大降价也无济于事!凯迪拉克ct6月销仅75台,3个关键原因
凯迪拉克CT6在2025年9月销量仅75台，核心原因包括品牌溢价不足、产品力细节缺陷及市场竞争加剧，频繁降价策略不仅未能拉动需求，反而进一步削弱品牌价值。
025年8月宝马X6销量跌至百余台，大降价仍无法挽救的核心原因包括实用性不足、颜值争议、同级竞争激烈及配置缩水四大方面。实用性不足，空间“缩水”宝马X6定位为轿跑SUV，车身设计导致空间表现明显弱于同级车型。
月份蓝鸟销量仅75台，除日产内部车型竞争（内卷）外，还有以下原因导致其折断“翅膀”：产品自身动力表现不佳：蓝鸟外表看似运动，但实际动力并不强劲。其采用6L发动机 + CVT的动力组合，动力输出较弱。
凯迪拉克打响“价格战”,CT6跌至27.97万元,宝马3系瞬间不香了_百度知...
为了增加市场竞争力，凯迪拉克CT6也不得不采取“以价换量”的措施。根据车主之家的报价来看，其最高优惠幅度达到10万，2021款 28T 时尚型最低已降至297万元，跟低一级别的宝马3系、奔驰C级相差并不大。
凯迪拉克CT6作为品牌旗舰轿车，其市场表现下滑反映的是多重因素的共振结果。我们从产品定位、市场竞争和消费环境三个维度进行深度剖析：品牌溢价能力弱化 凯迪拉克近年通过以价换量策略维持销量，但长期终端大幅优惠（部分区域优惠超10万）严重损害豪华品牌核心资产——溢价能力。
凯迪拉克CT6即便跌至27万仍滞销，其曾经的豪华梦面临诸多困境。从产品自身来看，第二代CT6平台“降级”成前驱平台的拉长版，与别克君越是同一底子，这让其旗舰身份受损。
凯迪拉克CT6曾经的豪华梦破碎，主要是因为品牌力不足、电动化滞后与产品定位错位等多重困境。品牌影响力有限：消费者选择豪华车时很看重品牌积淀，凯迪拉克在国内市场认知度远低于BBA。尽管CT6车身尺寸接近D级车，但消费者仍将其视为二线豪华品牌，不愿支付溢价。
郁闷!一口气降至27.97万元,凯迪拉克CT6还是没有CT5人气旺
CT5的产品力更贴合主流需求CT5搭载0T+10AT动力组合，最大马力241匹，悬架为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，与CT6的差异不大。但CT5的操控性、外观设计（如溜背造型）和运动化调校更符合年轻消费者偏好，而CT6的商务属性较强，目标用户群体相对狭窄。
凯迪拉克CT6作为旗舰车型，397万元的起售价格有点唬人，实际上这款车型经过近10万元的市场优惠，CT6的入手价格已经来到了不到30万元的位置。虽然凯迪拉克CT5指导价格只有297万元起，但实际上这款车型刚刚上市，优惠不多。
价格不同：两款车降价后差距逐渐缩小，凯迪拉克CT6指导价397万，入门版终端裸车已经跌至28万左右，降幅近10万，和CT5的指导价297万相近，当然CT5终端也有降幅，不过降幅和力度远没有CT6高，目前是在4万上下，裸车跌至23万出头，和CT6实际成交价只有4万左右的差距。
在选择顶配CT5和丐版CT6之间，有几个因素需要考虑。首先，从层次上来说，CT6比CT5更出色。CT6定位为豪华C级车，甚至可以与D级品牌旗舰型轿车媲美，而CT5定位为豪华B级车，售价和档次感略低于前者。其次，从价格上来看，两款车的降价后差距逐渐缩小。
首先，从价格上来看，凯迪拉克ct6的售价在397-690万元之间，而ct5的价格范围则在297-397万元。显然，ct6的价格定位更高，这也反映出它在凯迪拉克品牌中的旗舰地位。
降价9.2万仍无人问津,凯迪拉克ct6月销仅232辆,为何卖
1、凯迪拉克CT6降价2万仍销量低迷，核心原因是品牌力、产品力、市场策略及用户需求匹配度存在多重短板，具体分析如下：品牌定位与认可度不足凯迪拉克作为二线豪华品牌，在国内市场的品牌溢价能力显著弱于德系BBA（奥迪、宝马、奔驰）及日系雷克萨斯。
新款也大跌9万元,凯迪拉克CT6扛不住了,直接就降到28.97万
1、大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区 凯迪拉克CT6目前购车最高优惠9万元，297万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下凯迪拉克CT6吧。
2、近日，我们从相关渠道了解到，凯迪拉克CT6在国内大部分地区有着很大优惠，达到9万元。以低配车型为例，2020款 改款 28T 时尚型官方指导价为397万，优惠后价格为297万。跌破30万的凯迪拉克CT6，其对手已不仅仅是5系了，包括3系在内豪华B级车，都成为了它错位竞争的对象。
3、凯迪拉克CT6升级之后的竞争力得到了较大的提升，在豪华中大型轿车市场中还是有一定的竞争力的，整个市场的竞争相当的激烈，确实更多二线的豪车制造商已经开始发力更高级的车型市场了，凯迪拉克这段时间在市场中的表现是很不错的，最近笔者去当地探店的时候，也拍到了这款车型，并且了解到了降价信息。
4、凯迪拉克CT6是凯迪拉克汽车旗下一款很不错的中大型轿车，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。最近这段时间凯迪拉克汽车的表现是很不错的，汽车的品牌力提升的还是比较强的，最近笔者在潍坊当地探店的时候，了解了相关的优惠信息。
5、从价位来看，其实看凯迪拉克的终端价格是没有用的，因为凯迪拉克很多车型都有着很高的优惠幅度，而 凯迪拉克CT6也同样不例外，全系9万的优惠，可以说是为了生存，在市场上面也有着一定的销量表现，当然，目前的销量其实也并不算高。那么这台车具体有什么样子的表现，我们可以一起来看看。
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