国五的车还能上天津牌吗
1、国五车辆无法在天津上牌，这是基于汽车排放标准的严格规定。随着环保意识的提升，国家对汽车尾气排放标准的要求越来越严格，以确保空气质量。国三排放标准于2009年7月1日开始实施，针对轻型柴油车。而国四排放标准则于2013年7月1日同样针对轻型柴油车实施。
2、在天津地区，国五排放标准的二手车可以正常上牌。需要特别说明的是，天津的国六排放限制主要适用于新车注册登记，对于二手车而言，并不受此限制。因此，购买国五排放标准的二手车在天津市场是完全没有问题的。对于二手车的交易，天津地区的要求相对明确。
3、在天津，国五车型已经不能上牌了。自2019年7月1日起，天津开始实施国六排放标准，这意味着不符合国六排放标准的车辆将停止销售、注册登记和迁入。为了应对这一变化，车主们被给予了两个月的过渡期。如果您计划购买新车，请注意以下几点：首先，关于车辆购置税的缴纳问题。
4、国五的车在天津不能上牌。具体原因如下：政策要求：天津自2019年7月1日起实施国六排放标准，要求所有上牌车辆需符合国六标准。排放标准不符：国五排放标准在环保性能上低于国六标准，因此国五车辆不符合天津的上牌要求。
平行进口国五车还能上牌吗
违法。2021年1月1日起，所有国5排放的平行进口汽车禁止上牌，因此大部分平行进口车都转换成了“正常公里数”的二手车。平行进口车，其实就是品牌方授权的总经销商以外的贸易商，从国外进口来的车子。
一线城市：由于一线城市通常具有更为严格的环保要求，国五平行进口车在这些地区往往无法上牌。这些地区优先考虑的是符合国六或更高排放标准的车辆。二线城市：部分二线城市允许国五车辆上牌，但可能需要满足一些特定条件，例如通过额外的环保检测或支付额外费用。
平行进口国五车能否上牌取决于所在地区的具体政策。一线城市：通常禁止国五车辆上牌，这是为了推动环保标准的升级，减少尾气排放对空气质量的影响。二线城市：部分二线城市虽然允许国五车辆上牌，但可能会附加一些条件，如要求提供环保检测报告并支付相关费用。这些措施旨在平衡环保需求和市场需求。
辽宁省（全省）大连市是东北首个平行进口试点城市（2016年获批），试点位于保税区，拥有成熟的进口车业务体系。辽宁省全域允许国五平行进口车上牌。黑龙江省（全省）虽未明确提及具体试点城市，但黑龙江省与吉林、辽宁同属东北地区，政策覆盖范围内允许国五平行进口车上牌。
特殊车辆例外平行进口的国五车自2021年1月1日起被明确禁止上牌（国家层面规定），此类车辆若通过伪造信息等手段上牌则属违法。地方政策的关键影响各地可能根据环保需求实施差异化管理：允许上牌的地区：若当地未出台限制政策（如仍执行国五标准），大批量上牌完全合法。
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