2年1.4T的宝来顶配跑了4万公里卖10万合适吗
1、不合适，4排量太小了。我知道有涡轮增压器，但相信我排量才是绝对的。更何况那个涡轮的寿命很短的，大众宣传增压器和发动机同寿命，因为发动机可就是 10万公里的设计寿命呀！自然吸气的发动机能跑到30万公里不大修。增压发动机绝对是短命鬼，像是磕了药的神经病。
2、价格实在，原车主驾驶了九万公里，车辆状况良好，没有任何事故记录。这辆车是一辆13年的宝来自动挡4T顶配车型。尽管已经使用了多年，但车况依然保持得不错，可以算是物超所值。考虑到这辆车的实际情况，如果现在愿意以六万元的价格出手，确实是一个非常有吸引力的选项。
3、现款宝来已上市4年，如今迎来了中期改款，从外观到配置都进行了重新考量，目前官方一共推出5款车型，2种动力配置，指导价格区间为129~119万元。车型概述 全新宝来除了顶配车型是4T，其他均为2T排量。变速箱方面，除了最低配的5挡手动，其他均为7速干式双离合变速箱。
4、万提车大众宝来4T 精英型属于底价提车了，价格并不贵。
5、大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo 捷达 指导价：99-149万 参数配置：4L/5L/4T发动机，5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。
6、不建议购买4T车型，因为该车型匹配的是干式双离合器。配有这种离合器的汽车故障率高、行驶中顿挫感强。干式双离合变速器在所有变速器类别中的故障率最高的。
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