在质疑声中推新车,2020款帕萨特升级安全配置,价格小幅上涨
1、020年4月20日，上汽大众推出2020款帕萨特，共8款车型，售价区间159-229万元。外观造型与2019款一致，配置升级，动力系统无变化。入门版车型售价上涨1000元。配置升级：全系标配前后排头部安全气帘，入门级车型中控屏尺寸提升为8英寸。
2、消费者认为如果新款帕萨特车体结构变化不大，仅增加几项被动安全配置，安全性没有本质提升。涨价增配被指变相承认减配2020款帕萨特升级配置的同时指导价小幅上涨，起售价涨至174万元，涨幅达2500元。
3、一方面，它直接回应了消费者对大众品牌安全性的质疑，通过权威数据重建信任，尤其吸引注重家庭安全的用户群体；另一方面，在B级车市场竞争中，安全性能成为差异化优势，助力帕萨特与凯美瑞、雅阁等日系车型形成有力竞争。
4、在今年推出的2020款全新帕萨特上，上汽大众全系配备了前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘、前排三点燃爆预紧式安全带、EPB、Auto hold、ESP等，主被动安全配置更为全面。
配置升级是重点,2020款帕萨特正式上市
1、近日，小编从相关渠道获悉，上汽大众2020款帕萨特正式上市。新车共推出了3个动力8款车型，指导价格为159-229万元，入门版价格提升了1000元。2020款帕萨特主要针对配置进行了升级，并且取消了之前330车型的顶配领尊版车型。而280TSI入门商务版车型还新增了大客户版本，并且售价方面增加了1000元。
2、020年4月20日，上汽大众推出2020款帕萨特，共8款车型，售价区间159-229万元。外观造型与2019款一致，配置升级，动力系统无变化。入门版车型售价上涨1000元。配置升级：全系标配前后排头部安全气帘，入门级车型中控屏尺寸提升为8英寸。
3、车身前部点阵式横拉一体格栅，专属Passat徽标，配置带AFS大灯智能随动转向功能的全LED大灯，流动光影式双腰线，尾部水韵多层次立面设计，全LED尾灯带流光转向功能。新车搭载4T涡轮增压和0T涡轮增压两种类型发动机，指导价格为159——229万元。
4、安全配置：得到了进一步提升，2020款帕萨特全系将标配前后排头部安全气帘；使用配置：280TSI商务版和280TSI精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统，330TSI以上车型更换新的空调触控面板，330TSI精英版以上车型升级触控式前排照明灯，豪华版以上车型将配备2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统以及手机无线充电功能等。
2020款大众帕萨特升级来袭,售价区间提升至18.74万-28.29万元
近日，我们从大众官方渠道获悉，2020款的大众帕萨特即将上市。新车的售价区间相较于现款车型有所提升，最低起售价从149万提升至174万元。据悉，新车将会搭载4T/0T发动机，并且在配置方面还会进一步升级。新车的外观和内饰设计与现款车型相差不大，前脸采用的是横幅式大尺寸进气格栅，看上去也是非常商务大气。
日前，2020款上汽大众帕萨特正式上市，此次共推出8款车型，售价区间为159-229万元。新车主要针对配置上进行升级，并全系标配前后排头部安全气帘。邕城车市从南宁地区经销商处了解到，目前2020款上汽大众帕萨特新车已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴并试乘试驾。
日前，我们从相关渠道获取了2020款帕萨特的售价表，共计推出8款车型，其售价区间为174-229万元。新车取消330 TSI领尊版车型（0T低功率顶配），5款中低配车型的价格均有上涨，加价幅度为1，500-2，500元，其中入门版车型的售价从149万元涨至174万元。
说起 帕萨特相信大家都是非常了解的，在市场中的热度保持的也是非常高的，近日，笔者在淄博地区探店的时候拍到了在今年上市的2020款帕萨特，黑色涂装很有质感，售价为159--229万元，据店员称，现在购车是有一定优惠的。
大众帕萨特的厂家指导价为159万到229万元，最高优惠幅度约3万元，入门级的价格约为13万元左右。这个价格你觉得可以吗？外观设计方面，这款帕萨特的外观设计确实没话说，特别的商务。
2020款帕萨特A柱疑似加强了?
不过从帕萨特25%小偏置碰看，它的车头部分同样损毁严重，A柱极其下立柱均发生了明显折弯、撕裂，所以通过加强件能否达到理想效果还是未知。至于成本，就要看大众使用了何种材料以及覆盖了多大范围了。总之，上汽大众是完全有可能针对帕萨特在中保研碰撞测试中出现的问题，进行加强或者改进，以应对碰撞测试。对于消费者来说，这当然不能说是坏事。
自去年12月份 帕萨特在中保研遭遇“A柱事件”后，关于该车的安全问题就一直备受关注。而近日，上汽大众推出了帕萨特改款车型，虽说只是进行小幅调整，但有一细节却值得被重点“放大”。
020款及以后车型对A柱进行了加强（热成型钢比例从10%提升到27%），2021年复测获得“G（优秀）”。
同时传言，2020款的帕萨特还针对A柱进行了加强打了补丁，改款之后参数表上增加了15KG的自重，某种程度上似乎也是在暗示这一可能性。所以帕萨特才会如此自信，自愿恳求重新出战。
C-NCAP测试中，帕萨特A柱未出现断裂，相对保持完好状态，整体表现良好，车身内部安全气囊全部弹出。C-NCAP测试标准相比中保研大幅降低，且车辆采用更高配置车型，增加了侧安全气帘保护。因此，帕萨特在C-NCAP取得更好成绩并不意外。
帕萨特的安全性和可靠性存在争议，需结合具体车型和配置判断。安全性：早期争议与改进并存，但信任恢复有限帕萨特曾因中保研碰撞测试中A柱严重弯折、驾驶舱侵入量过大等问题，仅获“P（较差）”评级，引发对其安全性能的广泛质疑。
配置升级,取消领尊版车型,2020款上汽大众帕萨特售价曝光!
1、据悉，有媒体曝光了2020款上汽大众帕萨特的售价，新车售价为174-229万元，新车真多配置进行升级，并取消了330 TSI 领尊版车型。前脸方面，采用家族式设计风格，贯穿式进气格栅搭配横幅式中网非常的时尚大气，两侧新样式大灯造型非常的犀利。车身侧面，整个车身侧面非常的修长大气，车身腰线非常的硬朗，轮毂为多辐式样式。
2、日前，我们从相关渠道获取了2020款帕萨特的售价表，共计推出8款车型，其售价区间为174-229万元。新车取消330 TSI领尊版车型（0T低功率顶配），5款中低配车型的价格均有上涨，加价幅度为1，500-2，500元，其中入门版车型的售价从149万元涨至174万元。
3、领尊版车型。价格方面，入门车型280TSI商务版的指导价格上涨1000元；4T及0T低功率版的国五排放车型价格不变，国六版本需额外增加1500元；0T高功率版仅有国六排放车型，价格与2019款一致。
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