奇瑞1.5T究竟如何?再试新一代瑞虎7,“理工男”当之无愧
1、在实际驾驶体验中，5T+9CVT的配合也是比较出色的，尤其是在低扭上下了功夫。油门在初级阶段很灵敏，轻轻一点踏板，车辆就有反应。而经过CVT的转换，后期比较线性。整体来说，新一代瑞虎7的整体驾驶感受就是起步畅快，在1750转时涡轮即可介入，后段线性，也不乏后劲。
2、刚刚进入2020年，奇瑞就给我们带来了一款重磅车型：全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO，其中，全新一代瑞虎7搭载5T发动机+CVT/6MT变速箱，PRO版本搭载的是6T发动机+7DCT双离合变速箱，根据配置的不同共推出了9款车型，官方指导价为99-119万元。
3、全新一代瑞虎7试驾车实测百公里加速时间在2秒左右，对于日常家用来说绰绰有余，但想要风驰电掣还是要考虑更高动力的6T车型。这款5T涡轮增压发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩230N·m，搭配上CTV变速箱，动力和平顺性得到了完美融合，涡轮迟滞几乎可以忽略。
4、且从动力上来比较，同一套动力搭载在更大车型上，在加速性和操控性肯定不如尺寸小的，这在瑞虎8和瑞虎7很明显，所以瑞虎8主力车型是动力更强的6T版本，而瑞虎7是5T版本，这样一来也有价位上的差距。
12万落地,瑞虎7家用,正常开真实油耗,五年后,质量稳定不?
总体瑞虎7家用还是非常不错的，三大件质量稳定，喜欢可以试驾一下，这样才能知道是否适合自己。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
可靠性表现稳定根据3-5年百车故障数统计（71人参与），其故障数为186，处于同级别车型中等水平。这一数据表明，车辆在长期使用中发生故障的概率相对可控，但仍有提升空间。日常使用中，建议定期保养并关注易损件（如轮胎、刹车片）的磨损情况。
瑞虎7手动挡质量可靠。以下从几个方面进行分析：核心部件稳定：瑞虎7手动挡搭载了技术成熟的5T发动机与6速手动变速箱，故障率较低。特别是手动变速箱，由于其结构简单，在正常维护的情况下，不容易出现问题。一些老款车型的用户反馈“发动机变速箱8年无大修”，这体现了核心部件的可靠性。
总的来说，瑞虎7的质量稳定，对于购买者来说是个不错的选择。虽然存在小问题，但不会影响到日常使用，而且整体质量较为可靠。如果你对瑞虎7感兴趣，可以放心考虑。它的外观、空间、操控和性能都值得信赖，而且性价比和经济性都让人满意。因此，如果你在考虑购车，瑞虎7无疑是一个值得信赖的候选者。
不建议购买瑞虎7的原因主要有以下几点：配置争议：瑞虎7虽然进行了配置升级，但消费者反馈存在动力缩水问题，如6T发动机匹配7DCT变速箱的实测百公里油耗较老款增加，且低速顿挫问题突出。智驾功能虚标，实际道路测试中车道保持、自动泊车功能故障率较高。
瑞虎7的真实油耗因动力版本和驾驶场景差异显著，具体数据如下：按动力版本分类的油耗表现5T动力组 手动挡：工信部综合油耗为3 - 8L/100km，实际车主平均油耗为12 - 79L/100km。在经济型驾驶状态下（如国道匀速60 - 80km/h），实测油耗可低至5L/100km。
10-15万级两款全新换代SUV——瑞虎7和传祺GS4,谁更适合你?
月9日，奇瑞全新一代瑞虎7上市，至此，在上一波国内SUV热潮中涌现出来主打10-15万元价位的中国品牌主流SUV均完成换代升级。与瑞虎7类似近期刚刚换代的同级竞品，应该就要属广汽传祺的GS4了。 作为家族2020年度最重磅的战略车型，换代后的瑞虎7和传祺GS4产品力方面提升非常明显。
为了给该网友更多地选择空间，小编横向对比了多款中国品牌紧凑型SUV后发现，今年刚刚上市的全新一代奇瑞瑞虎7也是不错的选择。随后，小编通过汽车之家“车型对比”（广汽传祺GS4 自动豪华智联版/奇瑞瑞虎7 6T DCT 劲PRO）两款价位相当的车型的各细项，奇瑞瑞虎7 PRO性价比尤为之高。
而早于全新瑞虎7/瑞虎7PRO换代上市的传祺GS4（98万-118万元），采用全新平台打造，并优化了内外饰设计、增加更多实用的配置也获得了消费者极高的关注。
总结： 传祺GS4和全新一代瑞虎7在外观、内饰设计方面可以说是各有特色，喜欢哪款因人而异，但是要论性价比和动力表现，全新一代瑞虎7无疑更值得年轻人考虑。
现在10万块说真的买中国品牌紧凑级SUV是最好的选择，一线中国品牌随便挑。销量榜单上常见的比如哈弗H长安CS75 PLUS、吉利博越等车型主销车型均价稍高些，没关系，轴距在26XXmm水准，定位稍低一些的紧凑级SUV也有很多可选。 长安CS55 PLUS蓝鲸版、 传祺GS全新瑞虎7神行版这三款车都是最近做过更新改款的车型。
他们不仅在外形上不输合资企业，而且用于工作的材料也比合资品牌的更加大方。就连核心技术和自主品牌的动力总成也推出了自己的产品。最近有很多网友问，Tiggo7和传祺gs4哪个好？首先这两款车的性能都很不错，丰富的配置和高性价比是很多车主的评价。创4车身长宽高：4525×1852×1654mm。
多边瑞虎7进气格栅,满天星的镀铬填充,王者的气息
瑞虎7的长宽高分别是4470毫米，1837毫米和1670毫米，轴距是2670毫米，这样的空间数据来看，瑞虎7的表现还是非常不错的，而且它还有210毫米的离地空间，就算在路况不好的情况下，也不会刮蹭到底盘，车主可以放心的开。
外观方面，全新瑞虎7采用了奇瑞最新的家族化设计理念，前脸六边形进气格栅进一步增大且中网以满天星点缀，凸显了时尚感的同时也给足了力量感。两侧大灯组内部进行了熏黑处理，造型狭长线条犀利，为前脸增加了不少科技感。侧面的造型也同样颇为复杂，多变的线条和悬浮式车顶的加入使新车充满了时尚感、动感。
独立布局的大面积中网采用了类似瑞虎7的流体“满天星”设计。重新设计的大灯组造型别致、线条犀利。下包围两侧，类似大面积进气口设计的雾灯区与下方的倒梯形下进气格栅融为一体，造型凶悍，力量感十足。整个前脸造型时尚动感，年轻味明显。 集大灯、日间行车灯和转向灯于一体的前灯组造型棱角分明，非常犀利。
外观方面，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，没有做太大改动，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅，外围包裹了一圈银色镀铬饰条。车身侧面的线条比较规整，轮圈采用了五辐式造型，凸显出运动气息。
瑞虎72020款落地需要多少钱?瑞虎7买车价
瑞虎72020款是一款奇瑞旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为83900元-149800元。我们以瑞虎72020款神行版5TCVT神行1号为例，该车型的官方指导价为99900元，据了解，目前北京市部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为89900元。
目前，瑞虎72020款的官方指导价为83900元-149800元，瑞虎72020款神行版5TCVT神行2号的官方指导价为108900元，目前江门市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费11437元，再加上商业保险5380元，最终的全款落地价为125717元。
瑞虎72020款是一款奇瑞旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为83900元-149800元。
如果按照全款购买来计算，购置税9637元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为125717元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是32670元，月供金额为2461元。
现在2020款的瑞虎7快要上市了，预售价69-159万，轴距2670mm，车长4500mm，有两款动力总成，5T+6MT和CVT变速箱，和奇瑞普及的这款6T+7DCT的动力组合。底盘悬架类型为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，标配25英寸的触控液晶显示屏、LED灯光等，产品力还是不错的。
瑞虎72020款落地价是多少钱?瑞虎7购车价
1、瑞虎72020款是一款奇瑞旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为83900元-149800元。我们以瑞虎72020款神行版5TCVT神行1号为例，该车型的官方指导价为99900元，据了解，目前北京市部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为89900元。
2、下面咱们来看看落地价，我们以瑞虎72020款神行版5TCVT神行2号为例，该车型的官方指导价为108900元，据了解，目前青岛市没有什么优惠。
3、瑞虎72020款是一款奇瑞旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为83900元-149800元。
4、目前，瑞虎72020款的官方指导价为83900元-149800元，瑞虎72020款神行版5TCVT神行2号的官方指导价为108900元，目前江门市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费11437元，再加上商业保险5380元，最终的全款落地价为125717元。
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