通、福田拓陆者等品牌较为受欢迎。以下是这些品牌的简要介绍：江铃皮卡：江铃汽车是老牌子，在国内卡车界和皮卡界都有不小的影响力。其旗舰级皮卡域虎动力强劲，配备0T汽油和4T柴油发动机，排放标准达到国Ⅴ，适合追求动力和环保的用户。
2、国产皮卡中，较为受欢迎的牌子包括长城、中兴、江铃、锐骐、黄海以及福田拓陆者、上汽大通等。以下是这些品牌的一些特点和推荐理由：长城皮卡：长城皮卡在国内市场有着很高的知名度和市场占有率。
3、长城汽车：市场主导者长城汽车以2025年上半年累计销量96228辆、同比增长7%的成绩稳居榜首，1-5月累计销量达3万辆，5月单月销量55万辆，市场占有率超35%。其皮卡产品线覆盖燃油、混动及纯电领域，经典车型如长城炮系列持续领跑市场，技术积累与渠道优势显著。
10万级国产霸气皮卡推荐!价格不贵,也很够味儿
1、最后要说的这款车就是曙光黄海N7，这样车型应该算是国内自主皮卡里面最霸气的，它的设计非常的有味道，整体的感觉也比较的嚣张。车头厚重线条搭配中网贯穿的设计，侧面的越野感觉也很强烈。值得一提的是，这款黄海N7也是参考了美系的一款著名皮卡——雪佛兰索罗德，从车子的前脸就能看到一些索罗德的影子，但整体来说还是比较霸气的。
买后后悔十大垃圾皮卡,这些皮卡建议不要轻易选
中兴威虎，售价98-08万元 - 设计缺乏创新，过于模仿丰田，缺少独特性和原创性。 勇士皮卡车，售价01-1555万元 - 外观具有军事风格，但内饰质量较差，价格偏高，性价比不高。 拓路者驭途，售价48-158万元 - 外观与福特相似，内饰类似宝马，过度模仿缺乏品牌原创性。
北京市F40 售价：198-199万 虽然F40具备一定的越野能力，但其装载能力较弱，难以满足皮卡车的基本需求。在无人区等极端环境下，可能需要额外的后勤支援。中兴威虎 售价：98-08万 中兴威虎在设计上缺乏创新，过于模仿丰田汽车，缺乏独特性和原创性。
平时看着那些特警开好像很拉风，但除了拉风也没啥其他本事了。F40虽然有不错的越野能力，但只能在场地里撒撒野而已。皮卡最重要的装载能力，F40弱的不行，真拿这车跑去无人区，你起码还得找一辆陆巡来装后勤补给。
卡威K150GT 指导价：78-128万 致敬前脸的山猫，底部的福特猛禽。除了 卡威K1 50GT，我想没有别人了吧？再加上卡威这个品牌知名度不高。光是看这车，你跟我说是美国平行进口的，我就信了。 成功X1 指导价：68000元 最后一名，肯定很重。
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