劳恩斯酷派改装,知道的人教下。
1、优化进气排气系统，空滤改装冬菇头，排气需考虑发动机型号，是增压款还是直喷的。在选装排气时，需注意和改装后的后杠尾排孔匹配，直排回压鼓四出，造型霸道，且在低转速时能够发挥较大的扭矩，价格也较低。悬架可选用改装圈中常见的绞牙避震，能够保证足够刚性的支撑，同时高度可调，满足常见路面的通过性。
2、在很多人眼里劳恩斯酷派是一辆不入流的跑车，而且更加恶劣的是有人给它冠以“穷人跑”的名号。确实起初第一代酷派是辆二奶车，套着双门小跑壳子的家用车，但是现在的酷派全名是劳恩斯酷派，与当年早已没有关联，外媒早前也把与野马相提并论，可见它是一辆很不错的跑车，这台劳恩斯酷派改装完美也是如此。
3、大灯是原厂熏黑的，现在市场价格，熏黑，天使+恶魔眼大概在1000左右。3：后面看不到，轮毂是原厂的，他只是喷黑了而已，一般在100-200之间一个轮毂喷漆。看好坏 4：你那个白色图片是叶子板鲨鱼腮，一对的价格大概在1000-1500之间，材料多数为玻璃钢，样子有好多种可以选择。
4、劳恩斯酷派改装轮毂齐平数据会因车型具体配置和改装需求有所不同。一般来说，前轮的轮毂齐平数据可能在车身宽度基础上向外扩出10-20毫米左右较为常见。比如，如果原车车身前轮宽度为1800毫米，改装后轮毂齐平可能会让轮毂边缘超出车身10-20毫米，这样能营造出更具张力的视觉效果。
5、一般来说，常见的劳恩斯酷派改装轮毂齐平数据，前轮可能会选择ET值在35-40左右的轮毂，后轮ET值在40-45左右较为合适。这样能让轮毂与车身达到较好的齐平效果。ET值是指轮毂中心线到安装面的距离，数值越小，轮毂就会越突出于车身。选择合适的ET值对于实现齐平至关重要。
劳恩斯酷派改大包围剪刀门
劳恩斯酷派B款PU前杠 1900元左右 剪刀门 2800左右 碳纤维定风翼 1700左右 18寸改装轮毂 900×4 3600左右 跑车排气尾喉 2000左右 天使眼前灯 1700左右 能想到的暂时就这些了 共计：13700 建议在淘宝上买配件，然后去改装店给人家点钱让专业人员装上。
想要最大程度发挥跑车性能，改装是必要的，哈哈，能压榨一点是一点。车底子非常不错，性价比无敌了。
只改合页的话几千就搞定了。但开门回麻烦点，先要往外推开二十度在借助液压向上推你才能出来。但安装简便。还有就是直接向上推的一种改发，曾经改过辆3000gt。这是根兰博基尼蝙蝠一样的直上式的，需要动用钣金工改车架和车体，还要专门做个外扩式的侧包围来配合，工艺复杂，很多改装店也弄不了。
至于亚光漆和大包围，都需车管所登记改装备案，备案后可通过年审。剪刀门，可以只改合叶，但是开关门方式极别扭，须外推20度，在向斜上推开，才能出入。如果改兰博基尼样式的直上开关门，需要动用钣金工改车架和车体，还要做外扩式包围来配合，工艺复杂，很多改装店都做不了，3万到5万不等。
马丁大包围常见全套7件，前后杠，侧裙，翼子板等，材质采用树脂或PU材质的较多。价格从5000-10000不等，进口件更贵。考量材质是否过关，安装吻合度是否能够达到98%以上。主要改进项目有：水冷，进排气，制动，轮毂轮胎，悬挂，平衡杆，LSD后桥限滑差速器。换大尺寸水箱，这点没什么可说的。
劳恩斯酷派改剪刀门、大包围、排气管尾段、等等还有别的一些外观上的...
地灯、音响、排气都是不可见的，也没人较那个真儿。至于亚光漆和大包围，都需车管所登记改装备案，备案后可通过年审。剪刀门，可以只改合叶，但是开关门方式极别扭，须外推20度，在向斜上推开，才能出入。
还是要看你预算多少吧，可改的有，水箱，进气，排气，加涡轮增压，泄压阀，LSD，刹车套件等。好多啊，我刚改完能改的地方太多了，大包围、剪刀门或者鸥翼门、天使眼、碳纤维前机盖，进气机械涡轮、直排尾鼓...漂移其实大部分车都可以，看技术。
只改合页的话几千就搞定了。但开门回麻烦点，先要往外推开二十度在借助液压向上推你才能出来。但安装简便。还有就是直接向上推的一种改发，曾经改过辆3000gt。这是根兰博基尼蝙蝠一样的直上式的，需要动用钣金工改车架和车体，还要专门做个外扩式的侧包围来配合，工艺复杂，很多改装店也弄不了。
劳恩斯酷派B款PU前杠 1900元左右 剪刀门 2800左右 碳纤维定风翼 1700左右 18寸改装轮毂 900×4 3600左右 跑车排气尾喉 2000左右 天使眼前灯 1700左右 能想到的暂时就这些了 共计：13700 建议在淘宝上买配件，然后去改装店给人家点钱让专业人员装上。
那没问题的能通过的，只要不改变车身颜色、过度改装排气或灯光，一般都能通过年审的。 就怕你尾气超标，灯光过炫目。大包围和剪刀门在年审时肯定会遇到问题的，但是只要你出钱找黄牛都是能摆平的。
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