有关于十代思域的优缺点
东风本田思域十代缺点就是：最新款思域尽管动力强劲，但是发动机的噪音非常大，尤其是开了空调之后，噪音会更加大，上高速之后，车内噪音同样比较大，这个缺点或许就是新思域的美中不足了；但是优点也挺多的：东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。
隔音效果一般：十代思域的隔音效果是一个短板，胎噪和风噪较大，这在一定程度上影响了驾驶的舒适性。内饰异响：部分车主反映，在行驶过程中内饰会出现异响，这可能与内饰件的装配质量有关。
对于思域来说，绝对可以用爆款来形容，甚至到了一辆车很难涨价的地步。至于原因，时尚运动的外观和强大的力量是它与同类车型相比的优势。思域火虽然一塌糊涂，但仅限于5t车型。至于题主提到的0t车型，基本没有兴趣。
综上所述，十代思域是一款值得购买的车型。它拥有强劲的动力性能、良好的油耗表现、丰富的配置以及动感的外观设计等优点。虽然存在一些小问题和性价比一般的情况，但整体来说还是一款值得入手的小车。对于喜欢思域的消费者来说，可以根据自己的需求和喜好选择合适的车型版本。
缺点：原车自带的横滨A349轮胎胎噪大 2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，动力上将搭载5T和0T发动机，前期先推5T车型，搭载6速手动或者CVT变速箱。共推出四款车型，售价区间为199-199万元。
第11代思域发布,设计更成熟,还能秒天秒地秒空气?
而车尾部分的设计，则比现款更为简洁，更符合主流的审美。也是第十一代思域变化最大的地方，双边单出的排气口非常运动，两个横置的尾灯，与车头大灯相呼应，飞翼式的LED灯带设计，也营造出了更强的时尚感。
事情的开始是在一个名叫十代思域南京微信群里面，大家都在讨论思域车如何好，说速度上比得过跑车，性价比也是比其他车要好多少倍。于是就由一个吹牛的话题引起了“全世界都在找思域”这个梗，说思域“秒天秒地秒空气”，还有网友扒出了当时群的截图照片。
总的来说，“思域秒天秒地秒空气”这个梗虽然源于网络上的夸张言论，但也反映了部分思域车主对自己车辆的喜爱和自豪。然而，在评价一款车型时，我们应该保持客观和理性，避免过度夸张或误导他人。
“思域秒天秒地秒空气”的梗，源于车主过度吹捧车辆性能的言论被广泛调侃。 根源：第十代思域的性能宣传 2016年底，本田推出第十代思域，其搭载的5T涡轮增压发动机因动力表现突出备受关注。官方称其0-100km/h加速时间约7秒多，在同价位家用轿车中竞争力显著，吸引了许多年轻消费者和性能爱好者。
一些车主通过各种方式展示自己的车技，甚至在社交平台上发布一些夸张的驾驶视频，比如“秒天秒地秒空气”的描述，以此来炫耀思域的性能。这种行为在汽车爱好者中引发了一些讨论，有的人认为这是对思域性能的正面肯定，而有的人则认为是过度夸大了车的性能，甚至有阴谋论者认为这是为了掩盖东本的机油问题。
新款“红头思域”亮相,尾翼更大!这才是能叫板跑车的本田
1、其实普通版本的本田思域叫板跑车完全是不可能的，下面要说的这款本田红头思域才是能够叫板跑车的产品，这款车就是全新的本田思域typer，近日新车型已经开始在海外亮相。这次更新之后的红头思域预计最快可以在2020年上半年上市，新产品确实进行了一些细节改动以及优化。
2、本田旗下也有一款类似的车型，那就是大名鼎鼎的红头思域，也就是本田思域typeR，这款车最近迎来了一次更新，全新的官方图片看起来明显更加激进。
3、其实在雷诺梅甘娜RS之前，这项纪录一直都是由本田思域typer保持，也就是中国车迷所说的红头思域，可惜被雷诺汽车夺走了这款车的尊严。本田汽车自然不会坐视不理，最近推出了一款限量版红头思域，这款车型将会率先在欧洲以及北美地区上市。
试驾|说了这么多次,思域Hatchback终于“落地”了
从整个试驾环节来说，思域Hatchback的悬架表现也离不开前麦弗逊独悬和后多连杆独悬的搭配，在保持车型的稳定性和线性能效输出方面，做的还是很良心的，但不是特别明显，需要十分细心才能体验出来。另外，思域Hatchback为了符合运动化这个定位，也给排气声浪强化，比起三厢版车型约提升了一两个调。
原因有二：其一，思域这款车的原始形态就是两厢，Hatchback是思域的原点。如下图，从1972年第一代思域开始，大部分版本都是以两厢造型为主。 其二，思域家族的性能代表——Si、TYPE-R，都是以Hatchback形象出现。 可以说，Hatchback是最原汁原味的思域，这也是在全球范围内，思域家族一脉相承的血统传承。
今年，思域再一次开启了自己的进击之旅，因为：东风本田思域Hatchback来了。近日，我们试驾了东风本田思域Hatchback。当性能与经典交织，让情怀落地，其实就变得很自然。它在哪里，C位就在哪里 东风本田思域Hatchback有种天生的“媚邪”，作为一款“小钢炮”，哪怕是女生站在它身边，都特别想去亲近。
我们本次试驾的车型是售价169万元的2021款思域Hatchback 220TURBO CVT劲擎版，搭载了代号为L15B8的5T涡轮增压发动机，最大功率177马力（130kW），最大扭矩220牛·米，匹配CVT无级变速箱。
如果系统判断后方逐渐靠近的车辆，可能会与本车辆发生碰撞时，系统则会发出报警声，且同时两侧车外后视镜上BSM的指示灯就会闪烁警示，以此提醒驾驶员，从而降低发生碰撞的可能性，可以说这些辅助系统都在全方面贴心的守护车内人员。
十一代思域谍照曝光?外观回归保守,十代思域或成最后的激进?
1、随着第十代思域临近换代，近日，有部分网站曝光出了第十一代思域的外观设计渲染图，许多的网友在看到图片后都纷纷表示思域变了，变得不那么激进了。也有部分的网友表示，十一代的思域不是以前的思域了。或者在这个运动风格设计的大趋势下，思域这样的做法会不会是与大势相违背呢？我们今天就来聊一聊。
2、导语：自2016年换代上市之后就引起了时下年轻消费者的“狂热“喜爱，改装方案铺天盖地，一个红标更是在各大网店中成为热门产品，Ta就是第十代思域。时隔五年，最贴近Type-R的两厢版思域刚刚在国内上市，第十一代思域的外观设计就已经曝光了。
3、如今在市场上销售的思域已经到了第十代，在中国市场中它仍保持着较为明显的增势，今年还有消费市场翘首以盼的HATCHBACK两厢版到来，强劲势头还有望再进一步。可就是在这样的强势中，第十一代思域却已经悄然而至。
4、外观方面：第十一代思域在继承本田家族化设计的同时，对前脸进行了部分调整。扁平的引擎盖让全新思域看上去攻击性十足，也很好地压低了车头，整体冲击力较强。不少消费者会将它与雅阁相比。侧面设计成熟，平滑的腰线贯穿车身并延续至尾灯处，在展现年轻感的同时，也表现出一定的稳重。
5、设计风格转变：从张扬到沉稳，覆盖更广人群外观调整：十一代思域摒弃十代车型的张扬个性，采用更沉稳的设计语言。
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