油电混合的车现在需不需要购置税
目前在中国，油电混合动力汽车的购置税政策如下：免征政策：根据财政部、税务总局2023年发布的公告，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车（包括插电式混合动力汽车，即PHEV）免征车辆购置税；对2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的，减半征收购置税。
油电混合的车（混动汽车）在2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的，如果属于插电式混合动力（含增程式）汽车，则通常不需要缴纳车辆购置税。以下是详细解政策范围 根据相关政策，2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税。
油电混合车中的非插电式类型不免购置税，只有符合条件的插电式（含增程式）混合动力汽车才免征车辆购置税。具体分析如下：免征购置税的新能源汽车范围：根据规定，中国境内销售许可的纯电动、符合条件的插电式混合动力（含增程式）、燃料电池三类新能源汽车免征车辆购置税。
五菱730混动版本目前需要缴纳购置税，暂未列入新能源汽车购置税免征目录。政策背景：新能源汽车购置税免征范围根据国家相关政策，纯电动、插电式混合动力（含增程式）、燃料电池汽车等新能源车型可享受购置税免征优惠，而普通油电混动（非插电式）车型因未列入免征目录，需正常缴纳购置税。
燃油车购置税政策燃油车购置税无取消计划，仍按10%税率征收（部分地区可能有地方补贴，但国家层面无减免政策）。政策影响 购车成本变动：以30万元新能源车型为例，2025年免税（节省3万元），2026年需缴纳5万元；50万元车型2025年需补缴2万元，2026年增至5万元。
在中国境内销售许可的纯电动以及符合条件的插电式混合动力、燃料电池三类新能源的汽车，免征车辆购置税。新能源汽车指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
国家和汽车厂商给补贴、是时候入手更好的车了
1、当前确实是入手江铃新全顺轻客的较好时机，国家购置税减半政策与厂商补贴叠加，购车最高可省近2万元，且江铃轻客产品品质和市场口碑优势显著。具体分析如下：政策与厂商补贴叠加，购车成本大幅降低国家购置税减半政策：2023年6月1日至12月31日期间，购买0L及以下排量轻客可享受购置税减半优惠。
2、025年购车最划算的时间段包括政策发布初期（春节前）、销售淡季（3-4月、6-8月）、新车上市前后、车展期间及年底促销（12月）。
3、先报废旧车再购买新车是更合理的选择。在国家提供补贴政策的情况下，通常补贴的发放与特定条件相关联。就汽车补贴而言，这些条件可能包括报废旧车、购买新能源汽车等。考虑到这一点，先报废旧车往往能够满足补贴政策的前置条件，从而为后续购买新车时享受补贴奠定基础。
4、买车其实跟买衣服一样也是存在季节性的，买车时想要有较大的优惠幅度必须要抓到汽车销售淡季才能掌握主动权。一般来说厂商每年都会对经销商制定销售目标，你必须要达成这个销售目标，厂商才会优先给你继续供货，并且还会给你一定比例的折扣补贴。所以遇到淡季生意不好的时候，经销商可就发愁了。
2023年车辆购置税还会实施减半征收政策吗?
政策延续性：购置税减免明确覆盖2026年根据相关主管部门2023年发布的政策，对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车，将继续实施车辆购置税减半征收措施。这一政策直接表明，2026年购买新能源汽车仍可享受税收优惠，但优惠力度从“全免”调整为“减半”。
023年车辆购置税不会实施减半征收政策（针对非新能源汽车）。分析说明：历史政策回顾：在疫情期间，为促进汽车消费和支持汽车产业发展，国家确实实施了车辆购置税减半征收的优惠政策。
燃油车购置税没有减半的优惠了，按照正常税率缴纳。燃油车购置税减半时期已经结束，自2023年1月1日起购车征收全额购置税。不过行业专家分析说，除了新能源汽车购置税免税政策延续外，燃油车购置税减半优惠有可能也进行延续。
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