【汽车阿特兹,atenza阿特兹】

阿特兹是长安还是一汽车的

1、【太平洋汽车网】阿特兹是一汽马自达旗下的一款中型车。阿特兹于2014年上半年上市，采用了马自达最新的魂动（Kodo）设计语言，动感优雅的魅力造型、丰富领先的不凡科技、激情舒适的卓越驾控，将再次使得全新阿特兹成为中高级运动轿车的新标杆。

2、【太平洋汽车网】阿特兹是一汽马自达旗下的车型，这是一汽马自达旗下的一款中型轿车。阿特兹一共搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。0升自然吸气发动机最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。

3、是的，马自达宣布旗下经典轿车马自达6（阿特兹）于2025年3月7日全球停产。马自达阿特兹的停产并非一蹴而就。早在2021年，它就开始在北美市场停售，2023年退出英国市场，彼时仅在日本本土市场和澳洲市场销售。

4、马自达6（后改名阿特兹）作为一汽马自达旗下的经典车型，曾凭借优雅的外观设计和出色的性能操控，在国内市场获得销量和口碑的双丰收，甚至获得过年度车大奖，有着“弯道之王”的美誉。

5、目前，一汽马自达旗下的主要车型包括阿特兹和CX4。而长安马自达则提供了更多样化的车型选择，例如昂科威Sela、CXCX8以及CX30等。从产品布局的角度来看，长安马自达在车型数量上投入了更多的资源。即便是一汽马自达的旗舰车型阿特兹和CX4，其更新频率也远远不及长安马自达。

6、合并计划：据《第一财经》报道，一汽马自达、马自达、长安汽车正在谈判，计划将一汽马自达正在开展的马自达品牌相关业务合并至长安马自达。长安汽车相关人士确认，除经销商层面合并外，阿特兹等车型也将转移至长安马自达生产。合并背景与原因：马自达意愿：一汽集团一子公司高管表示，合并主要是马自达的意愿。

阿特兹仪表盘上显示i-stop是什么意思

阿特兹仪表盘上显示i-stop的意思是指汽车处于自动启停系统状态。自动启停系统功能打开之后，阿特兹能够快速停止发动机运转，在交通拥堵以及相似情况下达到减少油耗的效果。 发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动。

当您遇到马自达车辆i-stop黄灯闪烁时，这表明自动启停系统可能已关闭，无法正常运行。自动启停功能旨在提升燃油效率和减少排放，但在特定条件下会暂停运作。这种限制包括低电量电瓶、过高或过低的电瓶温度，以及驾驶员未系安全带。这些措施旨在确保行驶安全和系统稳定。

刹车停下后i-stop会闪绿灯，再踩到底车熄火，发动机停止工作。待方向盘有操作或者抬起制动踏板，发动机重新点火工作。启停系统关闭发动机大概只有40秒左右，然后重新打火。I-STOP启动条件 发动机已启动且车辆已行驶一段时间，如果车辆不行驶，不管发动机怠速多长时间，istop功能都不工作。

对于多数车型：可以在中控台找到一个标有“off”或类似标识的按键。将其摁亮后，仪表盘上会显示相应的标志，表示自动启停功能已被关闭。这种方法适用于许多车型，但具体位置可能有所不同，建议车主仔细查找。对于阿特兹车型：需要在驾驶室的左侧门边找到控制按键。

氧传感器：氧传感器负责监测排气中的氧气含量，如果其出现故障，也可能影响i-eloop系统的正常运行。系统重置：通电状态重置：可以尝试通过特定的通电状态重置步骤来解决故障灯问题。具体步骤为不踩刹车按点火开关两次通电，长按i-stop按钮10秒，启动方向盘左右打满后熄火静置10分钟完成重置。

STT是STOP&START的简称。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用。

阿特兹2.0和2.5差距是什么

1、阿特兹0和5的变速箱硬件相同，均采用6速自动手动变速箱（6挡手自一体变速箱），但调校策略存在差异。变速箱硬件配置一致阿特兹0L和5L车型的变速箱在硬件层面完全相同，均搭载了6速自动手动变速箱（或称6挡手自一体变速箱）。

2、动力表现方面，阿特兹5L车型相比0L车型，动力输出更为强劲。具体数据上，0L发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202Nm，而5L发动机则提升至141kw和252Nm。在日常驾驶中，尤其是在加速和超车时，这种提升会带来更明显的感受。价格方面，随着动力的提升，5L车型的价格也相对较高。

3、此外，阿特兹5车型比0车型价格更高，在选择时也需要考虑到预算因素。全新一代阿特兹提供0L和5L动力共6款车型，官方指导价为158 - 298万元。

4、在选择阿特兹0和5车型时，车主需根据个人情况做出决定。阿特兹5车型在动力方面表现更为出色，但其售价也相应较高。马自达阿特兹提供了两款车型，分别搭载0L和5L发动机。其中，0L发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米；而5L发动机的最大功率则达到141kw，最大扭矩为252牛米。

5、在选择马自达阿特兹的0L与5L车型时，需根据个人具体需求来做出决策。这两款车型的发动机性能存在显著差异。阿特兹的0L发动机，其最大功率为116kw，最大扭矩为202 Nm，而5L发动机则更为强劲，最大功率达到141kw，最大扭矩也提升至252 Nm。

6、【太平洋汽车网】阿特兹0和5差距在于发动机动力上，5排量自然吸气发动机，最大功率192马力（141千瓦）/6100rpm，最大扭矩252牛·米/3250rpm。而0排量自然吸气发动机，最大功率158马力（116千瓦）/6400rpm，最大扭矩202牛·米/4000rpm。其他刚需配置几乎一样。

阿特兹是b级车吗

阿特兹属于中档偏上的B级车。阿特兹是马自达旗下的中型轿车（B级车），定位中高端市场，主打“低调奢华”与驾驶乐趣，处于普通家用车与豪华品牌车型之间。从设计与质感来看，它运用马自达“魂动”设计语言，外观线条流畅动感，给人以灵动的视觉感受。

省心特点：卡罗拉以稳定可靠、维护成本低廉而著称，是二手车市场的热门车型。适合人群：适合预算有限、注重车辆经济性的消费者。本田思域（虽为紧凑型车，但性能卓越，接近B级车水平）：省心特点：思域拥有出色的动力性能和燃油经济性，且保值率较高。适合人群：适合追求性能和经济性的消费者。

阿特兹是B级车。以下是对阿特兹作为B级车的详细解释：车型定位 阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车，即B级车。在马自达家族中，阿特兹占有非常高的地位，是中级汽车市场中的一款重要车型。设计特点 外观：阿特兹采用运动化的设计理念，车身线条流畅，呈现出和谐自然的美感。

总的来说，虽然无法给出一个绝对的“最硬”的B级车答案，但马自达阿特兹和本田雅阁在车身结构硬度方面都表现出色。当然，除了这两款车之外，市场上还有许多其他具有坚固车身结构的B级车可供选择。在购买时，消费者可以根据自己的需求和预算进行综合考虑。