丰田新车\亚洲狮\来了,轴距超速腾,搭2.0L,又是爆款?
回归到亚洲狮这款车型上，它介于卡罗拉和亚洲龙之间，若是参考现款卡罗拉198-158万元以及亚洲龙198-248万元的官方指导价，加长了50mm轴距的亚洲狮，将会弥补两款车型之间的空白，有望在14-18万元左右。
丰田亚洲狮半年仅售6万辆，未能达到预期“爆款”表现，主要因产品定位模糊、定价尴尬、空间设计未达预期及市场竞争激烈等因素叠加导致。
020广州车展，一汽丰田首款A+级别轿车 ALLION首发亮相，新车还正式公布了中文名为亚洲狮，新车定位在卡罗拉与亚洲龙之间，采用TNGA架构打造，轴距2750mm，搭载0L？TNGA发动机。一汽丰田目前在售的紧凑级轿车卡罗拉和中大型轿车亚洲龙之间缺少细分车型。而ALLION的到来则填补了这一空白。
至于动力系统，亚洲狮将搭载0升自然吸气发动机，最大功率126 kW，申报油耗7升，每100公里6升。丰田肯定是急着把亚洲狮做成爆款。丰田在中国的品牌影响力和溢价能力确实很强。虽然亚洲狮曝光的信息还很有限，但这种拉皮条卡罗拉的做法，其实在网上已经引起了不小的争议。
丰田2025即将上市的车型
1、根据公开信息，丰田旗下被称作“小号埃尔法”的Noah/Voxy车型已明确规划国产，其国产时间节点被锁定在2025年第四季度。这一时间安排体现了丰田对中国市场的战略重视——通过引入具备高性价比和差异化竞争力的MPV车型，进一步填补国内中高端家用MPV市场的空白。
2、丰田即将上市的SUV车型有丰田bZ3C、丰田FT - 3e量产版、丰田卡罗拉锐放新款、丰田全新RAV4和丰田C - HR+。丰田bZ3C：定位为智能化水平最高的纯电SUV，搭载第五代混动技术，性能强劲。起售价8万元，主打高性价比，适合注重科技与经济性的年轻用户。
3、025年值得关注的6款日系新车包括：一汽丰田bZ3C、广汽丰田铂智广汽本田烨P广汽本田新款雅阁、东风本田新款思域、东风日产N7。以下是具体介绍：一汽丰田bZ3C新车定位：全新中型SUV，预计2025年一季度上市。
丰田有哪些新车
1、丰田的新车包括以下几款：2026款锋兰达作为丰田新一代智能中型SUV，2026款锋兰达在智能化配置和设计上进行了全面升级。其定位聚焦于年轻消费群体，强调科技感与实用性的结合，具体技术参数和功能细节需等待官方进一步披露，但可预期其将延续丰田TNGA架构的操控与安全优势。
2、以下是一汽丰田2025年新车型介绍：全新智混卡罗拉：核心亮点颇多，搭载TiME 0技术架构，标配含33个感知硬件与544TOPS算力的Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，由8155芯片驱动16英寸大屏，还支持AI智行大模型和声纹识别。动力上，提供8L智混系统，油耗低至0L/百公里。
3、一汽丰田2025年在售车型涵盖燃油、混动、纯电等多元品类，包括全新纯电车型bZ经典SUV普拉多与荣放、轿车亚洲龙、MPV格瑞维亚等，同时新一代RAVbZ3C等新车已陆续上市。纯电车型：bZ系列再添新成员 全新bZ5作为2025年重磅新车，bZ5定位“丰田超感时空舱”，于4月开启预售并在6月正式上市。
4、目前已知的丰田轻混SUV车型有普拉多轻混版和Fortuner轻混版。普拉多轻混版：2025年6月25日丰田官方正式发布。
5、目前在售的丰田手动挡车型主要包括丰田GR86新车型和丰田酷路泽LC78 8T柴油手动挡车型。丰田GR86新车型：发布时间：该车型于2025年7月30日正式发布。动力配置：搭载4L发动机，并配备了6速手动变速箱，为驾驶者提供了更为直接和纯粹的驾驶体验。
2021丰田新款suv有哪些新车型上市了?,
丰田2021年上市的新款SUV车型主要有以下两款：广汽丰田威兰达PHEV上市时间：2021年4月 车型亮点：外观延续威兰达HEV设计，车头采用蓝底LOGO凸显新能源身份，取消两侧前雾灯并改为蜂窝状样式，强化运动感。作为插电式混合动力车型，兼顾环保与动力性能。新款奕泽IZOA车型定位：小型SUV，主打年轻市场，设计风格时尚动感。
在2021年上海车展上，一汽丰田旗下全新SUV车型皇冠-陆放正式发布，预计9月投产上市。新车作为广汽丰田全新汉兰达的兄弟车型，备受瞩目。外观设计 皇冠-陆放使用的是美版运动版汉兰达的设计，前脸造型极具气势感。一个大面积的中网搭配更大面积的格栅，构成了前脸的主要视觉元素。
丰田2021上市的新款suv有：广汽丰田威兰达PHEV、新款奕泽IZOA 广汽丰田威兰达PHEV，上市时间：2021年4月 威兰达PHEV去年广州车展亮相，外观部分和威兰达HEV车型相似，车头采用了蓝底LOGO，以彰显其新能源车的身份，不同之处就是取消了两侧的前雾灯，改为蜂窝状样式，视觉上运动氛围更强。
丰田2021上市的新款suv有：广汽丰田威兰达PHEV、新款奕泽IZOA。广汽丰田威兰达PHEV，上市时间：2021年4月。威兰达PHEV去年广州车展亮相，外观部分和威兰达HEV车型相似，车头采用了蓝底LOGO，以彰显其新能源车的身份，不同之处就是取消了两侧的前雾灯，改为蜂窝状样式，视觉上运动氛围更强。
特供车ALLION凌尚,暴露了丰田的何等野心?
从外观上看，这两台车在前脸还是有些区别的。广汽凌尚的设计比较偷懒，就是雷凌下方进气格栅增加了镀铬饰条，比起雷凌更加精致。一汽丰田ALLION这边看上去就下了很多功夫，前脸在保持车灯造型不变的情况下，采用了一个面积很大的中网，据说为了迎合中国消费者的喜好，找来了一位在中国定居20多年的设计师。
凌尚在外观上并没有多大的变动，大嘴进气格栅以及富有切割立体的设计风格，一直以来是丰田的老套路。虽然外观上有创新，但其实一眼就能看出来是丰田的轿车，看久了会脸盲。而值得一提的是，这两款车是中国特供车，在其它国家地区，并没有相关推出的消息。
我们知道，丰田雷凌的内部空间一直是一大短板，乘坐舒适度不佳，而内部空间更为宽大的丰田凌尚自然能弥补雷凌造成的市场缺失。同时，搭载0L自然吸气发动机的丰田凌尚在性能上也有一定的竞争力。
丰田推三缸版卡罗拉、雷凌,到底是为哪般?
除了三缸版卡罗拉与雷凌，丰田官方还预告了两款全新TNGA姊妹轿车，广汽丰田新车定名为凌尚，一汽丰田方面或将定名为卡罗拉长轴版。这两款全新车型轴距均达到同级最长的2750mm，并搭载0L发动机，很显然，这两款车型将对手直接锁定为速腾、凌派和思域。
竞争压力：三缸卡罗拉起售价仅98万元，但在当下紧凑级轿车市场，这个价格可以买到终端优惠巨大的轩逸、朗逸等热销合资轿车，也可以选择长安逸动PLUS、比亚迪秦PLUS、吉利星瑞等自主A + 级轿车。这些自主车型在空间、配置等方面可能更具优势，三缸的卡罗拉和雷凌竞争力不足。
另外，三缸机先天的抖动虽不可避免，但相信丰田会在抖动抑制方面下足功夫，毕竟这也是事关这款车行驶品质的一大关键。但更为重要的是，广汽丰田还将推出5L混动车型，通过电机补偿来最大限度的做好三缸发动机抖动的问题。
品牌与竞品对比：丰田优势明显，但三缸机是变量丰田品牌力：丰田在国内认知度、口碑远超美系品牌，雷克萨斯等高端车型甚至需加价提车，消费者对丰田技术信任度较高。竞品选择：除三缸车型外，卡罗拉/雷凌还提供2T涡轮增压（四缸）和8L油电混合动力（四缸）车型。
一波未平一波又起，刚刚曝光完三缸丰田卡罗拉，这不，三缸的 丰田雷凌也申报了，本次申报车型使用的发动机与卡罗拉相同，均为三缸5L发动机，相比现款2T车型马力有所提升，油耗也有小幅度降低，但三缸机的表现一直让大家失望，不知数据上的进步能不能深得人心。
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