冬日的辉煌——浅谈2020款凯迪拉克XT5四驱豪华真实的用车感受!
最后在沃尔沃与凯迪拉克之间对决，沃尔沃XC60车也很好，只是它妖娆的屁股我是实在接受不了，最后就确定凯迪了，这车大气，科技感好，外观看着有气势，2020款的发动机有闭缸技术，搭配9速变速箱感觉应该靠谱，就它了！购车：决定XT5了，下一步就是汽车之家等各大论坛、手机APP充分了解了配置和价格。
座椅是真皮包裹，比较厚实，可以前后调节、高低调节和腰部支撑调节，座椅主副驾驶有电动记忆、加热和通风功能，很方便。
020款凯迪拉克XT5的实测百公里油耗主要集中在8-8升之间，不同驾驶场景差异显著，具体如下：城市通勤场景在城市拥堵路况下，油耗表现受驾驶习惯影响较大。若频繁急加速、刹车，油耗可达10-13升，极端情况下可能更高。
尽管在豪华程度上可能略逊于同级别的奔驰车型，但2020款凯迪拉克XT5在内饰的精细度上却表现得相当出色。其座椅设计宽大，填充物厚实，为乘客提供了极佳的乘坐体验。无论是体型偏胖还是偏瘦，坐进车内都能感受到极高的舒适度。作为一款SUV，其前后排空间充裕，让乘客在出行时不会感到丝毫的压抑感。
凯迪拉克XT5全系采用0T涡轮增压发动机，只提供一种动力系统，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，搭配9AT变速箱。车辆有前驱和四驱两种车型，适时四驱车型同样采用多片离合器结构。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架。
经济模式等，让驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求选择合适的驾驶模式。此外，该车还配备了四驱系统（部分车型），提升了车辆的越野性能和通过性。图片展示：综上所述，2020款凯迪拉克XT5在外观设计、车身尺寸与空间、内饰与配置、动力系统以及其他亮点方面都表现出色，是一款配置丰富、性能卓越的豪华SUV。
凯迪拉克xt5风噪大吗
1、凯迪拉克XT5的风噪控制表现较好，在同级别车型中具有明显优势。以下从不同行驶状态、隔音配置及实测验证等方面进行详细说明：高速行驶状态：当车辆以120公里/小时的速度行驶时，车内噪音仅为62分贝。
2、凯迪拉克XT5在高速行驶时出现风噪，主要与车辆独特的设计风格以及部件安装状态有关。设计风格方面，车辆的外形线条、车身缝隙等细节在高速行驶时容易形成空气涡流，从而产生风噪；部件安装状态方面，若车门密封条、车窗玻璃等部件安装不牢固或老化，也会加剧风噪的产生。针对这一问题，首先可以尝试紧固处理。
3、以下是买凯迪拉克XT5的十大忠告：空间评估方面：虽然车身较大，但后排满员时会比较拥挤，建议优先进行满员试驾；前排座椅舒适，不过长途驾驶时腰部支撑不足，要关注座椅设计情况。辅助功能短板：该车未配备360全景影像，新手停车时需格外谨慎；中控屏幕偏小，操作便利性和视觉体验一般。
4、总结：该方案通过系统性清除异味源、针对性多层隔音施工，可显著改善凯迪拉克XT5的噪音和异味问题，建议选择专业店家（如重庆正信）进行操作。
5、而凯迪拉克XT5在驾驶感受方面稍显逊色，动力表现较弱，以及在高速行驶时的胎噪较大。这些亲身经历给我带来了对两个车系的深刻印象。
6、舒适性体验：乘坐空间：车内空间较大，长途乘坐不会感到疲惫，无论是驾驶者还是乘客，都能在旅途中保持舒适的坐姿，减少因长时间乘坐而产生的不适感。
2020款凯迪拉克XT5,配置丰富
1、动力性能：动力方面，2020款凯迪拉克XT5搭载了0T可闭缸发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩为350N·m。这款发动机具有出色的动力性能和燃油经济性，能够满足消费者对于驾驶体验和油耗的双重需求。与发动机匹配的是9AT变速箱，换挡平顺且响应迅速，进一步提升了车辆的驾驶性能。
2、020款凯迪拉克XT5采用了家族化的前脸设计，配备大嘴式进气格栅，采用盾形式造型，并加入镀铬饰条构成中网，整体显得非常大气。两侧大灯造型犀利，融入了LED灯源，点亮后显得精神气十足，提升了车辆的辨识度。车身线条丰富且凌厉，贯穿式腰线使车身看起来更加修长且充满力量感。
3、020款凯迪拉克XT5作为全新改款升级的“新美式格调SUV”，在外观设计、内饰配置和动力性能方面均展现出较强竞争力，具体表现如下：外观设计：前脸采用家族化盾形进气格栅，搭配镀铬饰条构成的中网，两侧LED大灯组造型犀利，点亮后视觉效果突出。
4、凯迪拉克XT5的后备箱配置，除了最低配车型外，其他所有车型都有电动后备箱和位置记忆功能，高配车型另外有感应后备箱功能。整个后备箱空间非常大，储物空间丰富，完全可以满足日常需求。并且后排座椅支持全部放倒，可以得到一个全平的空间，还是很好的表现。
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