东南dx7prime原装导航是几寸的
是7寸的东南DX7是东南汽车推出的首款SUV轿车产品。东南DX7 Prime采用全新的设计语言——翼子板，长宽高分别为4，585/1900/1718 mm，轴距2700mm，车身长度较现款增加55mm，并配备18英寸铝合金双色轮圈，提升视觉效果。官方指导价99-199万元。
除了上述设计亮点外，两款车型的中控功能都非常丰富。DX7 Prime的中控屏幕达到了10英寸，而博越是7英寸。虽然屏幕尺寸不同，但都能满足日常使用的需求。总的来说，东南DX7 Prime在内饰设计上更加时尚、科技化。
内饰部分，全新东南DX7 Prime在延续现款车型整体内饰布局的同时，在细节部分稍作调整，包括新增10英寸全液晶仪表盘，原有8英寸中控液晶屏也升级为了10英寸，并集成丰富的多媒体功能。
日前我们获悉，东南DX7Prime新增了智联星空版车型，包含了5T和8T两种动力共计三款车型，售价区间为129-129万元。东南DX7 Prime新增智联星空版车型；共推三款车型，售价区间为129-129万元；动力搭载5T和8T发动机。智联星空版车型搭载了10英寸LCD悬浮式炫彩触控显示屏。
针对8T来说一下 在动力方面：搭载8T三菱4K20T涡轮增压发动机，六速湿式双离合 空间方面：智能方面：10寸悬浮式大屏，多媒体智能语意识别，安全辅助驾驶，等等，同级别也是很全面了。
东南DX7Prime是一款性价比较高的车型，价格亲民且实用性出众。然而，该车的做工和保值性方面略显不足。尽管东南DX7Prime在价格上占据一定优势，但其在制造细节上的处理仍需加强。具体而言，车辆的装配工艺和整体做工质量有待提高，以确保更高的品质感。此外，保值性也是该车的一大短板。
体验东南DX7星跃,航天三菱发动机加持,百公里油耗6.9L
为了抑制车辆运动过程中的噪音，东南DX7星跃从源头出发，通过加装吸音、隔音复合材料，优化底盘、发动机振动噪音结构，加厚挡风玻璃、搭载静音轮胎等方式，全方位隔绝噪音源。
动力方面，DX7星跃搭载了沈阳航天三菱型号4A95TD 5TGDI发动机，峰值功率达到145kW，峰值扭矩为285N·m。搭配德国格特拉克7速湿式双离合变速箱，换挡平顺且响应迅速。油耗方面，新车百公里油耗低至9L，并满足国六排放标准。
东南DX7星跃为我们全系标配了一台来自三菱的5T的直列四缸涡轮增压发动机，虽然排量与前代车型一样并没有改变，但是变速箱升级为了7挡双离合，能够带出最大197匹的马力，最大扭矩为285牛米，这是前代车型所不能达到的。
动力升级也是DX7星跃的一大亮点，搭载三菱5T GDI发动机，最大功率145kw，峰值扭矩285N·m，百公里油耗仅9L。传动部分，采用的是格特拉克7速湿式双离合变速箱，这组黄金搭档足够让你的驾驶体验“纵享丝滑”。从试驾的表现来看，在车辆的起步阶段，起步十分轻盈，换挡也很顺滑，完全没有顿挫感。
东南DX7和博越内饰哪个更时尚?
1、总的来说，东南DX7 Prime在内饰设计上更加时尚、科技化。红/黑配色和钢琴烤漆的多功能方向盘为车内增添了几分豪华感；而10英寸的中控大屏则进一步提升了科技感。相比之下，博越的内饰设计则更加简约、实用。两款车型在内饰方面各有特色，消费者可以根据自己的喜好和需求进行选择。
2、东南DX7：内饰设计沉稳中不失时尚，双拼色搭配能体现年轻运动感，悬浮式中控大屏符合当下流行趋势。博越：内饰通过强烈的黑白对比色，让视觉效果显突出。环抱式设计的中控台和软质感的搪塑工艺材质，整体上体现出一定的质感。
3、内饰对比 空间对比 安全对比 动力对比 写在最后：平心而论，在10万的价格区间购买紧凑级SUV，无论是东南DX7星跃还是博越都属于超值实用选择的范畴。
4、内饰： 博越的内饰在进入车内的一瞬间就会让人产生仿佛进入了30万合资车的内部，真会看上去豪华大气上档次，金属拉丝加钢琴烤漆面板，时尚、年轻、又有一点奢华，没有生硬的塑料，基本都是糖塑材料和软皮包裹，皮革座椅柔软宽大又舒适，支撑性很好，即便是长途开车也不会感觉到累。
5、外观更时尚，前脸造型是亮点 与2018年的升级相比，这次DX7在外观方面有了很大改动，但是依稀能够发现宾夕法尼亚的痕迹。前脸延续了东南汽车“流动之力”的家族设计语言，采用了“星空之翼”的理念。穹顶式矩阵前格栅的放射式星徽围绕着鹰嘴式LOGO，有种众星捧月的感觉。
6、东南DX7的外观由宾尼法利纳设计，采用鹰翼造型设计，波纹状的进气格栅采用的镀铬饰条进行装饰，与大灯相连，时尚有加。下进气格栅也采用波纹式设计，具有水流的动感。东南DX7的内饰设计不错，黑色与灰色搭配，简洁大方。
发表评论