【最新马自达6发布,新款马自达6价格】

不愧是造车“鬼才”!新马自达6变成六缸后驱车了

然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。

根据这次曝光的信息来看，新一代马自达 6搭载SkyActiv-X直列六缸发动机配合48V轻混的动力总成的确亮点十足，350Hp（约合355Ps）的最大马力配合后轮驱动让它运动性能有了质的飞跃！不过这套动力总成要引进国内的话还需要克服油品的适配问题，其功率也有可能因此而下调。

当然，这些都不是最重要的，据此前官方透露，全新一代马自达6将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和柴油发动机，并配备48V轻混系统，且升级至后轮驱动。另外品牌旗下的轻混动力系统、纯电动车平台以及全新高端架构（支持轻混和插电混动动力）也将陆续推出。

马自达官方表示，新一代马自达6（将以 马自达Vision Coupe Concept概念车为蓝本设计）预计将于2022年量产推出，新车将采用全新的后驱平台打造，并配备有：直列六缸发动机、直列四缸发动机以及PHEV混合动力总成。同时，新一代的马自达CX-CX-CX-9车型，也有望应用马自达最新的后驱平台。

除此之外，新车还将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和D柴油发动机，并配备48V轻混系统。原来马自达6迟迟不改款，是为了攒出这个直六+后驱的大招啊，不愧是卖车为了造车的品牌。新车预计将在2022年正式发布。

马自达2025即将上市的车型

CX-70（PHEV插电混动SUV）定位：介于CX-60与CX-90之间的中大型SUV，主打北美市场。动力：5L四缸插电混动系统，纯电续航约60公里，支持快充。配置：标配i-Activ AWD四驱系统，内饰采用环保材质（如植物纤维座椅）。

马自达目前暂无纯硬派越野车，但部分SUV车型具备一定越野能力，2025年最新动态如下：核心车型越野性能解析 CX-50（海外版）： 2025款新增全轮驱动系统，搭载5L自然吸气发动机，离地间隙提升至200mm左右，接近角/离去角优化，可应对轻度非铺装路面。

025款马自达CX-90已在海外市场正式推出，新增Premium Sport配置，售价折合人民币约24万元 - 42万元。以下是关于该车型的详细介绍：外观设计 前脸：采用经典“魂动”元素，大尺寸格栅周边有镀铬饰条点缀，两侧前大灯通过镀铬饰件与格栅巧妙相连，造型凶猛。

025款马自达3的两厢掀背版在海外市场可选5升自然吸气发动机和5升涡轮增压发动机，其中5升涡轮增压发动机车型仅提供四驱版本，具体信息如下：动力配置5升自然吸气发动机：最大功率191马力，峰值扭矩252牛·米。