汽车中的TSI和DSG是什么意思?
1、DSG就是双离合变速箱，其实就是把2个手动变速箱结合在一起，可以得到更短的换挡时间，更少的动力损失，而且相比于传统的AT变速箱成本更节省。所以现在DSG双离合变速箱正在成为趋势。
2、汽车中的TSI代表涡轮增压直喷技术，DSG代表双离合自动变速器。TSI：全称：Turbocharged Stratified Injection（涡轮增压分层喷射）。含义：TSI技术结合了涡轮增压和缸内直喷两大技术特点。
3、他们所指的是大众汽车设计的一款性能较高，但是排量小的增压发动机。发动机综合了三个十分高超的发动机技术分别是分层燃烧技术，缸内直喷技术和增压技术。发动机可以说非常强劲，很多车型都运用了这样的发动机，像迈腾，速腾，高尔夫，宝来，其中这三个字母就表示发动机运用的是TSI发动机技术。
4、TSI 双增压的意思，指涡轮增压器+机械增压器，全称是Twincharged。TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，对技术要求较高。在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合。它是汽车工业发动机技术中成熟先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。
5、DSG是双离合自动变速箱，TSI是涡轮增压汽油缸内直喷发动机。关于DSG：DSG变速箱采用了先进的双离合器设计，这种设计集合了手动变速箱的灵活性和传统自动变速箱的舒适性。其核心特点是换挡响应迅速，提速时间短，动力输出几乎无延迟。
双增压是指什么意思?
1、双增压技术，作为一种创新的涡轮增压手段，致力于解决传统废气涡轮增压中常见的涡轮迟滞难题。它通过巧妙设计，将一大一小两个涡轮串联或两个相同涡轮并联，实现了对涡轮迟滞问题的有效缓解。在发动机低速运转时，这一设计使得仅需少量废气便能驱动涡轮高速旋转，进而生成充足的进气压力，从而显著降低涡轮迟滞效应。
2、燃气热水器双增压技术指的是热水器内部安装了两个增压装置，旨在提升热水器的水流量和压力，从而提供更加稳定、高效的热水供应。这种设计有效解决了低水压、不稳定水压以及高峰用水时段水流量不足的问题，让用户在使用过程中体验到更加舒适和便捷的热水服务。
3、性能以及作用不同。双增压是指在一个机组中使用两个增压器，从而实现更高的压力。水量伺服是指通过调节水流量来实现对机组的控制。双增压可以提高机组效率，减少能耗。水量伺服能够改善机组的运行稳定性和精度。双增压可以以减少污染物的排放量。水量伺服可以提高机组的可靠性。
4、双增压是指采用涡轮增压的方式，通过串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮来解决废气涡轮增压的涡轮迟滞现象。在发动机低转速时，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，从而减小涡轮迟滞效应。
5、双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮在发动机低转速的时候较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力减小涡轮迟滞效应。
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