不愧是造车“鬼才”!新马自达6变成六缸后驱车了
1、视觉效果更加醒目。动力部分，全新一代马自达6除了采用直列六缸SKYACTIV-X压燃汽油发动机之外，还将提供四缸发动机+48V轻混的Mild Hybrid版本以及插电混动的PHEV版本，此外针对个别市场还会推出直列六缸SKYACTIV-D柴油发动机版本。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、近日据海外媒体透露，全新马自达6计划将于2022年3月率先在日本本土市场开售，海外市场售价约为31，700欧元（约为26万人民币）。据悉，全新马自达6将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并配备48V轻混系统，预计最大功率为218kW，峰值扭矩达343N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，且采用后轮驱动。
3、近日，有海外媒体曝光了一组全新马自达6的假想图，新车或将在2022年正式亮相。虽然是假想图，但是从图中可以看到，新车依旧是马自达的家族式设计风格，尤其尾灯的样式，与马自达MX-5非常对相近。此外，最受关注的一点就是，新车将采用后轮驱动的形式。
4、但激动归激动，头脑还是得清醒。首先，这个消息还没有官方确认，甚至你看到的这些图片，也不是实车官图，只是渲染图，所以，下一代的马自达6啥时候上，会不会真的上0升直列六缸发动机，会不会从前驱变成后驱，还没有定论，我们还得等待。
5、最大功率为350马力，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了，传动系统设计上，则是匹配的是6AT变速箱。作为一款经典的中级车型，全新一代马自达6有望在年底入华上市，对于年轻人而言，这款车绝对是很值得期待的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、动力方面是这款全新一代“马自达6”的亮点，据悉这款车将会搭载全新研发的Skyactiv-X technology直列六缸汽油发动机和Skyactiv-D的直列六缸柴油发动机。
马自达计划于2024年发布全新马自达6车型
发布时间：全新马自达6计划于2024年上半年正式发布，并在同年年底上市销售。这一时间节点明确，消费者可据此关注后续动态。技术平台：新车将采用全新的后驱平台，这一设计将显著提升驾驶动力体验。后驱布局通常能带来更均衡的重量分配和更灵活的操控表现，符合马自达对运动性能的追求。
马自达（Mazda）作为日本知名汽车制造商，计划在2025年推出多款新车型，涵盖燃油车、混合动力及纯电动领域。以下是目前已通过官方信息或可靠渠道披露的2025年重点车型及技术方向： 新一代马自达6（燃油/混动版）平台：基于升级后的前置后驱平台（纵置发动机布局），强调驾驶乐趣。
全新一代马自达6有望年底或明年年初发布，以下从设计、尺寸、内饰、动力等方面展开介绍：外观设计：前脸：采用分体式格栅设计，搭配镀铬饰条装饰，两侧是狭长犀利的眯眯眼前大灯，引擎盖上有凌厉线条勾勒，营造出凶悍不好惹的视觉感受，这种前卫个性的设计风格预计会吸引很多年轻消费者。
350匹后驱、纵置6缸!马自达6迎来大变革,它能再次起飞吗?
为进一步振兴品牌，再次获得消费者的青睐，日前马自达正式发布两套全新动力总成，希望能够以直列6缸发动机（大后超）以及新4缸发动机和插电式混动系统为突破口，帮助产品在残酷的市场竞争中重新占据主动。而曾经的街车马自达6和CX-5都会在未来搭载该动力组合，完成新一代产品群的升级。
安全性将会有很大提高。从曝光的动力来看，全新一代马自达6将会搭载一台纵置6缸自吸发动机，传动力与之匹配的将会是8AT变速箱， 这套动力最大功率达到了350马力，再加上后驱驱动的加持，为良好的操控奠定了基础，另外，新车还有望搭载48V轻混系统，以此来顺应当前国六的趋势。
根据这次曝光的信息来看，新一代马自达 6搭载SkyActiv-X直列六缸发动机配合48V轻混的动力总成的确亮点十足，350Hp（约合355Ps）的最大马力配合后轮驱动让它运动性能有了质的飞跃！不过这套动力总成要引进国内的话还需要克服油品的适配问题，其功率也有可能因此而下调。
而为了进一步提升马自达家族的竞争力，马自达计划将后驱V6引擎重新回归市场，从目前曝光的消息来看，全新马自达6将会重回6缸，所以今天咱们就来说一下全新马自达6。
马自达家族的操控是完全不输同级宝马奔驰车型的，新款马自达6有望搭载的是一台0L V6自吸发动机，这款引擎加入了压燃技术以及创驰蓝天技术，最大功率为350马力，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了，传动系统设计上，则是匹配的是6AT变速箱。
马自达2025即将上市的车型
CX-70（PHEV插电混动SUV）定位：介于CX-60与CX-90之间的中大型SUV，主打北美市场。动力：5L四缸插电混动系统，纯电续航约60公里，支持快充。配置：标配i-Activ AWD四驱系统，内饰采用环保材质（如植物纤维座椅）。
马自达目前暂无纯硬派越野车，但部分SUV车型具备一定越野能力，2025年最新动态如下：核心车型越野性能解析 CX-50（海外版）： 2025款新增全轮驱动系统，搭载5L自然吸气发动机，离地间隙提升至200mm左右，接近角/离去角优化，可应对轻度非铺装路面。
025款马自达CX-90已在海外市场正式推出，新增Premium Sport配置，售价折合人民币约24万元 - 42万元。以下是关于该车型的详细介绍：外观设计 前脸：采用经典“魂动”元素，大尺寸格栅周边有镀铬饰条点缀，两侧前大灯通过镀铬饰件与格栅巧妙相连，造型凶猛。
025款马自达3的两厢掀背版在海外市场可选5升自然吸气发动机和5升涡轮增压发动机，其中5升涡轮增压发动机车型仅提供四驱版本，具体信息如下：动力配置5升自然吸气发动机：最大功率191马力，峰值扭矩252牛·米。
全新一代马自达CX-5假想图曝光，外观向新能源风格靠拢，预计2025年东京车展亮相，2026年上市。以下为详细介绍：外观变化前脸：盾牌造型的中网尺寸变小且更扁平化，加入镀铬饰条勾勒。前大灯采用分体式设计，日间行车灯变成眯眯眼造型，搭配两段式进气格栅，有当下新能源车的感觉。
截至2025年10月，2026款马自达CX - 5国产化进程已进入筹备阶段，预计2026年在中国市场国产上市。全新一代CX - 5燃油版会于2025年末在日本率先上市，中国市场的国产化工作已在推进。初期国产车型为燃油版，搭载5L动力，混动版要等到2027年才会推出。
2024年即将上市的新车
奔驰官方正式公布了2024粤港澳大湾区车展的参展阵容，此次车展中，奔驰将展出25款车型，并正式上市两款新车，分别是AMG CLE 53硬顶版以及奔驰E长轴距插混版。梅赛德斯-奔驰E级长轴距插混版 奔驰E长轴距插混版车型此前已在北京车展正式亮相，此次粤港澳大湾区车展将是其再次展现风采的舞台。
大众ID.7 VIZZION：中大型纯电轿车，国内首款基于MEB+平台的车型，续航超700km。 福特F-150 Lightning：国内首款纯电皮卡，预计2024年上半年上市，支持对外放电。豪华品牌首款电动化车型 奔驰EQE SUV：国产版将于2024年推出，定位中大型纯电SUV，搭载MBUX超联屏。
首先就是一台非常著名的国产硬派越野车——全新哈弗H9。从初代面市到如今已经非常多年了，甚至当人们开始选择起坦克300后，已经逐渐忘却了这个经典车型。全新哈弗H9第一眼看上去简直就像放大了的哈弗猛龙，无论是车身线条，棱角细节处都没有太大的改变，只是换成了非承载式车身，相对来说没什么亮点。
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