新款端虎5x投诉质量这么多
1、整体故障投诉量低：车质网近三年仅收到22起故障投诉，2025款百车故障率180，低于长安CS55的236。2020款投诉量26起，典型问题为故障灯亮、变速箱顿挫等，均未涉及严重故障。综合评价与建议新款瑞虎5x在动力调校、踏板设计等细节上存在优化空间，但核心部件（如发动机、变速箱）的可靠性表现良好，故障率低于同级竞品。
2、不建议购买瑞虎5x的主要原因集中在动力、设计缺陷、耐用性及使用体验等方面，具体如下： 动力系统表现较弱瑞虎5x的5L自吸发动机搭配CVT变速箱，在爬坡或超车时动力明显不足。
3、瑞虎5x产品质量问题投诉量 从车质网给予的信息看来，2020款瑞虎5x的投诉量为二十六个，那样的投诉量算得上很少的了，在其中典型性常见故障主要是故障灯亮、变速箱顿挫及其仪表盘常见故障等，也都不是什么大问题，自然或是期待奇瑞汽车中后期可以好好地改进车型的难题。
4、瑞虎5x是瑞虎5系列车型的一个低端补充型号。在排量方面，它提供了单一的选择，这使得它的性价比显得较高。然而，关于车身生锈的问题，用户反馈较多，这可能意味着该车型在防锈处理上存在不足。因此，不建议考虑购买瑞虎5x。生锈问题在汽车制造中是一个常见的质量缺陷。
5、你遇到的问题可能是个例，奇瑞汽车目前的质量问题确实存在，但并非所有车辆都会遇到类似情况。如果你的车辆出现了掉漆的问题，建议首先与经销商沟通，寻求专业的检测和处理方案。通常，经销商会提供初步的检测和修复服务，如果问题依然存在，可以进一步联系奇瑞的官方售后服务热线，寻求更专业的帮助。
6、最多的是投诉转向轴会生锈，懂车的觉得无所谓，有点生锈不影响驾驶感就行，实在纠结就上点防锈油就好；综合来说，瑞虎5X这款车综合实力不差，三大件也值得放心。这10万级别低配版的车型性价比还是不错的，高配增加的那些互联网功能，除了装逼，感觉没什么大的作用，性价比不高。
瑞虎5x和缤越哪个耐用
1、瑞虎5x和缤越在耐用性上均处于同级别主流水平，但瑞虎5x在稳定性和经济性上略占优势。从核心耐用性来看，两车在动力系统方面表现不同。瑞虎5x配备5L自然吸气+CVT组合，结构简单、维护成本低，适合平顺驾驶。不过CVT变速箱在长期使用中需避免频繁急加速，以延长其使用寿命。
2、瑞虎5x和缤越在耐用性方面都有各自的特点，很难简单地说哪个绝对更耐用。瑞虎5x在机械结构方面有着不错的稳定性。它的发动机技术成熟，动力输出较为平稳，能够适应多种路况。底盘调校扎实，在应对颠簸路面时能较好地过滤震动，减少零部件的损耗。
3、总体而言，两款车都是不错的选择。如果您注重智能驾驶辅助功能和良好的底盘质感，吉利缤越可能更适合您；要是您更看重车身的厚实做工带来的安全感，奇瑞瑞虎5x或许是更好的选项。建议在购买前进行试驾，根据实际感受和需求来做决策。
4、如果追求动力与年轻化设计，缤越L更值得买；若注重空间与实用性，瑞虎5x更值得选。从价格上看，缤越L限时优惠后98万起，瑞虎5x部分地区优惠后59万起，瑞虎5x入门门槛相对更低。
5、瑞虎5x则有着不错的性价比。价格相对较为亲民，对于预算有限的消费者是个不错的选择。空间布局较为合理，能满足日常家用。在燃油经济性方面也有一定优势，长期使用下来能节省不少开支。而且它的维修保养成本相对较低，后期使用成本不高。
2017款奇瑞5x自动档变速箱质量怎么样
1、实际表现：多数反馈认为平顺性和可靠性较好，但仍有部分车主在低速跟车或频繁倒车时感到明显顿挫，尤其干式离合器在拥堵路况下可能影响驾驶舒适性。 CVT变速箱（CVT19）性能特点：主打平顺性与燃油经济性，采用轻量化设计，加速流畅无顿挫，维护成本较低。与5L自然吸气发动机（最大功率85kW）匹配协调，适合城市驾驶。
2、在日常使用中，2017款奇瑞5x自动档变速箱的稳定性与耐用性均表现优秀。无论是城市通勤还是长途旅行，它都能为驾驶者提供稳定、可靠的变速性能。
3、L自然吸气版本（2017款及早期车型）部分车主反映低速起步动力偏弱，尤其开空调时明显。5T涡轮增压版本（如2022款鲲鹏版）存在少数涡轮迟滞现象，但动力响应优于自吸版本。变速箱：CVT变速箱在寒冷地区低温保护明显，需热车后恢复正常。少数2018-2020款车主遇到过换挡顿挫问题，多见于干式双离合版本。
4、瑞虎5x的品质得到了广泛认可：全车型标配了ESP稳定系统、倒车影像、定速巡航、自动驻车和电子驻车功能，还有多功能方向盘、9英寸的大屏幕中控，以及后排出风口等实用配置，这些都显示了其超值的配置。
5、款奇瑞瑞虎5x变速箱是5速手动变速器：瑞虎5搭载了一台0L自然吸气发动机[最大功率139马力（102千瓦）\/5750rpm峰值扭矩182牛·米\/4500rpm带有DVVT进排气可变气门正时系统与其匹配的是一台可模拟7速的CVT变速箱。
奇瑞瑞虎5x高能版cvt变速箱型号
综上所述，奇瑞瑞虎5x高能版的CVT变速箱型号为奇瑞自主研发的CVT19（部分后期车型升级为CVT25），这一配置为车辆提供了出色的传动性能和燃油经济性。
车型与售价：共推出4款车型，配备5T+9CVT动力系统，售价区间为99万到59万元。为鼓励消费者购车，前10000名车主可享受现金优惠10000元，抢鲜价99万元起。核心优势：全新一代瑞虎5x集“全球品质”和“一好三值”的硬核实力于一身，是8万元级唯一标配鼠标式双模电子挡杆的车型。
奇瑞瑞虎5x卓越版和高能版在动力系统、配置、外观与内饰、空间与实用性以及价格等方面存在显著区别。动力系统：卓越版搭载5升自然吸气发动机，最大功率88千瓦，峰值扭矩148牛·米，匹配CVT无级变速箱。
动力方面，新款瑞虎5x HERO高能版搭载5T发动机+CVT变速箱的“白金动力”。其中，5T发动机最大功率为115千瓦，最大扭矩达到230牛·米。传动系统方面，新车匹配支持模拟9速的CVT无级变速箱。性能表现方面，官方0-100km/h加速成绩5秒。动态驾驶方面，这套动力总成给了我不小惊喜。
但瑞虎5x高能版前10000名可以享受10000元现金优惠，即以99-99万元的抢鲜价购车，这样一来价格优势就很明显了。同时广汽传祺GS长安CS35 PLUS都是采用7速双离合变速器，瑞虎5x是从6DCT换回9CVT。
瑞虎5x为啥不建议买
不建议购买瑞虎5x的主要原因集中在动力、设计缺陷、耐用性及使用体验等方面，具体如下： 动力系统表现较弱瑞虎5x的5L自吸发动机搭配CVT变速箱，在爬坡或超车时动力明显不足。
年瑞虎5x自动挡车型因变速箱耐用性风险、噪音与舒适性问题、悬挂与空间局限、长期使用成本及市场竞争等因素，综合来看不建议盲目购买，需结合个人需求谨慎评估。 变速箱耐用性风险19年瑞虎5x自动挡车型搭载CVT变速箱，其设计对保养要求较高。
综上所述，瑞虎5x虽然在某些方面具有较高的性价比，但由于其频繁出现的生锈问题，不建议消费者将其作为购车选择。购车时，消费者应全面考虑车辆的质量、性能和售后服务，以确保购买到满意的车辆。
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