【纳智捷是东风裕隆吗,纳智捷是东风裕隆吗多少钱】

纳智捷是哪国的汽车品牌

1、纳智捷是中国台湾裕隆汽车旗下的汽车品牌，自成立以来便以“自有品牌，智能科技，后发先制，带领世界”为定位。裕隆集团创立于1951年，是中国台湾地区十大财团之一。上个世纪50年代，正值中国寻求通过汽车制造业振兴经济之际，众多自有品牌应运而生。台湾亦在蒋介石的倡导下开始发展汽车制造业。

2、纳智捷不是杂牌，而是一个正规的汽车品牌。纳智捷是中国台湾裕隆集团旗下的华系车品牌，定位大中华自主品牌。其发展历程丰富，前身为2008年浙江中誉与台湾裕隆合资的纳智捷（杭州）汽车，2010年东风汽车与裕隆集团合资组建东风裕隆，纳智捷品牌并入新公司，这是两岸首个大型汽车合作项目。

3、纳智捷是中国的品牌汽车。以下是对纳智捷品牌的详细解释：品牌背景 纳智捷（杭州）汽车有限公司是由中国台湾地区汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立的子公司。这一合资背景使得纳智捷品牌融合了两岸的汽车制造技术和市场经验。

4、纳智捷，这一源自中国台湾省的汽车品牌，隶属于宇龙汽车集团，自诞生之日起便承载着推动中国汽车制造业发展的使命。该品牌以“自主品牌，智能科技，抢先，领先世界”为定位，致力于在激烈的市场竞争中脱颖而出。

5、纳智捷是中国的汽车品牌。纳智捷是中国台湾省宇龙汽车旗下品牌；纳智捷的定位是自主品牌，智能科技，抢先，领先世界；裕隆集团成立于1951年，是中国台湾省十大财团之一。上世纪50年代，全中国都放在汽车制造业上振兴经济，自主品牌大量涌现。

纳智捷是哪个国家的

纳智捷（Luxgen）是源自中国台湾的汽车品牌，由裕隆集团与大陆企业合资创建。其品牌定位聚焦于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”，彰显着品牌对于未来汽车科技的坚定追求。纳智捷的诞生，不仅象征着中国台湾汽车工业的蓬勃兴起，更为中国自主品牌的发展注入了新的活力。

纳智捷是中国的品牌，具体来自中国台湾地区。纳智捷是由中国台湾地区最大的汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立的。裕隆集团成立于1951年，是中国台湾地区100强民营企业，也是目前台湾最大的汽车集团。2009年，裕隆集团旗下唯一的华系车品牌纳智捷正式面向全球发布。

纳智捷是中国的品牌。具体来说：品牌起源：纳智捷是由东风集团与台湾裕隆集团共同合作推出的汽车品牌，自2010年起在中国大陆市场正式落地。市场表现：尽管纳智捷在中国大陆市场经历了短暂的十年，但并未取得显著的市场成功，最终在2020年退出中国大陆市场。

纳智捷汽车怎么样?纳智捷车贩子为啥不要

车贩抗拒的深层原因：残值率低：由于新车销量持续低迷，二手车市场需求极小，车贩收购后难以转手，甚至可能长期积压。维修成本高：纳智捷车型零部件供应不稳定，维修费用较高，进一步压缩了车贩的利润空间。

而这款车也是让纳智捷成为二手车市场里梦魇的存在，主要的原因就是纳智捷的车非常不保值，车贩子如果收了这个牌子的车，都要面临卖不出去的尴尬。即使最后卖出去，也是亏本生意，这就是纳智捷车贩子为啥不要的原因。如纳智捷大7 SUV在第五年，保值率只有可伶的40%多。

理由：二手车贩子杀手。点评：在节能减排成为时代主旋律的当下，纳智捷大7却反其道而行之。其搭载的2T发动机，百公里油耗高达20L以上，如此高的油耗，让老谋深算的二手车贩子都不敢轻易收购，普通消费者购买后，后续使用成本也会非常高。悦达起亚—K2 理由：死亡率最高（韩系）。

这款车也让纳智捷成为二手车市场的噩梦。主要是因为纳智捷的车很不值钱。如果车商接受了这个品牌的车，就会面临卖不出去的尴尬。就算最后卖了也是亏本买卖，这也是纳智捷车商不要的原因。比如纳智捷7 SUV第五年，保值率只有凌克的40%多。质量方面，纳智捷7 SUV的表现不尽如人意。

不过这都是过去的事，现在的纳智捷却沦落到车贩子不要的尴尬。让纳智捷成为二手车市场里梦魇的存在，主要的原因就是纳智捷的车非常不保值，车贩子如果收了这个牌子的车，都要面临卖不出去的尴尬。即使最后卖出去，也是亏本生意，这就是纳智捷车贩子为啥不要的原因。

性价比低：无论是10万的车还是40万的车都采用板车悬挂，驾驶体验差，长时间驾驶身体易疲劳。维修频繁：由于设计问题，汽车本身问题较多，修车成为车主经常干的一件事。纳智捷大7的停产与东风裕隆的溃败停产时间：纳智捷大7早在2018年4月就宣布了停产，主要原因是口碑不好，销量下滑。

周杰伦也带不起的纳智捷

纳智捷，这一曾由周杰伦代言的汽车品牌，如今却陷入了重整招商的困境。这一结果并非偶然，而是多方面因素共同作用的结果。品牌背景与早期发展 纳智捷品牌隶属于东风裕隆汽车有限公司，该公司由东风汽车与裕隆汽车以50：50的股比合资组建，主要生产纳智捷品牌旗下的车型。

原来这个汽车公司叫做纳智捷汽车，在很多经销商退网，无车型可卖的情况下，纳智捷的汽车销量变得非常低，尽管请来了周杰伦周董代言自己的汽车也几乎是无济于事，并且就在今年的一月份到五月份纳智捷的销量一共才只有四时三辆，生意及其惨淡并且二手车根本就内有人买。

力帆、众泰、纳智捷：销量跌幅均超90%。力帆曾依靠摩托车起家，后亏损百亿；众泰山寨一时，但洗白工作迟迟未落实；纳智捷连周杰伦代言都扶不起，最终黯然退市。这些车企销量暴跌的原因主要包括忽视车辆质量、缺乏核心技术、内部竞争混乱、口碑下滑以及售后服务不佳等。

虽然这件事汪涵算是无辜之人，但他也必然为这件事受到牵连。周杰伦代言的纳智捷5月卖了43辆。不是明星效应失效了，是因为这款车有太多的诟病了。

纳智捷汽车品牌荣幸地邀请到了周杰伦作为其形象代言人。根据名人网的资料显示，2015年，周杰伦正式签约成为纳智捷汽车的代言人，为我国的国产汽车产业增添了光彩。周杰伦，这位1979年1月18日出生于台湾省新北市的杰出艺术家，不仅是一位备受欢迎的流行音乐男歌手，还是一位才华横溢的音乐制作人。