【jeep国产切诺基,吉普切诺基国产】

时隔10年,全新一代“大切诺基”曝光,能给Jeep带来希望吗?

1、而在这样的节骨眼上，全新一代 Jeep大切诺基爆出了更多的消息。近日，外媒发布了一组Jeep全新大切诺基的渲染图以及路试谍照。要知道，目前这一代车型最早在2010年发布，时隔10年了，这换代究竟会带来什么惊喜呢？今天，疆哥带大家先睹为快。

2、新车的内饰风格完全颠覆了Jeep的以往，1英寸的全液晶仪表盘和1英寸的中控大屏是整个内饰的核心，为新一代大切诺基注入了较高的科技感；新车没有采用传统的换挡杆，而是采用了旋钮式换挡机构，在操作上也更加便捷，这新的设计风格未来或许会下放到Jeep的其它车型上。

3、Jeep新一代大切诺基国内售价预计在55-80万元区间较为合理，具体分析如下：定价基础：现款价格与市场定位现款价格区间：现款Jeep大切诺基国内售价为599-749万元，且各地区存在不同程度优惠。这一价格区间使其定位于中大型豪华SUV市场，与宝马X奔驰GLE等车型形成竞争关系。

40万出头的大切诺基,四驱+空气悬挂+大自吸,比霸道还有面

如此价格买一台中大型SUV，而且越野能力超凡，并且拥有大排量6缸自吸以及8AT变速箱和空气悬挂全时四驱，在同价位中几乎找不出对手。而且Jeep大切诺基对于国人来说也算是情怀车型，早年间进入国内是无数人的梦想之车，相当经典，最早卖到80多万一台还要加价等车，虽然如今被冷落但是实力任然不容小嘘。

在中国市场，大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系，中大型SUV定位，入门即为进口V6以及8AT变速箱，还全系标配空气悬挂、全时四驱，官方售价为599-749万元，但介于销量的影响，目前终端优惠最高可达14万元，入门版车型也仅需40万出头。

大切诺基的空气悬挂正常使用不容易坏，但耐用性受使用环境和使用频率影响。具体分析如下： 正常使用下的耐用性大切诺基的空气悬挂系统在常规使用场景中（如城市平坦道路、非频繁满载）表现出较高的可靠性。有案例显示，部分车辆行驶20万公里后空气悬挂仍能正常工作。

大切诺基标配了先进的Quadra-Lift一体式空气悬架系统，这一高端配置常见于百万级别的SUV车型。该系统提供了高达95mm的车身高度调节范围，以适应不同驾驶场景。在泊车模式下，车身会自动下降40mm，方便乘客上下车和行李装卸；而在极限模式下，车身高度则能上升55mm，以增强车辆的通过性和越野性能。

020款Jeep大切诺基依旧搭载0L及6L V6发动机，配合全时四驱系统及空气悬挂，成为了车迷们心中为数不多的选择之一。 路虎发现5 众所周知，路虎共有三个系列分支，分别为注重越野的卫士、主打豪华领域的揽胜及将两者相融合的发现车系。

别着急买现款,Jeep新一代大切诺基国内实车曝光,售价多少合适?

Jeep新一代大切诺基国内售价预计在55-80万元区间较为合理，具体分析如下：定价基础：现款价格与市场定位现款价格区间：现款Jeep大切诺基国内售价为599-749万元，且各地区存在不同程度优惠。这一价格区间使其定位于中大型豪华SUV市场，与宝马X奔驰GLE等车型形成竞争关系。

全新Jeep大切诺基插电混动版（大切诺基4xe）即将开启预售，新车在外观设计、车身尺寸、内饰配置及动力系统方面均有显著升级，预计售价将高于50万元。品牌背景与市场调整Jeep作为专注于SUV领域的品牌，曾在国内市场取得一定成绩，2017年销量达22万辆。

以实车图片中的4xe Summit为例，其2022款海外售价69820美元起，约合人民币41万元左右。易车超级评测体系重磅发布，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。

020款Jeep大切诺基已经在北京地区正式上市，此次上市新车共推出6款车型，官方指导售价区间为599-749万元。此外，官方还推出了2万元的现金置换补贴以及3年质保、5年免费10次保养等优惠服务。

切诺基213是国产还是进口(切诺基213北京Jeep切诺基与213是一个车吗...

1、切诺基213是国产车，北京Jeep切诺基与213是同一款车。以下是详细解国产与进口问题 切诺基213是国产车：切诺基213是由北汽（原北京吉普）生产的车型，属于国产车范畴。它是基于美国吉普切诺基（Cherokee 2500）的改款车型，但经过北汽的生产加工后，成为了我们所说的213。

2、是大切诺基。也就是原来的北京汽车，现在的北京戴姆勒-克莱斯勒（BBDC），曾经生产过 大切诺基03款/04款，不过已经在2005年停产了，这批车一般被称为213，是因为最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213。

3、021，早期车完全同北京吉普213，后期为灰色内饰，取消仪表盘下出风口，全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件，均有顶置行李架。7250，早期型号除没有四驱系统，没有方向助力，没有行李架，使用钢制轮鼓外，完全同上述2021。

4、这是北京吉普的生产代号 特指北京吉普生产的切诺基（小切）北京吉普在1987年引进美国JEEP切诺基车型之前，曾引用苏联技术生产过代号为212的吉普车，引进切诺基生产线后，按照原有的命名规则，称切诺基为北京吉普213。

5、外观上的微妙差异：JEEP切诺基和213虽然在表面上看起来相似，但实际上源于不同的背景。切诺基源于美国JEEP小切诺基（切诺基2500）的升级版，而213则是北京吉普的代表作。尽管标志不同，切诺基的骑士标识与213的JEEP标志形成鲜明对比。在动力系统方面，两者有所差异。

6、切诺基与JEEP的区别：（1） JEEP是美国进口车型 （2），切诺基是合资车型。切诺基是：（1）1974年美国汽车公司（AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购）发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为切诺基。（2）1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的切诺基。这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。