九龙版埃尔法改装真相
“九龙版埃尔法”改装主要指将九龙艾菲改装成外观类似丰田埃尔法的汽车，且存在法律风险；丰田埃尔法自身也有多种合法改装方向。九龙艾菲改装成“埃尔法”的情况有人会花几万块在二手车市场购买九龙艾菲，然后到专业改装店将其外观改装成埃尔法。
综上所述，九龙艾菲改装成埃尔法的行为在中国大多数情况下是不合法的，因为这样的改装很可能涉及车身外观的大幅改变，且未经相关部门的批准。在进行任何改装之前，请务必咨询当地交通管理部门并了解相关法律法规。
拉开这台自主山寨版埃尔法的车门，两张埃尔法同款的独立座椅映入眼帘，大面积真皮包裹并且带有扶手和腿托，看起来就非常舒适。然而在扶手和头枕的细节上我们还是能看出这台车与正版车型的差距。
内饰与配置艾菲用料以仿皮+硬塑为主，配置丰富但细节工艺一般（如按键阻尼感松散）。高配提供后排娱乐屏、座椅加热等。埃尔法全车真皮+实木饰板，Ottoman航空座椅带腿托/按摩功能，标配JBL音响、后排隐私帘等，豪华感碾压同级。 用户群体差异艾菲用户：中小企业商务接待、多孩家庭，注重实用性与价格。
埃尔法：内饰大量采用高档材料，如高品质真皮、木纹装饰等，做工精细，座椅舒适且具备多种调节功能，营造出顶级的豪华驾乘环境。配置 九龙艾菲：配置水平处于同级别车型的中等水平，提供基本的安全配置和舒适性配置，但相比埃尔法较为逊色。
去车管所。根据我国车辆管理法条例，任何改装汽车都要去车管所进行备案，九龙艾菲改埃尔法属于改装车，需要去当地车管所进行备案。埃尔法，是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV。
改装分享——丰田埃尔法,日式黑武士风格
这辆埃尔法外观改装了全套的Modellista的套件，包括前保险杠、侧裙、后保险杠、下扩散器、顶翼，加上Modellista黑色镀铬，让这辆保姆车有着黑武士的气质。
丰田旗下产品就大多不愁卖，另外还有不少车型入华后还加价提车，像“加价神车”埃尔法，然后就是便宜点的普拉多和号称“中型SUV标杆”的汉兰达了。就在几个月前，汉兰达推出了骑士版，不过整体并未采用2020款汉兰达最新的设计理念，还是依旧延续老款车型的设计风格。
丰田标记是黑色的车主要有丰田埃尔法“黑武士”、顶级黑色酷路泽（兰德酷路泽）、皇冠系列以及凯美瑞光辉版等车型。丰田埃尔法“黑武士”：这款车采用了全黑化设计理念，从进气格栅到车标，都进行了黑化处理。其黑色车标与整车全黑化的外观相得益彰，营造出一种神秘而高端的氛围。
可从另一方面，途锐拥有了大集团所有的精髓。0TSI锐尊版加入了“黑武士”风格的外观设计，采用全铝车身让整车重量下降，处处都有着德系车的顶尖制造水平。从动力上，0T+8AT的总成匹配中央差速器的4MOTION四轮驱动系统，加以电子限滑系统，车辆在任何路况都可以保存更强大的牵引力。
车内中央扶手区与安全带均采用了鲜红色的配色方案，更加醒目的风格让车主更有驾驶欲望。动力方面，从当前已知的消息来看，皇冠Sport将以混合动力为主，这与进口的皇冠sport cross配置相同。
埃尔法改装后能年检吗
1、如果改装内容合法且按照规定办理了相关手续，那么改装后的埃尔法可以通过年检。具体来说，合法的改装内容通常包括：车身颜色：车主可以对车身颜色进行改装，但需要在改装后的十日内到车管所办理变更登记，核发新行驶证。这样，改装后的埃尔法在年检时就不会有问题。
2、埃尔法改装后能否年检要看具体的改装情况。一般来说，如果改装没有超出法律法规允许的范围，是有可能通过年检的。但要是改装过于夸张，改变了车辆的关键结构、性能参数等，那就很可能无法通过年检。比如对车身颜色进行合法变更，更换符合规定的轮毂等，只要在规定时间内到车管所备案，通常不会影响年检。
3、不能。九龙艾菲改装成埃尔法是不可以的，因车辆私自改变车辆外观是不允许的，会无法进行年检，转让变卖。九龙艾菲长宽高分别为4855mm/1830mm/1890mm，轴距为2950mm。
4、0英寸及以上：不推荐。过大轮圈可能导致悬挂负担加重、易磕碰轮毂，且需调整悬挂避免蹭轮拱。 关键参数匹配PCD（孔距）：埃尔法多为5×113。中心孔：通常60.1mm（需加变径环适配非原厂轮毂）。ET值（偏距）：原厂约35-45，改装时建议接近此值，避免轮毂外凸或内缩。
5、老款埃尔法改新款前脸昆明可以备案。根据查询相关公开信息显示，因为这样可以方便车辆正常通过年检，车主没有对车辆改装的位置进行备案，被交警罚款。
6、九龙艾菲改装成埃尔法的行为在中国大多数情况下是不合法的。原因如下：法律法规限制：在中国，汽车改装受到《中华人民共和国道路交通安全法》和《机动车登记规定》等法律法规的严格限制。这些法律对车辆改装有明确的规定，确保改装后的车辆仍然符合交通安全法规和安全标准。
发表评论