连夜赶火车去买雪铁龙C6,这是有多香?为什么大家都想薅?
1、连夜赶火车买雪铁龙C6，核心原因是其降价9万元后性价比飙升，消费者认为此时购买“非常划算”，甚至产生“薅羊毛”的心理。价格优势是直接驱动力降价幅度大：雪铁龙C6原价约21万元，降价9万元后仅需12万元左右，价格直接腰斩。这种“跳水式”降价让消费者感到“不买就亏”，尤其是对价格敏感的购车群体，吸引力极强。
2、最近最火的车，不是特斯拉，而是东风雪铁龙C6，毕竟我身边已经有着不少朋友连夜去武汉抢车，原因很简单，就是东风雪铁龙C6的政府加企业综合补贴高达9万元。12万买一辆东风雪铁龙C6，这也太香了，对此，不少媒体认为汽车圈从未如此之卷。
3、东风雪铁龙C6配备了整个系列的8T发动机，搭配8速自动变速箱。它的最大功率为155千瓦，最大扭矩为300 N.m。在悬架方面，该车辆具有通用的前麦克弗森独立悬架和后部多连杆独立悬架。马自达阿特兹 2014年，阿特兹问世，凭借出色的外观设计赢得了众多年轻消费者的喜爱。
被埋没的B级“舒适王”!车长近5米静如图书馆,跌破17万没人买
被埋没的B级“舒适王”！车长近5米静如图书馆，跌破17万没人买。雪铁龙c6当初这款车型是以进口的形式在销售，售价高达60多万比当时的奥迪A6档次还要高，国产之后定位于一款B+级家庭轿车，各个方面表现都极为优异，但是哪怕现在起售价跌破17万都没人买非常的凄惨。
官方指导价：48万-138万 10万元左右的价格，买到像轩逸这样的紧凑级家轿、哈弗H6这样的紧凑级SUV还算比较普遍，但买到新宝骏RC6这样的B级车却是十分难得的。车长超9米，接近5米，轴距8米，车身宽度近9米，比凯美瑞、雅阁和天籁等主流中级车还要宽一些。
另外亚洲龙的舒适性也是一大卖点，在TNGA架构下它的底盘调教非常平衡，整体以舒适取向为主但也不失韧性，在颠簸路面行驶时能够过滤掉大部分细碎的震动，而且它的座椅填充非常柔软，对身体的包裹和支撑性很到位，能够把人固定在座椅上不至于挪动。
2002年当年开雪铁龙相当于现在开什么车?
总结2002年开雪铁龙（以C6为代表），因其豪华定位和高端配置，相当于现在驾驶奥迪A8等豪华品牌D级车。这一结论不仅基于价格和配置的对比，更源于对汽车市场定位和消费者需求的深刻理解。
在2002年开雪铁龙，大致相当于现在开一些主流合资品牌的紧凑型车或入门级中型车。 从品牌定位看，2002年雪铁龙在国内汽车市场有一定地位，类似如今主流合资品牌。当时雪铁龙的车型如爱丽舍等，定价面向普通家庭消费者，现在像丰田卡罗拉、日产轩逸等合资紧凑型车也是面向大众市场，定位有相似性。
在2002年开雪铁龙，大致相当于现在开一些主流合资品牌的紧凑级或入门级中级车。 首先从品牌定位看，雪铁龙在当时是具有一定知名度的汽车品牌，类似现在主流合资品牌的地位。比如大众、丰田等合资品牌，在市场上都有较高的认可度。 从车型级别来说，2002年雪铁龙有一些紧凑级车型，像富康等。
被忽视的“性价王”!雪铁龙C6跌至15.99万,不比帕萨特更香么?
被家族也是宣传为“总统座驾”，但是在国内和BBA三个品牌竞争后，这款车型还是倒下了，最终不得已走上了国产的道路，国产后雪铁龙C6在市场上起步价格跌到了199万元，还是没有消费者为其买单，绝对是被忽视的“性价王”了。
详解低配雪铁龙C6:12万出头的行政B级车能买吗?
底盘悬架部分，雪铁龙C6作为“行政级”轿车，采用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬结构，整体调校偏舒适性取向。防倾杆的加入，再配上斜向布置的减振支柱，让雪铁龙既有着稳健的过弯姿态，又能化解不少来自路面的振动，提升后排乘客的乘坐舒适性。
总结 中型行政座驾带换挡拨片的车型应该不多，雪铁龙C6则有，我觉得与法系车的个性化相结合，作为一台行政车型用到的概率不多。总结 优惠完12万买这么大一台车，正如网友所说“没有缺点，全是优点”；不过受苦的是二手车市场，看了下二手车行情，准新车都得15万左右。
买一台搁平日里你怎么都想不到的车，雪铁龙C6。具体来说，是原价268万的入门版C6，它的优惠力度达到了9万。也就是说，现在只需168万就能开走一台长度近5米、轴距9米的合资B+级车。但你问我香不香？说实话，我无法理解。原本一台人人唾弃的车，降价后人人求之不得。。
万出头就能够买到一辆法系中型车，而且入门就是8T的动力系统。你没看错，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区最高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头，当然了，这项政策并不是针对全国。此次一共拥有两款车型参与了促销补贴，而雪铁龙C6就是其中一款。
万的C6被大家狂抢，那除了C6之外还有没有值得选择的车型呢？答案当然有，现在笔者就推荐2款目前依旧值得选购的降价车型，如果你看中了可以抓紧下手了。标致508L 标致508L目前的政企优惠共计40000元，旗下5款车型优惠完后的价格区间是197万元到147万元。
压榨自己的钱包。哪些人适合买？雪铁龙 C6 虽然是 B 级车，但是之前它的价格完全没有竞争力，销量也不行。现在降价了，那些之前预算不够 B 级车，但轻轻跳一跳可以够地着的消费者，现可以闭眼下手了。但是，如果你的预算只有 12 万，不建议你跳一跳去拿下这台车，因为以后你还要跳几次。
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