思域—秒天秒地秒空气是什么梗?
于是就由一个吹牛的话题引起了“全世界都在找思域”这个梗，说思域“秒天秒地秒空气”，还有网友扒出了当时群的截图照片。在后来，有人传言，在群里发表那个言论的车主车牌，原来是一辆阿特兹。
“思域秒天秒地秒空气”的梗，源于车主过度吹捧车辆性能的言论被广泛调侃。 根源：第十代思域的性能宣传 2016年底，本田推出第十代思域，其搭载的5T涡轮增压发动机因动力表现突出备受关注。官方称其0-100km/h加速时间约7秒多，在同价位家用轿车中竞争力显著，吸引了许多年轻消费者和性能爱好者。
综上所述，思域“秒天秒地秒空气”这一梗虽然源于车主的夸张宣传，但也反映了思域在某些方面的优秀性能。然而，在购买车辆时，消费者还是应根据自己的实际需求和预算做出理性选择。
总之，思域的“秒天秒地秒空气”梗背后，是对思域性能的肯定，也是对汽车文化的一种展示。在这个过程中，我们更应该关注的是如何通过健康、理性的交流和分享，让汽车文化更加丰富和多元。
思域“秒天秒地秒空气”这一说法源于南京几位车主的言论，他们声称思域能秒杀所有600万以下的车。以下是对这一梗的详细解释：梗的来源：该梗起源于南京地区，一些思域车主在网络上或现实生活中发表言论，称他们的思域车型性能卓越，足以“秒杀”市场上售价600万以下的几乎所有车型。
爱车作业大征集之十代思域三年用车感受
1、思域开起来没有速腾那么紧致，隔音更是差的多，悬架稍微硬一些，但是过弯更稳一些。整体的颜值更帅气，而速腾确实有些老气了。
2、首先，让我们来看看思域的外观。思域的外观设计非常俊朗，整体构型细致入微，错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，富有辨识度的尾部车灯造型，让人一眼就能认出这是一辆本田思域。除了头尾，思域的侧面同样毫不逊色，顺畅的线条给人一种新颖之美，细看鳞次栉比的轮圈便知何为对称之美。
3、短暂用车感受车辆定位感受：个人觉得本田掀背的定位和价格不太合适。若指望买到性能车，不要抱有太大期望值，它实际上就是一个比较灵活的家用车。不过其操控感可以称之为A级车标杆，原厂质感就像改装过的车一样。
本田思域和马自达昂克赛拉哪个好?
1、对比相对保守的思域来说，昂克赛拉内饰整体性非常强，让你看不到什么强硬的的拼接之处，一切仿佛“水到渠成”般流畅自然，在看与使用方面都能给感官营造出明显的豪华气息，而更强烈的科技气息也更符合年轻审美，在思域之外，如果你把昂克赛拉的内饰与任何市面上主流的同级产品相比较，都可以发现它的设计自有一番独到韵味。
2、通过对比可知，马自达3 昂克赛拉的配置中规中矩，不过新车部分车型配置提升，还是具有一定的吸引力，同时，该车底盘调校不错，可以为日常的驾驶体验带来一定的乐趣。而本田十一代思域不但外观设计符合当下年轻人的审美，而且动力系统匹配相比马自达3昂科来啦更为出色，这也是不少消费者选择思域的原因。
3、不同的地方在于，思域拥有可变转向比技术，提升了多环境下的易控性，该配置多现身于更高级别的车型，思域能有已算非常厚道；昂克赛拉则以定速巡航赢得用户好感，虽说为基础配置，成本并不高，但的确在高速路工况下可缓解驾驶疲劳，较为实用。反观思域能配备更阶进的可变转向比，却在基础环节上丢了分。
4、从账面数据上来看，思域动力系统无疑更强一些。而从实际的驾驶体验上来说，确实在车辆的加速性方面思域有着比较明显的优势，能够提供更好的动力。虽然昂克赛拉的马力稍低，但是马自达那种随叫随到的动力都继承了下来，而且操控水平也非常出色。
5、两厢版思域的头部空间其实要比起三厢版来得更加局促一些，当然这只是相对而言。所以，指导价相对更低、加速更快、后排头部空间更大的三厢版的思域，依旧真香。综上所述，无论是马自达3 昂克赛拉的压燃版本，还是两厢版的思域HATCHBACK，的确就如标题所说，如果你有足够的信仰，那么，就下手吧。
6、马自达一直被称为“日本宝马”。昂克赛拉的操控性真的比本田思域好很多。只要你开过这两款车，就真的会觉得差别很大。昂科威塞拉开起来很不错，整车操控极限也很高，转向比较准，过弯侧倾比较小，这车整体调教很好。不过思域的调教和车辆定位有点不一样。
本田思域,默默无闻的奉献者
1、自从十代思域上市以来，凭借炫酷的外观和同级别一度依靠极强的性能和操控，外加自家老大哥思域Type-R的光环加持，将本田思域推向了神坛，各大车友群内也传出了车主们“膨胀”的言论，玩笑归玩笑，这也侧面说明了思域优秀的基本素质。
2、而作为无数车迷心中的“信仰之车”，代表东风本田车队出战的思域TYPE R，也受到了广大车迷的热切关注。在本站比赛中，车队使用了大家颇为熟悉的思域TYPE R FK7参赛，这款赛车在此前赛季有过诸多高光表现。据悉，在TCR China下一站浙江绍兴，东风本田车队将携全新一代TYPE R（FL5）战车重磅登场。
3、一出场的飙车的两个富二代分别是宝马Z4 M-Power和奥迪TT，余文乐开的是奥迪A4拦截；Z4逃逸后，余文乐在追Z4时，碍事的女人驾驶的是丰田Supra；余文乐找Z4试车时，展示自己的座驾尼桑Siliva S15。
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