【试驾江淮和悦a30,江淮 和悦a30】

江淮和悦A30前排座椅空间

尽管前排两座椅间未配备扶手箱，但该区域并未显得过于空旷，且不影响整体的乘坐体验。江淮和悦A30的车内空间宽敞，其2560mm的轴距为乘客提供了充足的腿部和头部空间。不论是身高适中的乘客还是较高个子的乘客，在前后排乘坐时都不会感到局促。这样的空间表现，足以满足一般家庭日常出行的需求。

在的文章中，我们详细探讨了江淮和悦A30前排座椅的特性。和悦A30的座椅设计以舒适度为首要考量，其宽敞且软硬适中的特性提供了良好的乘坐体验，尽管在包裹性方面略显不足！--。在激烈驾驶中，这可能会导致驾驶者有“坐不住”的感觉。

和悦A30的座椅讲究宽大，软硬适中，而并非包裹性，激烈驾驶时会坐不住。在人体工程学设计方面并不算特别出色，这套座椅不算差，只能说坐姿正常、不易疲劳。在用料方面，采用了仿皮材质但是并没有进行打孔处理，因此夏天时的散热是个问题。

有谁知道江淮和悦a30两厢,这车怎么样

车身结构不够坚固：江淮和悦A30两厢车的车身相对较软，在上举升机时边梁容易发生变形，这与微型车的情况相似。这显示出其车身结构的坚固性和耐用性可能存在问题。发动机噪音大：该车型的发动机在加油门时发出的声音类似于老式的普桑车，噪音较大，这可能影响驾驶的舒适性和车辆的整体品质感。

江淮和悦A30的整车造型不仅个性十足，而且实用性强。它采用了先进的设计理念，将多功能车的实用性与家庭用车的个性化需求完美结合。无论是城市通勤还是家庭出游，江淮和悦A30都能轻松应对，成为您理想中的伙伴。

综上所述，江淮和悦A30在质量方面表现良好，具有较高的性价比和竞争力。

江淮和悦A30的车内空间宽敞，其2560mm的轴距为乘客提供了充足的腿部和头部空间。不论是身高适中的乘客还是较高个子的乘客，在前后排乘坐时都不会感到局促。这样的空间表现，足以满足一般家庭日常出行的需求。

您好外观：江淮A30的外形开始就说了，我非常喜欢，美观大气，屁股不是很长，我喜欢这种设计。据说这个车的外形是意大利的设计师设计的，相当不错。内饰：A30的内饰整体我还是比较满意的，尤其是方向盘，哈哈，看上去很运动。

和悦A30出自江淮新A-平台（小紧凑型），定位位同悦（A0小型车）与和悦（A+大紧凑型）之间，轴距大约在2560mm左右。同时，从新车侧面来看，采用国际流行的短尾部设计：C柱向后延伸扩大整个车顶空间，优化后排乘坐头部空间。

江淮汽车和悦A30的介绍

和悦A30使用新款和悦RS三幅方向盘，带有音响控制的方向盘多功能按键；采用上深下浅的颜色搭配，座椅采用普通织物面料；T型一体式中控台设计，音响播放器采用现在流行的主旋钮式，大按键显得更为大气；空调为手动空调，设计上更符合主流；变速器和手刹小巧精致，比同悦等车型行程更短，设计人性化便于驾驶。

013年8月9日，江淮汽车和悦A30在江淮乘用车第三工厂正式下线，和悦A30是一款定位经济的家用轿车，有望在今年9月上市，预售价格6-7万。和悦A30从8月9日启动预售，前5000名用户可获得5年20万公里免费保养。

和悦A30搭载5L VVT发动机，最大功率为83kW。与之匹配的将是一台5挡手动变速箱以及一台CVT变速箱；手动车型综合油耗9L/100km，CVT车型综合油耗也仅为2L/100km。