奇瑞发布iCAR纯电品牌,两款新车亮相,将冲击百万销量目标
1、两款新车亮相：iCAR GT：概念车型，定位纯电超跑，外观设计充满战斗气息，配备剪刀门，气势不输百万超跑。iCAR 03：纯电硬派SUV，iCAR品牌首款正式量产的车型。基于奇瑞汽车E0X纯电平台打造，配备全铝大梁和自适应四驱系统，还将配备iCAR品牌i-VA智能生态系统。iCAR品牌在打造这款车时，注重倾听车主建议，发挥用户共创。
2、奇瑞官宣新纯电品牌iCAR，发布新logo，锚定年轻用户，构建全链路数字化体验体系。品牌发布背景：4月7日晚间，以“科技·进化”为主题的奇瑞汽车新能源之夜在北京举行，正式发布新能源战略规划，宣布未来各品牌全面新能源化。
3、月16日，上海车展前夕，奇瑞汽车正式发布了独立新能源品牌 ——iCAR品牌。据官方表示，iCAR品牌是为追新年轻人而来，而其LOGO以七巧板为创意之源，打造充满温度与想象力、智能化、可交互的品牌形象。
4、上海车展前期，奇瑞开启了iCAR汽车品牌之夜活动，在本次发布会上，奇瑞正式发布全新新能源品牌-iCAR，并且同步亮相了两款新车，其中iCAR 03属于纯电硬派SUV，而iCAR GT概念车则属于纯电跑车。
奇瑞六大新车亮相,个个都有杀手锏,能跟比亚迪“掰手腕”?
奇瑞TJ-1 C-DM 杀手锏：C-DM混动系统+使用92号汽油 作为奇瑞汽车旗下全新品类的车型，奇瑞TJ-1主打轻越野，定位紧凑型SUV，预计将在今年7-8月上市。外观方面，TJ-1的造型设计摆脱了奇瑞现阶段的设计风格，线条平直硬朗，加上点阵式镀铬，贯穿式灯组，略有一些前卫的硬派范。
奇瑞风云SUV通过高性价比、技术实力及配置优势剑指比亚迪唐DM-i，但面临激烈市场竞争。具体分析如下：产品定位与核心优势车型定位：风云T9为奇瑞风云序列首款插电式混合动力中型SUV，基于瑞虎9打造，整体设计延续燃油版风格，但采用封闭式前脸凸显新能源属性。
比亚迪的杀手锏：比亚迪凭借新能源技术优势，如第五代DM-i技术，推出更具性价比的产品，在市场上获得消费者认可。过去合资品牌躺着赚钱的时代已经过去，自主品牌和造车新势力们借助新能源汽车转型的机会，用更智能、更有性价比、服务更出色的产品，捅破了合资品牌的价格“天花板”。
综合来看，极氪7X和五菱星光S成为爆款的可能性较大，前者凭借家用SUV定位和强劲性能吸引家庭用户，后者以超长续航和低价策略冲击市场；小鹏MONA M03若定价合理也有机会，而全新宝马X3受限于豪华品牌定位，成为爆款的概率相对较低。
NO.1 小鹏G6 杀手锏：二代XNGP加持 定位纯电中型SUV的小鹏G6将于6月29日正式上市，并于7月开始用户交付。该车已于6月9日开启预售，预售价格25万元起，新车将在此次车展亮相。
奇瑞下血本:搭载2.0T鲲鹏动力的瑞虎9,预售价只有15.5万元
瑞虎9作为奇瑞汽车全新中型SUV，预售价15万元起，全系搭载0T鲲鹏动力，在售价、动力和科技配置方面展现出显著优势。具体分析如下：售价与车型定位瑞虎9于4月29日正式开启预售，共推出三款车型，预售价区间为15~15万元，定位中型SUV市场。这一价格区间相比同级别车型具有竞争力，尤其是入门版15万元的定价，凸显了奇瑞的诚意。
瑞虎9预售15万元起，虽具备一定竞争力，但并不能完全取代星途耀光、揽月，原因如下：产品定位与品牌策略层面星途作为高端品牌定位：星途是奇瑞的高端品牌，星途瑶光、揽月承载着奇瑞冲高的规划，在品牌形象塑造上更注重高端、豪华感，面向追求高品质、高品牌附加值的消费群体。
奇瑞瑞虎9于4月29日在成都西部国际博览城正式开启全球预售，预售价格15万元起，共推出三款车型，并推出多项预售权益。预售权益 现金抵扣：用户可享2000元定金抵9000元购车款。置换补贴：置换补贴高达19000元。
奇瑞全新SUV瑞虎9定位中型SUV，预计今年5月上市，入门版售价约15万元，搭载星途凌云同款0T发动机，在外观设计、车身尺寸、内饰配置及动力性能方面均有亮点。外观设计：瑞虎9采用奇瑞最新设计语言，与瑞虎7 PLUS相似度高。前脸为直瀑式进气中网，搭配金属镀铬条点缀，LOGO可发光，两侧大灯造型犀利。
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