我看上了雅阁混动最低配,这款车多少钱入手合适?
总之,如果20万元预算买车比较在乎油耗,主要在城市里代步,而且每年的用车公里数超过1万,那么雅阁混动还是相当值得购买的。如果每年用车公里数比较少,而且用车路况比较好,那么从经济的角度上考虑买它就没什么意思,不过心理上同样会给你造成省钱的假象,让你开的很省很爽。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。
从价格方面来看,雅阁的混动入门版车型优惠后的价格已经与雅阁5T精英版车型差距非常小了,部分地区,在优惠完后,两款车型的差距已经在1万元以内。
裸车不到20万能买到最好的民用车混动系统,舒适性配置自然就别想有多丰富了。没有泊车雷达、没有倒车影像、没有后排扶手、没有侧面头部气帘、手动织物座椅、塑料方向盘……唯一值得称道的就是自适应巡航了。
雅阁混动版的价格如下:雅阁混动版共有4款车型,厂商指导价为198万298万,落地价格大概在22万左右,购买的配置不同价格也会有所浮动;本田雅阁作为日系旗下的一款中级车,从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺,足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的。
广汽本田雅阁混动版需要16万就可以买下来了,下面就是这款车的详情:外观方面,新车与海外版全新雅阁车型完全保持一致,而相比于现款产品,新车采用了更为年轻化的设计元素,车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计,看起来非常时尚。
配置方面,雅阁配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时,这款车还配备了无钥匙启动系统、前排多层隔音玻璃、倒车影像等十二项舒适性配置。
油耗都在5升左右,亚洲龙双擎和十代雅阁混动怎么选?
所以在性价比方面,雅阁混动要明显高于亚洲龙混动。我的结论很简单,十代雅阁性价比更高、驾驶感受更好、座椅更舒适,是更适合的选择,在大部分情况下,我都会推荐你买雅阁混动。但是如果你有一定的商用需求,亚洲龙的外观更大气、尺寸更大、隔音更好,将会是更好的选择。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雅阁搭载的5T涡轮增压发动机在燃油经济性方面表现出色,WLTC综合油耗为6L/100km。雅阁的混动版更是将油耗降低至2L/100km,这一数据在燃油车里相当优异。混动版雅阁的动力响应迅速,且油耗表现优异,适合追求动力和节能并重的消费者。
亚洲龙混动与雅阁混动,仔细对比配置差别,其实并不大,亚洲龙级别比雅阁高一点点,丰田混动和本田混动都是非常不错的混动,5L和0L混动的油耗基本差不多,5是3L,0是2,不过5的发动机热效率是40%,如果选择我觉得亚洲龙混动更合适,不过雅阁混动目前有8000左右的优惠,亚洲龙目前没有市场优惠。
动力与油耗亚洲龙有0L燃油、0L双擎、5L双擎三种动力可选,其中0L混动+E - CVT,综合功率145kW,WLTC油耗31L/100km,年油费约6370元;雅阁搭载5T+CVT,最大功率141kW,WLTC油耗71L/100km,年油费约11110元。亚洲龙油耗更低,用车成本低。
动力部分,这台亚洲龙搭载的是0升双擎动力,这是丰田最新的第五代THS混动系统,0升发动机最大功率112千瓦,峰值扭矩188牛·米,配了一台83千瓦电机,系统综合功率145千瓦,匹配E-CVT变速箱,最高车速180公里/小时,WLTC工况馈电油耗在31升/百公里。零百加速实测是在9秒左右。
入手雅阁混动,跑了5000多公里,我实在是忍不住要说说这车的油耗
买车的时候去试驾 本田雅阁,结果店里只有一辆0升双擎版车型,于是就顺水推舟的试了这款车型,试驾之后感觉双擎的动力就是好,起步的时候噪音非常小,而且试驾车的表显油耗竟然只有6升左右,你们也知道,试驾车可没有好好开的,真的太惊喜了。而且雅阁混动版竟然只要198万起,这让我没有想到。
026款本田雅阁混动版综合油耗最低可达百公里8L,部分版本实测油耗低至2L/百公里。
雅阁混动锐酷的油耗情况因不同测试标准、车型年份及驾驶场景有所差异,综合官方数据与实际测试结果,其油耗范围大致在9-8L/100km之间。具体分析如下:不同测试标准下的油耗表现根据官方数据,雅阁混动版在NEDC测试标准下综合油耗为5L/100km,而在WLTC测试标准下为1L/100km。
第一,对于行驶路况的话,雅阁混动一般在低速或者市区行驶的过程中是最省油的,因为在低速的过程中,车辆的话是使用的是电机在工作,是通过电机来驱动车辆的,几乎是不消耗燃油的,所以在低速以及四至六十迈左右的情况下,车辆处于电机模式是最省油的状态。如果是在跑高速或者恶劣的天气等情况。
本田雅阁的车主真实油耗,一般在0~10L/100km之间,具体跟车型、车况、驾驶习惯、道路状况等多种因素有关。工信部综合油耗一般在0~8L/100km之间,以作为参考。雅阁是本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。
其实,说它不方便的原因,主要还是断电以后,折叠后视镜的功能电源也一样被切断了,所以才觉得有点麻烦。
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