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比亚迪宋2021PLuS插电混动有外输电源吗

没有，宋plusdmi低配版本没有对外放电功能，只有高配版有。比亚迪DM车型的设计，基本都是沿用了家族性的前脸设计，前脸的整体设计较为宽大，中网上方的装饰条设计，连接了两侧大灯组，logo镶嵌在其上方，两侧的大灯组设计较为明显。

比亚迪宋 DM 油电混动车型通常是具备对外放电功能的，也就意味着可以使用外放插排。比亚迪宋 DM 这类插电式混合动力车型，其电池组有一定的电量存储能力。通过车辆配备的放电装置，能够将电池中的电能输出到外部。当使用外放插排时，只要插排的功率在车辆允许的放电功率范围内，就可以连接一些小型电器设备。

是的，比亚迪宋PLUS DM - i是油电混合车型，具体为插电式混合动力车型（PHEV）。它与传统油电混动（HEV）不同，具备可外接电源充电的功能，拥有纯电和油电混合两种驱动能力。其核心特点显著：首先，是以电为主驱动。在市区工况下，99%靠电机驱动，行驶起来平顺安静，能带来类似纯电动车的体验。

21款宋旗舰plusdmi屏幕尺寸

021款比亚迪宋PLUS DM-i旗舰PLUS车型的中控屏幕尺寸为16英寸，采用可旋转悬浮式设计，支持触控操作和智能网联功能。该屏幕为全系高配车型的标准配置，分辨率和显示效果均属同级别主流水平，搭配DiLink智能系统，提供丰富的娱乐及车辆控制功能。

款宋旗舰plus dmi的屏幕尺寸为13英寸。这款屏幕尺寸在当前的汽车市场中属于中等偏大，为驾驶者提供了良好的视野和操作体验。具体来说，13英寸的屏幕能够清晰地展示各种行车信息、导航地图、娱乐内容等，使得驾驶者在行车过程中能够更加便捷地获取所需信息，提高行车安全性和便利性。

屏幕尺寸 1英寸中控屏：该尺寸的中控屏主要配备于19-21款宋MAX等车型。屏幕尺寸适中，既能提供清晰的显示效果，又不会过于占据车内空间。18英寸中控屏：相较于1英寸版本，18英寸的中控屏尺寸更大，视觉冲击力更强。

深蓝S7在车身尺寸方面确实要更大一些，并且驾驶室内的后排空间也更加宽裕，可以保证长途行驶中乘坐人员的舒适性。动力方面，这辆增程版深蓝S7搭载的5L增程器最大功率是70kW（95Ps），后置电机最大功率175kW（238Ps），最大扭矩320N·m，0-100km加速时间6秒。电池容量31kWh。

宋plusdm-i不能跑西藏啊

关于比亚迪宋PLUS DM-i能否跑西藏的问题，综合实际用车反馈和专业评测来看，这款车型完全具备进藏能力，且已有多次成功案例。以下是具体分析： 动力性能足够应对高原环境混动系统优势：宋PLUS DM-i搭载5T涡轮增压发动机+电动机组合，综合最大功率达326马力，峰值扭矩455牛·米。

综上所述，比亚迪宋PLUS DM-i这款车型在动力性能、越野能力以及行车安全等方面都表现出色，适合开去西藏。但在行驶过程中仍需注意路况和行车安全。

此前，我们接到了比亚迪的邀请，去参加比亚迪宋PLUS DM-i 探索 最美地平线行摄之旅。

比亚迪宋plusdmi21款是否有车载etc

1、比亚迪宋PLUS DM-i 2021款的部分配置车型确实配备了原厂车载ETC功能，但并非全系标配。以下是具体说明：高配车型情况根据官方配置表，2021款宋PLUS DM-i的顶配车型（通常为110km旗舰PLUS版本）会集成原厂ETC装置，安装位置一般在前挡风玻璃后视镜区域，用户只需通过比亚迪汽车APP激活即可使用。

2、021款比亚迪宋plus dmi部分车型有车载ETC，部分车型没有。车型配置差异比亚迪宋plus dmi 2021款不同版本在配置上存在一定差异。一些中高配车型配备了车载ETC装置作为选装或者标配配置。比如部分尊贵型、旗舰型等版本，厂家为了满足消费者对于便捷出行的需求，将车载ETC整合到车辆系统中。

3、比亚迪宋PLUS DM-i 2021款部分车型支持内置ETC功能，但具体配置需以实车版本和地区政策为准。以下为详细说明：车型支持情况比亚迪官方客服确认，2021款宋PLUS DM-i和宋PLUS EV两款车型可安装内置ETC设备。该功能并非全系标配，不同配置版本（如低配、高配）或地区销售的车型可能存在差异。

4、可以。官方是有自带的ETC的，如果不想用这样的，可以去银行办理那种插卡的ETC，如果装了etc不想用，可以将卡拔出来即可。

5、宋plusdmietc安装在驾驶位玻璃的左上角。etc设备和底座是两个部分，底座背部是厚的双面胶，粘在前挡风玻璃上，而etc设备则是装到底座的插销上。如果把etc设备从底上移除，etc设备会失效需要到安装的地点重现激活。

6、发动机马力21款宋PLUS DM-i搭载的5L自然吸气发动机，其最大马力存在两种标注：部分资料显示为110匹，另一部分标注为101匹。这种差异可能与不同配置版本的调校或测试标准有关，但整体属于同一动力平台的小幅波动范围。

比亚迪宋plus油电混合版值得购买吗

比亚迪宋PLUS油电混合版值得购买，具体原因如下：性价比突出新车指导价在128 - 158万元，二手报价1 - 3万元，且新车采用“油电平价”策略，二手保值率超同级15%。

比亚迪宋PLUS DM-i（混动版）作为一款热门插电混动SUV，其优缺点如下，基于真实用户反馈和技术特点分析：优点：超低油耗DM-i系统以电驱为主，NEDC综合油耗低至0.9-4L/100km（馈电油耗约4-5L），城市拥堵路段节能优势明显，适合日常通勤。

总结宋PLUS DM-i在15-20万级混动SUV中均衡性突出，尤其适合充电便利的家用场景。若你符合其优势场景，且对底盘运动性无硬需求，值得入手。建议试驾体验馈电状态表现，再结合当地政策决策。

关于比亚迪宋PLUS EV是否值得购买，可以从以下几个方面综合分析：核心优势续航能力2023款车型搭载87kWh刀片电池，CLTC续航达605km，快充30分钟可充至80%，适合中长途出行。动力性能前置单电机最大功率218马力，0-100km/h加速约5秒，城市通勤完全够用。