十一代思域用米其林浩悦5静音会改善吗
1、十一代思域更换米其林浩悦5轮胎后，静音性能会有明显改善，具体表现为以下几个方面：轮胎结构设计浩悦5采用米其林Acoustic静音技术，在轮胎内侧加入特殊聚氨酯泡沫吸音层，可吸收胎面与路面接触时产生的空腔噪音，降低约20%的车内路噪。其花纹块采用多节距设计，打破噪音频率一致性，减少共振声。
2、十一代思域使用米其林浩悦5轮胎后，静音性能可能会有所改善。分析如下：米其林浩悦5轮胎的特性：米其林浩悦5轮胎被设计为具有升级的舒适静音性能。这主要得益于其优化的花纹结构和采用的新橡胶配方，这些技术手段旨在减少轮胎滚动时产生的噪音，从而提升驾驶的舒适性。
3、思域换米其林静音轮胎肯定会比原厂的优科豪马轮胎要好。首先抓地力更强，低滚阻能带来更低的胎噪。推荐米其林ST3系列轮胎。希望能帮到你。思域想换轮胎，静音舒适的，买哪种好？205规格 米其林 Primacy 3 ST 浩悦是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。
4、正当我们想象80km/h匀速状态下两厢思域车内最低噪音会低于50dBA的时候，这辆车给了我们一耳光——50dBA，不能再低了。由此见得，两厢思域在中低速状态下的静音表现堪称优等生，而在高速状态下的静音表现则只能算中等生。
5、在官方下订单后到手的轮胎上能扫出二维码，只要注册米其林“随你行”会员就能得到米其林官方的随你行服务，上面有一些拖车之类的服务选项，有机会还可以享受米其林大餐。除了价格合适，看了国内外汽车网站对这款胎的评测结果也是非常优秀的。
思域离地间隙是多少
东风本田思域的离地间隙（空载状态）约为125毫米，满载状态约为105毫米，不同年份、配置车型可能存在细微差异。
其他说法也有观点认为本田思域底盘离地间隙达到了11厘米（141mm）。这种差异可能是由于测量方法、测试环境等因素导致的。不同的测量标准可能会得出略有不同的结果，但总体来说，141mm的离地间隙进一步体现了该车型在通过性方面的优势，能够适应更多种类的路况。
第十代思域车型拥有不同的底盘最小离地间隙，其中0T车型为110mm，而5T车型则为105mm。这一数据是在额定满载的前提下，汽车停放时，底盘最低凸出部分与水平地面之间的距离。最小离地间隙是衡量汽车通过性能的重要指标。
新思域作为一款小型车，其最小离地间隙达到了125mm，确保了良好的通过性和稳定性。在车身尺寸方面，新思域的长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距达到了2700mm，这样的设计不仅提升了车辆的内部空间，还增强了行驶的稳定性。整备质量控制在1245kg，使得车辆更加轻盈，操控更加灵活。
本田型格共有几代款式
本田型格（Honda Integra）自1985年推出以来，共经历了四代车型的演变。以下是各代车型的详细时间线及特点：第一代（1985–1989）底盘代号：AV/DA1–DA3 动力系统：搭载5L（EW）、6L（D16A）发动机，部分车型配备DOHC技术。
目前已知本田型格有五代款式。型格之名源于香港地区的音译，早年款式是思域系列的“更有趣”版本，改装潜力强、动力表现不俗。以下为其中一些款式的介绍：型格三代型：诞生于1993年，5月先发布双门coupé轿跑版，7月发布四门无框hardtop三厢版。在北美市场悬挂讴歌/阿库拉Acura车标销售。
本田型格已正式上市，共推出6款车型，均配备高功率引擎。本田型格作为本田思域的“姊妹车”，在12月16日晚上正式上市。此次上市共推出了6款车型，为消费者提供了丰富的选择。这些车型均配备了5T高功率发动机，以及手动变速箱等配置，满足了不同消费者对动力和驾驶体验的需求。
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