捷途是国产车还是合资车
1、明确存在四驱收费模式的国产车品牌包括欧拉、吉利（星越L）、捷途，部分合资车型如大众、奔驰也涉及类似收费逻辑但非纯国产。 欧拉好猫欧拉好猫作为长城汽车旗下新能源品牌车型，明确推出四驱版本收费模式。其价格区间为8万至10万元，四驱功能可能通过后期付费解锁或作为高配车型选装项存在。
2、捷途X70是国产车。捷途是奇瑞控股集团于2018年推出的汽车品牌，专注于“旅行 + ”细分市场，其车型均为自主研发生产。捷途X70作为该品牌首款中型SUV，自2018年上市起就以国产身份定位。从产品特点来看，捷途X70优势明显。
3、捷途是国产自主品牌，是奇瑞汽车的子品牌，不是合资品牌。捷途品牌属于奇瑞控股汽车，产品序列属于奇瑞控股集团。品牌于2018年1月22日发布，品牌于2018年8月18日上市。它的车型都是SUV车型，没有其他车型。JETOUR是奇瑞控股推出的全新产品系列。
观致汽车公司现状
而且在新能源汽车快速发展的当下，观致汽车在电动化转型方面进展缓慢，相比竞争对手缺乏竞争力。 销量方面，近年来观致汽车的月销量大多处于较低水平，常常只有几百辆甚至更少。例如在某些月份，其销量可能仅为三位数，与主流汽车品牌动辄数万辆的销量相比差距巨大。这使得观致汽车难以通过规模效应来降低成本和提升利润。
观致汽车目前处于经营困境，虽保留存续状态，但面临严重的债务、法律及运营风险，产品与市场拓展基本停滞。观致汽车2007年由奇瑞汽车与以色列集团合资成立，曾是中国高端汽车品牌先驱。2017年宝能集团战略投资后，形成宝能、奇瑞、量子公司三方持股，目前中方合计持股76%。
近日，山东省汽车流通协会发布公告称，观致汽车总部已经人去楼空，并将观致汽车拉入“黑名单”，以维护消费者权益。这一消息揭示了观致汽车当前面临的严峻困境。观致汽车的经营现状 根据山东省流通协会发布的《关于观致品牌汽车的消费警示》，该协会接到多起关于观致汽车无售后服务的投诉。
瑞虎9致电星途瑶光:奇瑞高端化的旗舰,非我莫属
1、单论产品力，瑞虎9的长宽高分别为4820mm*1930mm*1699mm（1710mm），不仅是奇瑞的旗舰车型，并与奇瑞品牌在售的中型SUV有了明显的价值区隔，底层架构上的一脉相承。
拖欠员工工资、收经销商货款不发车,这家车企量产难题待解
1、宝能汽车被曝拖欠员工工资、收经销商货款不发车。据《第一财经》报道，多名隶属于不同部门的宝能汽车员工表示，2021年下半年至今，宝能汽车累计拖延了约12个月的薪水，21年5月份至今没有交公积金，社保则欠了3个月。
2、近日，有媒体报道称，由于威马拖欠员工工资，已有员工到威马黄冈工厂维权。据相关图片显示，疑似威马员工将白色横幅装订在威马工厂门口，横幅上写着“执行劳动合同第八十五条，要求支付经济补偿金”、“企业拖欠工资可耻，职工的利益谁来管，还我血汗钱”、“企业高管不管职工利益，将何以立足于社会”。
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