“隐秘”的出游,我的欧蓝德自驾游精品图片大赏!
欧蓝德之前，之前我也没有真正开过SUV，尤其是四驱的SUV，所以对于欧蓝德的四驱系统还是有点生疏的。这次出游，我们都是在公路上进行驾驶，所以并没有机会去野地里面感受一下。
最便宜合资7座SUV换代亮相,造型不再老气,欧蓝德要带三菱起飞?
1、说到合资7座SUV，相信很人最先想到的会是丰田汉兰达，或者是大众途昂，抑或是福特的锐界。但事实上，除了这三款车之外，还有一款合资7座SUV其实也混得相当不错，那就是号称最便宜合资7座SUV的 三菱欧蓝德，该车凭借着低廉的售价，在今年的合资7座SUV市场中销量仅次于汉兰达、途昂。
2、而且这辆车不光是看起来大，而且它是这个价位里唯一的合资七座车型。前脸采用了粗壮的镀铬条作为装饰，同时新款的大灯造型复杂很有科技感。侧面和尾部的线条比较流畅中庸，既不张扬，也不老气，显得非常家用。
3、我们从常州三菱经销商处了解到，目前这款车型的终端最大的优惠幅度约为3万元左右，入门价约为15万元，这个价格你觉得如何呢？值得一提的是，现在市场上正常销售的欧蓝德有2020款以及2019款，其实两者的外观并没有太大的变化，只是在细节之上做了稍许的调整。
4、另外，0L两驱嘉乐版7座售价为148万，这在同级7座SUV中也是很实惠的存在。 再看4L车型，最便宜的一款售价为148万，不到20万就可以买到4L大排量自吸发动机+四驱，而CR-V的4L两驱车型起步价则达到了298万，两者相差足有8万。
5、而今天淘淘为大家带来的就是一辆欧蓝德 2016款 4L CVT 四驱 豪华版 7座。精致外观，年轻首选 在前脸部分，大尺寸的格栅连同前大灯组、雾灯和前杠护板一同组成了X型的“大嘴造型”，看起来气势十分凶猛，更是有着极高的辨识度，很符合年轻消费者的审美。
6、最后，我们再来看看尾部。不得不说，作为全新换代车型，全新欧蓝德的改动还是非常彻底的。首先比较吸睛的就是上方这个造型很协调的小扰流板，有效提升了运动气质，而且平直的倒梯形尾灯配合上方正的牌照框、方形排气口等元素，也有效提升了整车尾部的视觉宽度。
全球混动销量最好的竟然不是丰田!销冠欧蓝德PHEV了解一下
1、近日，英媒《AutoCar》评选出了2019十大混动SUV，前三分别为三菱欧蓝德PHEV、沃尔沃XC90 T保时捷卡宴E-Hybrid（0T版本）。
2、澳大利亚：插混车型销量领先销量与排名：以0.88万辆成为新能源品牌销量第一。车型表现：BYD SHARK 6为2025年一季度澳大利亚最畅销插混车型，销量接近第二名三菱欧蓝德的两倍。市场布局：已开设46家门店覆盖七大主要城市，形成纯电与混动全场景产品矩阵，包括海豚、海豹、宋PLUS等六款车型。
3、0月份全球电动车市场概况整体销量：10月份，全球电动车销量高达341，531辆，仅比9月份的创纪录销量低3，000辆，较去年同期暴增127%，是八年来最高的月度同比增速。细分市场：纯电动汽车销量近23万辆，同比大增125%。
4、全球TOP20销量榜中的五款中国品牌车型：上汽名爵、比亚迪、广汽、宝骏、蔚来 中国品牌进入全球新能源车型销量TOP20的车型有上汽名爵MG eZS、比亚迪秦EV、广汽新能源Aion S、宝骏E系列、蔚来ES6，值得称赞。
5、而就算是在价格居高不下的当口，CR-V也依然是SUV市场中“最靓的仔”。 2008年，东风日产逍客、奇骏对本田CR-V发起前后夹击，结果，本田CR-V非但没有被拉下SUV销量第一的神坛，反而在对手追赶的脚步声中越跑越快，销量达到了0622万台，同比增长达到了74%，市场份额占比达到SUV市场的18%。
欧蓝德7座空间分享,布局还是很实用的
欧蓝德七座布局还是很实用的，作为一款偶尔应急的七座车还是很称职的，车程在3小时以下时，第三排乘坐起来还是很舒适的，但我不推荐买来用作七人自驾车，因为坐7个人的时候，后备箱真放不下7个人的行李，除非你选择加装车顶行李箱。家中长期7人用车我建议购买商务车，如果只是偶尔用用七座或者小短途自驾的话，买欧蓝德还是挺合适的。
空间布局：欧蓝德七座车型在空间设计上较为合理，第三排座椅虽然相比前两排略显紧凑，但仍能提供足够的乘坐空间，满足短途出行的需求。座椅布局灵活多变，可根据乘客数量和行李需求进行调整，提高了车辆的实用性和灵活性。
看，空间还是很不错的，三脚架也方便拿取。在后备箱两边都有这种储物槽，最开始觉得没用，使用中才发现放点小物件很安逸，不会左右跑，瓶子什么的放在这也不会晃动。这是右边的。在右边车轮上方也有杯架哟，打开第三排坐七个人时，这个位置很顺手，值得点赞。
选车理由 听朋友说欧蓝德这车不错，我去看了实车，发现有七座可选，感觉挺实用的，就买了，主要是前期看的都是五座车，对比之下还是感觉七座车更实用一点。最满意 比较满意的就是比一般的SUV多了两个座位，自己本身一家五口，有时候来一两个亲友，就方便很多了。
欧蓝德7个座位的设计我还是很喜欢的，2+3+2，这样会更加方便车辆布置和使用。偶尔也有要注意使用7个座位的情况这个时候欧蓝德就可以大派用场。特别是第三排的空间我自己也去感受过，还是很不错的，坐起来也不会觉得不太舒服。在许多小的设计上，欧蓝德还是做得非常不错的，例如第二排这个滑轨。
底盘高通过性很好以及脱困能力都是专业级别的。最实用的七座空间布局.第三排座椅如果不用的情况下可以放倒，成为一个超大的后备箱。
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